RESOLUÇÃO GECEX Nº 465/2023
RESOLUÇÃO GECEX Nº 465, DE 20 DE MARÇO DE 2023
Altera a Lista de Autopeças Não Produzidas constante dos Anexos I e II da Resolução Gecex nº 284, de 21 de dezembro de 2021.
O COMITÊ-EXECUTIVO DE GESTÃO DA CÂMARA DE COMÉRCIO EXTERIOR, no uso da atribuição que lhe confere o art. 6º, inciso IV, do Decreto nº 11.428, de 2 de março de 2023, com fundamento no disposto no Decreto nº 6.500, de 2 de julho de 2008, no Decreto nº 8.278, de 27 de junho de 2014, no Decreto nº 8.797, de 30 de junho de 2016, no Decreto nº 10.343, de 8 de maio de 2020, e na Resolução nº 368, de 20 de julho de 2022, da Câmara de Comércio Exterior, e tendo em vista a deliberação de sua 202ª Reunião Ordinária, ocorrida em 16 de março de 2023, resolve:
Art. 1º Ficam excluídos do Anexo I da Resolução Gecex nº 284, de 21 de dezembro de 2021, os Ex-tarifários de autopeças listados no Anexo I desta Resolução.
Art. 2º Ficam incluídos no Anexo I da Resolução Gecex nº 284, de 2021, do Comitê-Executivo de Gestão da Câmara de Comércio Exterior, os Ex-tarifários de autopeças listados no Anexo II desta Resolução.
Art. 3º Fica excluído do Anexo II da Resolução Gecex nº 284, de 21 de dezembro de 2021, o Ex-tarifário de autopeças listado no Anexo III desta Resolução.
Art. 4º Ficam incluídos no Anexo II da Resolução Gecex nº 284, de 2021, do Comitê-Executivo de Gestão da Câmara de Comércio Exterior, os Ex-tarifários de autopeças listados no Anexo IV desta Resolução.
Art. 5º Esta Resolução entrará em vigor sete dias após a data de sua publicação.
GERALDO JOSÉ RODRIGUES ALCKMIN FILHO
Presidente do Comitê
ANEXO I
NCM |
Nº do Ex |
7007.11.00 |
003 |
7007.11.00 |
001 |
7326.90.90 |
019 |
7326.90.90 |
014 |
8409.91.17 |
001 |
8409.99.99 |
052 |
8409.99.99 |
040 |
8414.10.00 |
043 |
8414.10.00 |
001 |
8511.40.00 |
004 |
8544.30.00 |
008 |
8544.42.00 |
017 |
8708.30.19 |
003 |
8708.30.90 |
096 |
8708.30.90 |
086 |
8708.30.90 |
084 |
8708.30.90 |
043 |
8708.30.90 |
042 |
8708.30.90 |
023 |
8708.40.90 |
082 |
8708.40.90 |
078 |
8708.50.99 |
054 |
8708.50.99 |
053 |
8708.50.99 |
052 |
8708.70.90 |
001 |
ANEXO II
NCM |
Nº do Ex |
Sugestão de Descrição |
3917.32.30 |
001 |
Suporte; contendo polibutileno tereftalato (PBT) com 20% de microesfera de vidro; com dimensões 260,1 mm x 167,2 mm x 19,24 mm; usado na fabricação de para-brisa automotivo; com função de prover acoplamento para sensor de chuva e câmera de sistema anticolisão; com aplicação em caminhões. |
3917.32.30 |
002 |
Suporte; contendo polibutileno tereftalato (PBT) com 15% de microesfera de vidro; com dimensões de 124,1 mm por 174,352 mm por 18 mm; usado na fabricação de para-brisa automotivo; com função de prover acoplamento para sensor de chuva; com aplicação em caminhões. |
3917.32.30 |
003 |
Suporte (holder); contendo polibutileno tereftalato (PBT), porca de aço acoplada; com dimensões 39,3 mm (+/- 0,1), 13,1 mm (+/- 0,1), 45,0 mm (+/- 0,1), porca com rosca M6 capaz de suportar uma força de extração de 5 Nm, um ciclo de vibração de 33,3 Hz com 24,5 m/s2 na posição vertical; usado na fabricação de vidro da porta dianteira de veículo; com função de prover a união entre o vidro e o sistema de movimentação do vidro; com aplicação em automóveis. |
3917.32.30 |
004 |
Suporte (holder); contendo polibutileno tereftalato (PBT), porca de aço acoplada; com dimensões 49,9 mm (+/- 0,1), 14,5 mm (+/- 0,1), 45,0 mm (+/- 0,1), porca com rosca M6 capaz de suportar uma força de extração de 5 Nm, um ciclo de vibração de 33,3 Hz com 24,5 m/s2 na posição vertical; usado na fabricação de vidro da porta dianteira do veículo; com função de prover a união entre o vidro e o sistema de movimentação do vidro; com aplicação em automóveis. |
3917.32.30 |
005 |
Suporte (holder); contendo polibutileno tereftalato (PBT), porca de aço acoplada; com dimensões 39,3 mm (+/- 0,1), 13,1 mm (+/- 0,1), 45,0 mm (+/- 0,1), porca com rosca M6 capaz de suportar uma força de extração de 5 Nm, um ciclo de vibração de 33,3 Hz com 24,5 m/s2 na posição vertical; usado na fabricação de vidro da porta traseira do veículo; com função de prover a união entre o vidro e o sistema de movimentação do vidro; com aplicação em automóveis. |
3917.39.00 |
021 |
Tubulação de vapor; contendo tubo parcialmente corrugado em poliamida; com comprimento total de 725,9 mm (+3 mm), diâmetro da região corrugada de 19 mm, diâmetro intermediário de 16,0 mm, diâmetro das extremidades de 16,2 mm; usado na fabricação de conjunto de vapor de combustível; com função de conduzir o vapor de combustível entre o tanque e o canister em veículos com motor de combustão interna e híbridos; com aplicação em automóveis. |
3917.40.90 |
016 |
Elemento cônico; contendo poliamida (PA12 GF30); com diâmetro externo de 12,95 mm a 25,4 mm (+ 0,05), largura de 8,12 mm a 12,6 mm (+ 0,1 mm), dotado de orifício com diâmetro de 1,5 mm (+ 0,05 mm) para a detecção de falha na montagem do tubo de PA, dotado de 6 a 8 ranhuras no diâmetro interno, para tubos de PA com dimensões entre 6 x 1 mm e 16 x 2 mm, tolerância geométrica de acordo com ISO 1101; usado na fabricação de conexão para freio pneumático e/ou sistemas pneumáticos auxiliares; com função de assegurar a posição dos componentes internos (anel metálico, anel o ring contra contaminação, anel o ring de vedação principal e suporte de tubo) e detectar a falha na montagem do tubo de PA; com aplicação em automóveis, veículos comerciais leves, caminhões, ônibus, máquinas agrícolas autopropulsadas, máquinas rodoviárias autopropulsadas. |
3917.40.90 |
017 |
Conector reto ou 90 graus; contendo corpo em poliamida (PA12) com 13% e 30% fibra de vidro e subcomponente (anéis) em borracha (FKM e FVMQ); com comprimento de 40 mm a 57 mm e diâmetro de encaixe na contra peça de 23 mm, ligado ao sistema de alimentação do motor; usado na fabricação de tubulação de combustível; com função de conexão da tubulação, para condução do fluido no sistema; com aplicação em automóveis. |
3917.40.90 |
018 |
Conector de engate rápido; contendo poliamida; com comprimento entre centros de 53,8 mm (+ 1,0 mm), altura entre centros de 19,2 mm (+ 1,0 mm), altura total de 35,4 mm, para tubulações com diâmetro interno de 10,0 mm, do tipo fêmea, com 45 graus; usado na fabricação de tubo de combustível; com função de conector do sistema de condução de combustível; com aplicação em automóveis. |
3917.40.90 |
019 |
Conector fêmea de engate rápido; contendo aço inox; com orientação em 90 graus, comprimento compreendido entre 46 mm e 48 mm, altura de 43 mm a 45 mm, para tubulações com diâmetro interno de 8 mm a 9 mm; usado na fabricação de tubulação de combustível; com função de conector do sistema de condução de combustível de veículos movidos por motores a combustão interna ou híbridos; com aplicação em automóveis, veículos comerciais leves, caminhões, ônibus, máquinas agrícolas autopropulsadas, máquinas rodoviárias autopropulsadas. |
3917.40.90 |
020 |
Suporte de tubo; contendo poliamida (PA6.6 GF30); com comprimento de 19,3 mm a 26,9 mm (+- 0,2 mm), diâmetro externo de 9,55 mm a 20,55 mm (+- 0,2 mm), dotado de um mecanismo de segurança integrado que identifica a presença do tubo de PA quando montado de forma integral e correta, usado na fabricação de conexão pneumática para tubos de PA com dimensões entre 6 x 1mm e 16 x 2mm, tolerâncias geométricas de acordo com a norma ISO 1101; com aplicação em automóveis, veículos comerciais leves, caminhões, ônibus, máquinas agrícolas autopropulsadas, máquinas rodoviárias autopropulsadas. |
3917.40.90 |
021 |
Conexão; contendo poliamida de cadeia longa (PA 12); com Montagem através de processo de solda a laser, dimensões aproximadas de 30 mm x 23 mm, rugosidade Rmax de 4 micrometros, pressão máxima de trabalho de 11,4 bar; usado na fabricação de tubulações do sistema de pós tratamento de gases (SCR); com função de Conectar os tubos à demais partes do sistema; com aplicação em caminhões, ônibus. |
3917.40.90 |
022 |
Carcaça plástica reta de engate rápido; contendo poliamida (PA12 GF50); com diâmetro externo de 18,2 mm a 30,3 mm (+- 0,25 mm), usado na fabricação de conexão pneumática para tubos de PA com dimensões entre 6 x 1mm e 16 x 2mm, tolerâncias geométricas de acordo com a norma ISO 1101; usado na fabricação de conexão para freio pneumático e/ou sistemas pneumáticos auxiliares; com função de assegurar a posição dos componentes internos e externos da conexão pneumática além de assegurar interface de montagem e desmontagem com demais conexões através de pórtico específico; com aplicação em automóveis, veículos comerciais leves, caminhões, ônibus, máquinas agrícolas autopropulsadas, máquinas rodoviárias autopropulsadas. |
3917.40.90 |
023 |
Carcaça plástica 90 graus de engate rápido; contendo poliamida (PA12 GF50); com diâmetro externo de 18,2 mm a 30,3 mm (+- 0,25 mm), altura de 44,9 mm a 62,6 mm (+- 0,3 mm), largura do encaixe fêmea de 25,0 mm a 34,2 mm, dotado de duas travas para encaixe e desencaixe de peças, usado na fabricação de conexão pneumática para tubos de PA com dimensões entre 6 x 1mm e 16 x 2mm, tolerâncias geométricas de acordo com a norma ISO 1101; usado na fabricação de conexão para freio pneumático e/ou sistemas pneumáticos auxiliares; com função de assegurar a posição dos componentes internos e fazer a interface de montagem com demais conexões através de pórtico específico; com aplicação em automóveis, veículos comerciais leves, caminhões, ônibus, máquinas agrícolas autopropulsadas, máquinas rodoviárias autopropulsadas. |
3917.40.90 |
024 |
Carcaça plástica emenda; contendo poliamida (PA12 GF50); com altura de 42,2 mm a 57,6 mm (+- 0,3), largura de 19,2 mm a 31,5 mm (+-0,2), diâmetro externo de 18,2 mm a 30,3 mm (+- 0,2) , dotado de alça para fixação, tolerâncias geométricas de acordo com as normas ISO 1101; usado na fabricação de conexão pneumática para freio pneumático ou sistemas auxiliares; com função de assegurar a posição dos componentes internos e possibilitar a fixação do conector e fazer a junção entre tubos de PA; com aplicação em automóveis, veículos comerciais leves, caminhões, ônibus, máquinas agrícolas autopropulsadas, máquinas rodoviárias autopropulsadas. |
3917.40.90 |
025 |
Capa plástica para proteção de anéis o-ring; contendo polipropileno (PP); com diâmetro de 13,6 mm a 18,5 mm (+- 0,2 mm), altura de 11,9 mm a 15,7 mm (+- 0,2 mm); usada na fabricação de conexões de freio pneumático e/ou sistemas pneumáticos auxiliares; com função de proteger os anéis o-rings (vedação e vibração) de impacto e partículas de sujeira; com aplicação em automóveis, veículos comerciais leves, caminhões, ônibus, máquinas agrícolas autopropulsadas, máquinas rodoviárias autopropulsadas. |
3919.90.20 |
001 |
Acabamento fabricado em filme PVC, com espessura de 80 micrometros, na cor preta com superfície fosca, recortado com formato próprio para colar junto ao lado externo de portas de veículo automóveis, com superfície autoadesiva, força de adesão de 1.0 Kgf/25 mm, retenção de brilho mínimo de 90% após teste de 300 horas à temperatura de 80 graus Celsius e mais 240 horas de salt spray. |
3926.30.00 |
289 |
Tira cromada dianteira, montada na maçaneta externa a qual integra o sistema de abertura de porta lateral, tem função estética proporcionando acabamento cromado sofisticado, material policarbonato (PC) e acrilonitrilo-butadieno-estireno (ABS), cromo conforme MP Cr 20 A, dimensões básicas comprimento de 257.4mm, altura de 34.6mm e peso de 16.5 g (+ - 5%), aplicada em veículos automotivos leves. |
3926.30.00 |
290 |
Tira cromada traseira, montada na maçaneta externa a qual integra o sistema de abertura de porta lateral, tem função estética proporcionando acabamento cromado sofisticado, material policarbonato (PC) e acrilonitrilo-butadieno-estireno (ABS), cromo conforme (MP Cr 20 A), dimensões básicas comprimento de 261.9 mm, altura de 46.3 mm e peso de 15.5 g (+ - 5%), aplicada em veículos automotivos leves. |
3926.30.00 |
291 |
Moldura da soleira esquerda e direita do para-choque frontal, composta por polipropileno ligado com elastômero somado a talco para reforço, dimensões aproximadas de 1950 mm x 150 mm, com função de soleira para o usuário. |
3926.30.00 |
292 |
Moldura do painel indicador de marcha para modelo com transmissão automática, feito em plástico composto de acrilonitrila butadieno estireno (ABS), com ancoragem e modelagem de pontos de fixação por meio da sobre injeção de termoplástico, provido de painel indicador de posição do engate para perfeita identificação do condutor, com comprimento de 170,0 mm, altura 185,0 mm, largura de 35,0 mm e peso de 129,9 g, para aplicação no subconjunto plástico de revestimento do console central veicular. |
3926.90.10 |
001 |
Arruela de encosto; contendo poliamida (Nylon 4/6); com espessura nominal de 1,72 mm a 1,75 mm, diâmetro externo nominal de 20,5 mm a 23,5 mm; usado na fabricação de árvores de transmissão (cardan); com função de reduzir a folga entre as peças fixadas e absorver parte dos esforços/vibrações; com aplicação em automóveis, veículos comerciais leves. |
3926.90.10 |
002 |
Arruela espaçadora; contendo material plástico HYTREL (G 5544), de coloração natural branca, com dureza de 55 (Shore D); com diâmetro externo de 12,9 mm e espessura de 2,85 mm; usada na fabricação de motor elétrico do aparelho de ar condicionado; com função de ajustar a folga axial dos componentes do motor elétrico; com aplicação em automóveis, veículos comerciais leves, caminhões, máquinas agrícolas autopropulsadas. |
3926.90.10 |
003 |
Amortecedor; contendo plástico com uma mola prato em aço carbono, de coloração branca com detalhes em preto; com 20 mm de diâmetro externo, 8 mm de diâmetro interno e 4 mm de altura; usado na fabricação de motor elétrico do aparelho de ar condicionado; com função de criar uma folga axial flutuante do conjunto eixo rotor para evitar ruídos de vibração, utilizados na montagem de motores elétricos; com aplicação em automóveis, veículos comerciais leves, caminhões, máquinas agrícolas autopropulsadas. |
3926.90.90 |
141 |
Cinta perfurada; contendo plástico de polietileno de alta densidade; com largura variando de 14,28 milímetros a 19,05 milímetros, e comprimento variando de 309,88 milímetros a 731,52 milímetros; usado na fabricação de chicotes elétricos automotivos; com função de agrupamento de ramais, através do travamento das duas extremidades da cinta onde uma delas passa por um dos furos realizando a fixação; com aplicação em automóveis, veículos comerciais leves. |
3926.90.90 |
142 |
Cinta, contendo plástico tipo poliamidas ou nylon 6/6; com um ou dois passadores, largura variando de 3,6 milímetros a 5,3 milímetros, comprimento variando de 139,7 milímetros a 200,2 milímetros; usada na fabricação de chicotes elétricos automotivos; com função de agrupamento e/ou fixação dos cabos elétricos dos chicotes automotivos utilizada em diversos locais do veículo; com aplicação em automóveis, veículos comerciais leves, caminhões, ônibus. |
3926.90.90 |
143 |
Calha de proteção; contendo plástico tipo polipropileno ou poliamida; com vários formatos e características tais como furos, travas, cavidades e dobras dependendo da posição no veículo, com largura variando de 10 mm a 339,3 mm e comprimento variando de 33,4 mm a 566,4 mm; usado na fabricação de chicotes automotivos; com função de proteção contra esmagamento e cortes dos cabos devido ao atrito e acomodação na rota projetada para alcançar os diversos dispositivos que necessitam receber energia elétrica; com aplicação em automóveis, veículos comerciais leves, caminhões, ônibus. |
3926.90.90 |
144 |
Gaxeta em espuma; contendo polietileno ou poliolefina com células fechadas; com espessura até 1,8 mm; usado na fabricação de conjunto servo freio; com função de vedar montagem entre servo-freio e painel; com aplicação em automóveis. |
3926.90.90 |
145 |
Tampa de proteção; contendo plástico; com temperatura de trabalho de -40 graus Celsius até 80 graus Celsius, dimensões de 25 x 110 x 180 mm, peso de até 0,2 kg; usado na fabricação de ECUs para sistema de freio ABS; com função de proteger os conectores elétricos de possíveis sujeiras ou entrada de água; com aplicação em caminhões. |
3926.90.90 |
146 |
Arruela do selo de vedação; contendo nylon 6/6 com reforço de 30% de fibra de vidro; com espessura nominal de 0,61 mm a 0,67 mm, diâmetro externo nominal de 21,31 mm a 23,34 mm; usado na fabricação de árvores de transmissão (cardan); com função de vedar contra vazamentos e entrada de impurezas; com aplicação em automóveis, veículos comerciais leves. |
3926.90.90 |
147 |
Luva de vedação; contendo composto elastômero polímero de acrilato; com rotação de trabalho de 1500 rpm, com comprimento nominal de 21,59 mm, diâmetro nominal de vedação de 42,97 mm; usado na fabricação de eixos diferenciais dianteiros; com função de sistema retentor para vedação do óleo interno ou de contaminantes externos; com aplicação em automóveis, veículos comerciais leves. |
3926.90.90 |
148 |
Pastilha do garfo atuador; contendo polímero aprimorado com grafite; com comprimento nominal de 15 mm, largura nominal de 10 mm; usado na fabricação de caixa de transferência de veículos 4x4 com duas velocidades; com função de evitar o desgaste de contato entre duas peças metálicas; com aplicação em automóveis, veículos comerciais leves. |
3926.90.90 |
149 |
Berço plástico, modelo TPA; contendo poliamida (Nylon 6/6); com comprimento nominal de 19,71 mm, largura nominal de 11,40 mm; usado na fabricação de caixa de transferência de veículos 4x4 com duas velocidades; com função de suporte para os fios da bomba sincronizadora; com aplicação em automóveis, veículos comerciais leves. |
3926.90.90 |
150 |
Conjunto de coifa e copo metálico; contendo aço (SAE 1008 1010); com comprimento nominal de 61,80 mm, diâmetro externo nominal de 103,85 mm, diâmetro interno nominal de 69,55 mm; usado na fabricação de árvores de transmissão (cardan); com função de realizar a vedação do mecanismo da junta homocinética e auxiliar na transferência de torque para diferentes direções; com aplicação em automóveis, veículos comerciais leves. |
3926.90.90 |
151 |
Protetor do coletor; contendo plástico PA66 GF25; com diâmetro externo de 19,4 mm (+0,37 mm) (-0,1 mm), largura das janelas de 7,9 mm (+-0,2 mm), largura de encaixe 11,0 mm (+-0,15 mm); usado na fabricação de alternadores; com função de proteger mecanicamente o coletor do rotor do alternador; com aplicação em automóveis, veículos comerciais leves. |
3926.90.90 |
152 |
Suporte; contendo plástico (PE10110 GF30); com dimensões 76,7 mm x 115,97 mm x 9,2 mm, com tolerância de +/- 0,1 mm; usado na fabricação de para-brisa automotivo; com função de prover acoplamento para sensor de chuva; com aplicação em caminhões. |
3926.90.90 |
153 |
Plugue de membrana porosa; contendo politetrafluoretileno (PTFE); com O-ring de borracha de silicone (70 graus Shore A 1,9 mm); permeabilidade de ar de 130 cm3/min; pressão de entrada de água de 210 kPa e pressão de vedação de 500 kPa; diâmetro de 17 cm; peso de 2 g; usado na fabricação de módulo de interface; com função de vedação do módulo de interface; com aplicação em ônibus. |
3926.90.90 |
154 |
Adaptador para conectores; contendo plástico Nylon (PA66); com dimensões máximas aproximadas de 42,3 mm x 95 mm x 32,7 mm; usado na fabricação de chicotes elétricos; com função de Junção de circuitos; com aplicação em automóveis. |
3926.90.90 |
155 |
Cobertura plástica para o sensor de luz, montado na região superior do painel de instrumentos de veículos automotores, próximo ao para-brisa, com peso de 3 gramas, dimensões de 40 milímetros x 32,5 milímetros x 27,3 milímetros mais respectivas tolerâncias, material PC translúcido preto. |
3926.90.90 |
156 |
Corpo inferior do atuador com memória; contendo plástico polímero com componentes elétricos sobre injetados para conexão dos motores elétricos e placa eletrônica de memória; com com potenciômetro de 3,7 kohm (+- 20%), 8 pinos metálicos para contato elétrico e peso total aproximado de 21 g (+-1 g); usado na fabricação de atuadores elétricos montados dentro dos espelhos retrovisores externos; com função de fazer a movimentação para ajuste das lentes do espelho.; com aplicação em automóveis, veículos comerciais leves, caminhões. |
3926.90.90 |
157 |
Bucha plástica expansiva para fixação de componentes, com vedação de estanqueidade e hermética após instalada, em PA6+PP-GF40, bi-injetada com vedação em TPS-SEBS, resistente ao ozônio, ao ar quente de 85 graus Celsius e à deformação permanente máxima de 15 % após PV 3307, com força de tração mínima de 500 newton e força de inserção máxima de 100 newton. |
3926.90.90 |
158 |
Capa plástica em material hostacom PPN 1060, com resistência a UV e a intempéries (conforme norma PV3929 e PV3930), montada por encaixe, com temperatura funcional entre menos 30 graus Celsius e 90 graus Celsius, com 22 milímetros de diâmetro por 11,2 milímetros de altura, deve ser perfeitamente ajustada com o parafuso hexagonal, para utilização em veículos leves e para cobertura e acabamento da cabeça de parafusos. |
3926.90.90 |
159 |
Bucha expansiva utilizada para fixar peças plásticas aplicadas na carroceria, feita em poliéster poliuretano, na cor natural, com dureza de D46 mais ou menos 3 (conforme norma TL 529) e alma de aço (conforme norma DIN EN 10132-4 C67S), temperado 450 mais 40 de dureza Vickers com tratamento superficial C342, com força de inserção menor ou igual que 180 newtons, com força de extração maior ou igual que 200 newtons, com 14 milímetros de diâmetro por 7 milímetros de altura. |
3926.90.90 |
160 |
Clipe de montagem, em plástico poliamida 6.6, na cor preta, com dimensões de diâmetro de 18,5 milímetros por 27 milímetros de comprimento, com força de inserção entre 50 e 225 newtons, com força de extração maior ou igual a 250 newtons, utilizado para fixar outras peças plásticas na carroceria de veículos leves. |
3926.90.90 |
161 |
Conector estabilizador de acoplamento do sistema de limpador de vidros do veículo, em TPV (EPDM+PP), na cor preta, com dureza de 73 a 78 Shore A (conforme norma ASTM D2240/ISO868), com temperatura de funcionamento entre - 30 graus Celsius e 80 graus Celsius, com diâmetro de 32 milímetros por 22,8 milímetros de altura. |
3926.90.90 |
162 |
Conjunto de viseira da cabina, composto de viseira solar exterior fabricada em PMMA 90.16, marcador de luz frontal predominantemente em plástico ABS dotado de lâmpada de 24 V e 5 W, tubo de reforço em aço FE510D e suporte de fixação em chapa de aço FE P02 com 4 mm de espessura, próprio para reduzir a incidência de luz solar no interior do veículo. |
3926.90.90 |
163 |
Clipe plástico expansivo em PBT-GF-30 e TPS-SEBS, com vedação de estanqueidade e hermético após instalado, com comportamento de queima (conforme a norma TL 1010), com propriedades de isolamento elétrico (conforme a norma PV 1015), com temperatura de funcionamento entre menos 30 graus Celsius e 90 graus Celsius, com força de montagem máxima de 80 newtons, com resistência à força de tração de 1000 newtons mais ou menos 100 newtons a 23 graus Celsius, bi-injetado e com vedação em TPS-SEBS. |
3926.90.90 |
164 |
Emblema frontal, base em plástico injetado em AEPDS (acrilonitrila/etileno-propileno-dieno/estireno), sobreposto por uma ou mais partes de PC (policarbonato), para montagem na grade dianteira, dotado de permissão para passagem de frequência (dB) do módulo radar do sistema de frenagem de emergência automática, com atenuação do sinal do radar inferior a 0,8 dB. |
3926.90.90 |
166 |
Plugue de silicone, de dureza igual a 57 Shore (+-5 Shore), aplicável em temperaturas de até 120 graus Celsius, de comprimento igual a 14,5 mm (+-0,4 mm), diâmetro externo inferior ou igual a 12,3 mm e massa inferior ou igual a 2 g, utilizado na proteção do furo do bujão de mecanismos de direção automotivos e aplicado em veículos leves. |
3926.90.90 |
167 |
Suporte plástico, com ou sem botão, aplicado em bancos dianteiros, para suporte do encosto de cabeça, com comprimento total de 131,7 mm utilizado em veículos automóveis. |
3926.90.90 |
168 |
Suporte plástico, com ou sem botão, aplicado em bancos traseiros, para suporte do encosto de cabeça, com comprimento total variando de 103 mm a 104,7 mm, utilizado em veículos automóveis. |
3926.90.90 |
169 |
Trava de retenção constituída em plástico composto de acrilonitrila butadieno estireno (ABS), com comprimento de 9,0 mm, altura de 3,2 mm, largura de 6,9 mm e peso de 1,067 g, utilizada na montagem do cilindro de ignição com a função de transferência de movimento do sistema para partida do veículo quando a chave é inserida. |
3926.90.90 |
170 |
Suporte; contendo plástico (PA6.6); com dois orifícios para inserção de terminais metálicos, com comprimento aproximado de 17 mm, largura aproximada de 16,6 mm (+ 0,1 mm) e altura aproximada de 7,2 mm; usado na fabricação de sensores do sistema de freio ABS (Anti lock braking system); com função de acomodar terminais metálicos e servir como base para a sobreinjeção plástica de conector; com aplicação em automóveis. |
3926.90.90 |
171 |
Acessório tubular; contendo silicone; com comprimento aproximado de 92 mm (+ 2mm), diâmetro externo aproximado de 8 mm e diâmetro interno aproximado de 3 mm; usado na fabricação de cabos de sensores do sistema de freio ABS (Anti lock braking system); com função de proteger os cabos contra exposição às partes móveis da suspensão; com aplicação em automóveis. |
3926.90.90 |
172 |
Condutor de luz em termoplástico (PMMA) resistente a riscos e raios UV, para uso na distribuição da iluminação de fundo em display de cristal líquido (LCD), fabricado com microtextura (ranhuras) para assegurar homogeneidade de luminância de 85 % em área visível, com área para inserção de superfície de alto brilho polido (Ra de 20 nm), comprimento de 85,77 mm, largura de 80,19 mm, altura de 13,02 mm e peso aproximado de 0,019 kg, próprio para aplicação em painéis de instrumentos de veículos automotivos. |
3926.90.90 |
173 |
Friso de acabamento feito em material plástico composto de polipropileno (PP) e superfície revestida em cromo trivalente (cromo III), dotado de ancoragem por pontos de fixação através da sobre injeção de termoplástico, com comprimento de 27,3 mm, altura de 2,3 mm, largura de 17,5 mm e peso de 0,36 g, para aplicação em capa plástica de chave automotiva. |
4009.11.00 |
004 |
Duto de admissão do ar com ressonador integrado; contendo elastômero vulcanizado, polipropileno com carga mineral, poliamida 6 com fibra de vidro e aço inoxidável; com temperatura de operação variando de 40 graus Celsius até 120 graus Celsius sem apresentar nenhuma perda de função como amolecimento ou enfraquecimento, não é admissível nenhum tipo de porosidade, rebarba ou qualquer outra deformidade que favoreça a entrada de contaminantes, deve atenuar ruídos provenientes do motor, assim como resistir as vibrações do motor e do veículo; usado na fabricação de duto de admissão do ar limpo completo; com função de transportar o ar limpo do filtro de ar até a admissão de ar do motor; com aplicação em automóveis. |
4009.11.00 |
005 |
Duto de admissão do ar; contendo elastômero vulcanizado, polipropileno com carga mineral, poliamida 6 com fibra de vidro e aço inoxidável; com temperatura de operação variando de 40 graus Celsius até 120 graus Celsius, sem amolecimento ou enfraquecimento, sem porosidade, sem rebarbas, sem deformidades, atenuação de ruídos, resistência a vibrações; usado na fabricação de conjunto duto de admissão do ar limpo; com função de transportar o ar limpo do filtro de ar até a admissão de ar do motor; com aplicação em automóveis. |
4009.12.90 |
001 |
Mangueira de transbordo de combustível, contendo borracha, com proteção em poliéster (PET), conectores em plástico, com anel de vedação O 'Ring (FPM); com conector 3 vias, diâmetro externo de 8,6 mm (+- 0,5 mm), usado na fabricação de motores a diesel, com função de tubo para passagem de combustível, com aplicação em veículos comerciais leves. |
4009.22.90 |
003 |
Mangueira flexível de freio hidráulico, multicamadas e não conformada, constituída na parte interna de borracha compatível com fluidos de freio (DOT3/4/5), demais camadas devem incluir uma trama de nylon ou outro material especial para reforço do componente, os terminais são metálicos e cravados são desenhados para evitar a rotação do componente, resistência a pressões acima de 70 MPa. |
4009.31.00 |
005 |
Mangueira de borracha vulcanizada não endurecida (EPDM), multicamadas, reforçada com trama de politereftalato de etileno (PET), mangueira interna de borracha de isobutileno isopreno (IIR) ou borracha de clorobutil (CIIR), sem acessórios, com abraçadeiras e proteção para atrito abrasão mecânica, diâmetro interno de 9,6 mm +-0,3, comprimento entre 385 e 412 mm, para módulo de arrefecimento do óleo do câmbio automático do veículo automóvel. |
4009.32.90 |
003 |
Conjunto duto de respiro constituído de duto multicamadas, com pressão de trabalho de 0,5 bar, operação em faixa de trabalho com temperaturas entre - 40 graus Celsius e 150 graus Celsius, sem detecção de vazamento em pressões entre - 0,8 bar e 1 bar, após rodagem em veículo de durabilidade por 100.000 quilômetros, com peso aproximado de 75 gramas, comprimento de 200 milímetros, largura de 140 ou 180 milímetros, altura de 100 ou 120 milímetros, diâmetro de 28 milímetros, com conexão em uma extremidade do tipo engate, com alojamento para fixação com parafuso, constituída em PA66 GF30, com O-Rings para vedação, constituído em elastômero FKM, com válvula de retenção de fluxo na outra extremidade, com objetivo de impedir retorno de vapores ao cárter, constituída em PA66 GF30, com conexão de engate, com alojamento para fixação com parafuso, dois O-Rings constituídos em elastômero FKM, com proteção de espuma PUR ao redor do diâmetro externo do duto e presente ao longo de todo comprimento do mesmo e com densidade de 0,135 gramas por centímetro cúbico. |
4009.32.90 |
004 |
Tubo de enchimento do reservatório de ureia construído em borracha (EPDM), com tampa de vedação em material plástico; tem como função a liberação de pressão e dos gases presentes no tanque de ureia; composto de tubo de enchimento com comprimento de 589,7 mm e diâmetro interno de 25 mm; o tubo de liberação de pressão tem comprimento de 666,2 mm e diâmetro interno de 10 mm; o conjunto possui uma massa de 0,793 kg. |
4009.32.90 |
005 |
Conjunto de tubo de borracha de baixa permeação com 4 camadas, sendo elastômero fluoro-carbonado, borracha nitrílica de baixa permeabilidade, trama de poliéster e borracha de polietileno clorado, com abraçadeiras de aço e clipes de plástico, com temperatura de trabalho de - 40 graus Celsius a 120 graus Celsius, com máximo de até 0,120 kg, com comprimento entre 380 mm a 515 mm, diâmetro interno entre 7 mm a 9,5 mm, diâmetro externo entre 11 mm a 17 mm, aplicado no sistema de combustível de veículos automóveis passageiros. |
4010.31.00 |
001 |
Correia Poly V (conforme ISO 9981), em material base EPDM, para acionamento do sistema de climatização do ar-condicionado e do alternador, atuando na partida do motor, em todas as faixas de rotação de marcha lenta de, aproximadamente, 1000 rpm até rotação de corte aproximada de 6500 rpm, mantendo sua tensão de trabalho em aproximadamente 280 newton e com comprimento aproximado de 1005 milímetros. |
4011.10.00 |
020 |
Pneu de uso temporário sem câmara de estrutura radial, com largura de 126 a 136 mm, diâmetro interno de 16 polegadas e externo de 577 a 587 mm, com altura de sua secção/costado correspondente a 70% de sua largura e nomenclatura completa (T125/70R16 96M). |
4011.70.90 |
010 |
Pneu radial agrícola, na medida 400/45R17,5, com peso de 58,2 kg, para uso em máquinas agrícolas. |
4011.70.90 |
011 |
Pneu radial agrícola, na medida 600/60R22,5, com peso de 101,4 kg, para uso em máquinas agrícolas. |
4011.70.90 |
012 |
Pneu agrícola com tecnologia VF (VERY HIGH FLEXION), na medida 400/45R17,5, possui alta flexão para absorção de carga, pode suportar até 40 % mais carga com a mesma pressão dos pneus sem a tecnologia VF. |
4011.70.90 |
013 |
Pneu agrícola com tecnologia VF (VERY HIGH FLEXION), na medida 500/50R17, possui alta flexão para absorção de carga, pode suportar até 40% mais carga com a mesma pressão dos pneus sem a tecnologia VF, com peso de 75,6 kg. |
4011.70.90 |
014 |
Pneu radial agrícola, na medida 600/60R22,5, com tecnologia VF (very high flexion), com peso de 101,4 kg, possui alta flexão para absorção de carga, pode suportar até 40 % mais carga com a mesma pressão dos pneus sem a tecnologia VF , para uso em máquinas agrícolas. |
4011.80.90 |
002 |
Pneu específico para máquinas autopropulsadas, com tecnologia de construção radial, índice de carga de 1 a 2 star, diâmetro mínimo de 600 a 770 mm, diâmetro máximo de 1.330 a 1.750 mm, largura variando de 440 a 800 mm e profundidade dos sulcos igual ou inferior a 45 mm. |
4016.10.10 |
002 |
Passa cabos; contendo borracha (EPDM); com dois sobressaltos, furos centrais de 9,2 mm (+ 0,3 mm e - 0 mm), dimensões externas entre 100 e 200 mm no comprimento, 70 e 90 mm na largura, sem rachaduras após teste de resistência ao calor de 150 graus Celsius x 240 horas; usado na fabricação de cabos mecânicos de controle utilizados para transferir movimentos da alavanca seletora de marcha para a caixa de transmissão do automóvel; função de vedação da parte interna (console) com a parte externa do automóvel; aplicação em automóveis, veículos comerciais leves. |
4016.10.10 |
003 |
Passa cabos; contendo borracha (EPDM); sobressalto com furo central de até 6,4 mm, dimensões externas entre 100 e 200 mm no comprimento, 70 e 90 mm na largura, sem rachaduras após teste de resistência ao calor de 150 graus Celsius x 240 horas; usado na fabricação de cabos mecânicos de controle utilizados para transferir movimentos da alavanca seletora de marcha para a caixa de transmissão do automóvel; com função de fazer a vedação da parte interna (console) com a parte externa do automóvel; com aplicação em automóveis, veículos comerciais leves. |
4016.10.10 |
004 |
Guarda pó composto pela vulcanização ou injeção de borracha EPDM não alveolar, em um inserto metálico de aço carbono por processo de conformação a frio, inserto posicionado com campo de tolerância de +- 0,05 mm e ponto de injeção com, no máximo, 0,3 mm, com rugosidade superficial entre 2,4 Ra até 3,2 Ra, diâmetro de 65 mm e largura de 9,4 mm, própria para aplicação no sistema de freio de veículos automotivos. |
4016.93.00 |
067 |
Selo retentor; contendo borracha (ASTN D200 M2HK 710 VUITON); com diâmetro máximo de 20,9 mm e comprimento total de 3,9 mm e peso aproximado de 1 g; usado na fabricação de árvore de direção; com função de realizar a vedação do rolamento das cruzetas a fim de protegê-la contra intempéries, corrosão ou poeira; com aplicação em caminhões, ônibus. |
4016.93.00 |
068 |
Selo de vedação; contendo aço (ASTM A227) e elastômero (V0737); com rotação de trabalho de 1500 rpm, diâmetro externo maior de 79,00 mm, diâmetro do eixo de 42,97 mm, temperatura de trabalho de 40 graus Celsius a 163 graus Celsius; usado na fabricação de eixos diferenciais dianteiros; com função de vedação do pinhão; com aplicação em automóveis, veículos comerciais leves. |
4016.93.00 |
069 |
Selo; contendo elastômero (MS 2125); com diâmetro interno nominal de 8,18 mm, diâmetro externo nominal de 19,15 mm; usado na fabricação de caixa de transferência de veículos 4x4 com duas velocidades; com função de vedar contra vazamentos e entrada de impurezas; com aplicação em automóveis, veículos comerciais leves. |
4016.93.00 |
070 |
Selo; contendo elastômero e componente metálico em aço (ASTM A 1008); com comprimento nominal de 12,21 mm, diâmetro externo maior nominal de 78,2 mm; usado na fabricação de caixa de transferência de veículos 4x4 com duas velocidades; com função de vedar contra vazamentos ou contra a entrada de impurezas no sistema; com aplicação em automóveis, veículos comerciais leves. |
4016.93.00 |
071 |
Selo; contendo borracha (F907); com diâmetro externo nominal de 78 mm, comprimento nominal de 16,10 mm; usado na fabricação de caixa de transferência de veículos 4x4 com duas velocidades; com função de vedar contra vazamentos e entrada de impurezas; com aplicação em automóveis, veículos comerciais leves. |
4016.93.00 |
072 |
Selo; contendo fluoro elastômeros (FKM V 94); com diâmetro interno nominal da extremidade de 48,36 mm, comprimento nominal de 28,20 mm; usado na fabricação de caixa de transferência de veículos 4x4 com duas velocidades; com função de vedar contra vazamentos e entrada de impurezas; com aplicação em automóveis, veículos comerciais leves. |
4016.93.00 |
073 |
Junta de vedação; contendo fluoroelastómero; com formato oval, perfil tipo I com ressaltos e reentrâncias laterais; em estado natural possui dureza de 70 JIS A (+/ 5 JIS A), tensão de alongamento 10 MPa e alongamento na ruptura 150%, peso de compressão 28,5 Kg força por centímetro quadrado; após envelhecimento em ar a 230 graus Celsius por 70 horas, apresenta variação máxima de dureza de +/ 10 JIS A, tensão de alongamento (+/ 10%) e alongamento na ruptura 35%; usada na fabricação de coletor de admissão de ar de motores a combustão interna; com função de vedação entre o bloco do motor e a coletor de admissão de ar; com aplicação em automóveis. |
4016.93.00 |
074 |
Válvula unidirecional; contendo borracha de flurosilicone; com resistência à temperatura de trabalho de 180 graus Celsius, sem vazamento, sem de rebarba ou linha de partição; usado na fabricação de coletor de admissão do ar; com função de Impedir a entrada de água e outros contaminantes no interior do coletor de admissão; com aplicação em automóveis. |
4016.93.00 |
075 |
Junta de vedação; contendo borracha de poliacrilato; com cor preta, sem rebarbas, sem marcas de pontos de injeção, sem marcas provenientes de gases de injeção; usado na fabricação de filtro do óleo; com função de vedar a junção do filtro do óleo com o bloco do motor; com aplicação em automóveis. |
4016.93.00 |
078 |
Anel de vedação, fabricado por processo de injeção em borracha EPDM, com geometria em formato cilíndrico, diâmetro de 9,2 mm e espessura de 4,5 mm, com encaixe axial, dureza superficial de 73 IRHD a 81 IRHD, pressão de trabalho na área interna de 0 bar a 35 bar, compatível com óleo PAG e refrigerante R134A e R1234YF, próprio para vedação do sistema de tubulação de ar-condicionado de veículos automotivos. |
4016.93.00 |
079 |
Anel de vedação (O-ring), fabricado por processo de injeção em borracha EPDM, com geometria em formato cilíndrico, diâmetro interno de 10,8 mm (+-0,13 mm) e área de seção de 1,82 mm (+-0,05 mm), com encaixe axial, dureza superficial de 73 IRHD a 81 IRHD, pressão de trabalho na área interna de 0 bar a 35 bar, compatível com óleo (PAG) e refrigerante (R134A e R1234YF), próprio para vedação do sistema de tubulação de linha liquida de ar-condicionado de veículos automotivos. |
4016.93.00 |
081 |
Gaxeta fabricada em borracha (EPDM), para montagem no cilindro mestre duplo, deve suportar pressões superiores a 400 bar, com diâmetro externo de 29,2 ou 30,8 mm, diâmetro interno de 22,9 ou 24,5 mm, altura de 4 mm e peso aproximado de 0,780 ou 0,830 g, própria para aplicação em sistema de freio de veículos automotivos. |
4016.93.00 |
082 |
Elemento de fixação; contendo borracha; com comprimento aproximado de 23 mm e maior diâmetro externo aproximado de 16 mm; usado na fabricação de cabos de sensores do sistema de freio ABS (Anti lock braking system); com função de garantir a correta fixação e movimentação dos cabos durante os movimentos da suspensão; com aplicação em automóveis. |
4016.93.00 |
083 |
Válvula de retenção de vácuo do tipo disco, composta predominantemente em borracha (EPDM) com alma metálica em aço (DC04-B), com diâmetro externo de 32,8 mm, diâmetro interno de 14,9 mm, altura de 7,1 mm e peso aproximado de 5,50 g, própria para aplicação em servo-freio de veículos automotivos. |
4016.93.00 |
084 |
Gaxeta fabricada em borracha (EPDM), para montagem no cilindro mestre duplo, deve suportar pressões superiores a 400 bar, com diâmetro externo de 28,8 mm ou 30,4 mm, diâmetro interno de 21,1 ou 22,7 mm, altura de 4,53 mm e peso aproximado de 0,720 ou 0,730 g, própria para aplicação em sistema de freio de veículos automotivos. |
4016.93.00 |
085 |
Disco fabricado em borracha fluorídrica (FPM 70138), para controle da direção do fluxo interno de ar, com rugosidade máxima de 7 mícrons e paralelismo entre faces de 0,03, diâmetro externo de 14 mm com afastamento inferior de -0,2 mm, diâmetro interno de 2,9 mm com afastamento superior de +0,4 mm, afastamento inferior de -0,08 mm e concentricidade de 0,1, espessura de 0,5 mm (+- 0,07 mm) e peso aproximado de 0,15 g, próprio para aplicação na tampa do comando de válvulas de motores à combustão de veículos automotivos. |
4016.93.00 |
086 |
Suporte do tipo "cabo" fabricado em borracha (EPDM), com diâmetro externo da maior seção de 16 mm e menor seção de 7 mm, diâmetro interno de 3,7 mm, comprimento total de 51 mm e peso aproximado de 4 g, próprio para aplicação em sensor de freio antitravamento (ABS) de veículos automotivos. |
4016.93.00 |
087 |
Disco fabricado em borracha fluorídrica (FPM 70136), para controle da direção do fluxo interno de ar, com rugosidade máxima de 7 mícrons e paralelismo entre faces de 0,03, diâmetro externo de 14,50 mm com afastamento inferior de -0,2 mm, diâmetro interno de 2,9 mm com afastamento superior de +0,4 mm, afastamento inferior de -0,08 mm e concentricidade de 0,1, espessura de 1,0 mm (+- 0,07 mm) e peso aproximado de 0,30 g, próprio para aplicação na tampa do comando de válvulas de motores à combustão de veículos automotivos. |
4016.99.90 |
056 |
Junta de borracha; contendo material a base de epiclorohidrina (ECO); com dimensões máximas de 163 mm x 88 mm x 14 mm, com perfil de 4,5 mm de altura e 2,4 mm de largura, com dureza de 62 + 5 Shore A, densidade de 1,38 g/cm3 e resistência à tração de 9,5 MPa (+ 3,5 MPa); usado na fabricação de tampa de válvulas; com função de vedação entre ar e óleo para garantir que o óleo separado do ar retorne para o cárter; com aplicação em caminhões, ônibus. |
4016.99.90 |
057 |
Selo de vedação; contendo elastômero (VM508 82); com largura nominal de 7,20 mm, diâmetro interno menor nominal de 18,37 mm; usado na fabricação de árvores de transmissão (cardan); com função de vedar contra vazamentos e entrada de impurezas no sistema; com aplicação em automóveis, veículos comerciais leves. |
4016.99.90 |
058 |
Defletor; contendo aço (SAE 1008 1010); com comprimento nominal de 4,25 mm, diâmetro externo nominal de 28,10 mm a 29,80 mm; usado na fabricação de árvores de transmissão (cardan); com função de vedação dos rolamentos da junta universal contra impurezas e evitar vazamento de óleo dos rolamentos; com aplicação em automóveis, veículos comerciais leves. |
4016.99.90 |
059 |
Junta de vedação; contendo borracha; com espessura nominal de 0,41 mm, diâmetro interno nominal de 27,70 mm; usado na fabricação de árvores de transmissão (cardan); com função de auxiliar contra vazamentos e contra a entrada de impurezas no sistema; com aplicação em automóveis, veículos comerciais leves. |
4016.99.90 |
060 |
Copo de vedação; contendo borracha EPDM, não alveolar; processo de fabricação por injeção, diâmetro externo de 19 mm (+ 0,2 mm), espessura de 3,7 mm (+ 0,25 mm), variação menor que + 0,1 mm, rebarba máxima permitida no ponto de injeção de 0,15 mm, variação menor que + 0,05 mm no diâmetro do furo central, peso aproximado 0,75 g; usado na fabricação de alavanca do freio; função proteger a interface entre o prato móvel e o diâmetro interno do pistão do caliper; com aplicação em automóveis. |
4016.99.90 |
061 |
Guarda pó de pino; contendo borracha EPDM, não alveolar; com processo de vulcanização ou injeção, proteção superficial de zinco, colado e moldado sob um retentor de aço baixo carbono, com range de tolerância de + 0,05mm em seu diâmetro externo, erro de perpendicular menor que 0,1 mm com relação a face de apoio da borracha, espessura 0,955 mm, dimensões 25,75 mm (+ 1 mm) x 12,7 mm (+ 1 mm) e peso aproximado 6 g; usado na fabricação de conjunto suporte do freio a disco; com função de proteger os componentes contra resíduos sólidos e líquidos; com aplicação em automóveis. |
4016.99.90 |
062 |
Guarda pó; contendo borracha EPDM, não alveolar e aço alto carbono; processo de fabricação por injeção ou vulcanização e extrusão em um inserto metálico estampado, diâmetro de 49,55 mm com tolerância de + 0,15, espessura de 7,5 mm e tolerância de + 0,50 mm, com rugosidade na face externa entre 3,2 Ra a 6,3 Ra, peso aproximado 6 g; usado na fabricação de conjunto do freio; com função de vedar a interface entre o guarda pó e o caliper; com aplicação em automóveis. |
4016.99.90 |
063 |
Guarda pó; contendo borracha EPDM, não alveolar e aço alto carbono; com processo de fabricação por injeção ou vulcanização, estampagem, extrusão e dobramento, conformação a frio, diâmetro externo com tolerância de + 0,1 mm, rugosidade superficial mínima 2,4 Ra, com inserto metálico posicionado a um campo de tolerância de + 0,25 mm, diâmetro de 59 mm (+ 1 mm) x 10 mm (+ 1 mm), peso aproximado 12 g; usado na fabricação de conjunto do freio; com função de vedar a interface entre o guarda pó e o caliper; com aplicação em automóveis. |
4016.99.90 |
064 |
Guarda pó; contendo borracha EPDM, não alveolar; com processo de injeção ou vulcanização, com tolerâncias geométricas de acordo com a ISO 2768 2 classe H, tolerâncias dimensionais com a ISO 2768 2 classe M e textura conforme ISO 1302, dureza durante ensaio de envelhecimento (70 a 100 graus Celsius) com variação menor que 5 pontos e no máximo 10 pontos em ensaio de envelhecimento no fluído de freio (70 h a 120 graus Celsius), diâmetro 28,5 mm (+ 1 mm) x 10,7 mm (+ 1 mm), peso aproximado 3 g; usado na fabricação de conjunto de freio; com função de proteger os componentes contra resíduos sólidos e líquidos ; com aplicação em automóveis. |
4016.99.90 |
065 |
Isolador de borracha vulcanizada não endurecida não alveolar com alma metálica, diâmetro externo borracha 123 mm, diâmetro interno borracha 49 mm, diâmetro do tubo metálico 33 mm, resistência à tração 10 MPa, para absorver a vibração e garantir a estabilidade da cabine das máquinas escavadeiras florestais. |
4016.99.90 |
066 |
Válvula para dreno de água, tubo de borracha em EPDM com dureza 60+/-5 Shore A, tampa de borracha de silicone com dureza 50+/-5 Shore A, com temperatura de funcionamento entre -40 graus Celsius a 100 graus Celsius, montada no teto solar, com dimensões de 110 milímetros de comprimento e 19,5 milímetros de diâmetro, resistente ao ozônio, indiferente a tintas, resistente a temperaturas maiores que 100 graus Celsius (conforme norma ISO 3302) e resistência à flamabilidade (conforme a norma TL 1010). |
4016.99.90 |
067 |
Tampão de borracha de silicone (polímero), formato, desenho dimensional e tolerância específica para cada cavidade de conexões elétricas, para garantia de alto nível de vedação do conjunto do fornecedor (conexão, terminal, cabo e selo), temperatura de aplicação de -40 graus Celsius a + 150 graus Celsius, tensão não superior a 300 volts, com dimensões entre 1,5 mm a 100 mm de largura, 10 mm a 100 mm de comprimento e 1 mm a 100 mm de diâmetro e peso de 0,10 g a 10 g, para aplicação em chicotes elétricos de veículos automóveis comerciais leves. |
4016.99.90 |
068 |
Diafragma fabricado em borracha fluorídrica (FPM 70138), para controle dinâmico de pressão, com diâmetro externo de 69,6 mm, espessura de 18,42 mm (+- 0,2 mm) e peso aproximado de 10,09 g, próprio para aplicação na tampa do comando de válvulas de motores à combustão de veículos automotivos. |
4205.00.00 |
002 |
Capa do aro em couro natural (animal), com comprimento de 124 a 587 mm, largura de 62 a 146 mm e espessura de 1,50 mm, própria para aplicação em volante de veículos automotivos. |
6813.81.90 |
005 |
Lona própria para aplicação em freio a tambor, constituída por massa composta de fibras orgânicas/minerais e cargas (partículas) metálicas (matéria prima DON8273/2), com largura de 39,5 mm, aplicada em veículos automotivos. |
6813.89.10 |
004 |
Revestimento com suporte metálico; contendo composto de material orgânico e fibras de reforço colado em suporte de aço baixo-carbono pré-tratado (C67S); com diâmetro externo de 430 mm, interno de 290 mm, espessura de 3,8 mm, colado em chapa metálica de espessura 1,3 mm, peso da chapa 0,96 Kg, peso do revestimento 0,45 Kg; usado na fabricação de sistemas de embreagem; com função de promover o acoplamento e transferência do torque do motor para a transmissão; com aplicação em caminhões, ônibus. |
6813.89.10 |
005 |
Guarnição; contendo composto de material orgânico e fibras de reforço; com diâmetro externo de 430 mm, interno de 290 mm, espessura de 4,6 mm, peso de 0,53 Kg; usada na fabricação de sistemas de embreagem; com função de promover o acoplamento e transferência do torque do motor para a transmissão; com aplicação em caminhões, ônibus. |
6909.19.90 |
015 |
Colmeia de cerâmica do tipo filtro; constituído de tubo cilíndrico em matriz de cerâmica e carvão ativado; com diâmetro externo de 29 a 41 mm, comprimento de 50 a 150 mm, peso aproximado de 15 a 100 g; usado na fabricação de reservatório de vapores de combustíveis (Canister); com função de adsorver moléculas de hidrocarbonetos em fase gasosa; com aplicação em automóveis. |
7304.31.10 |
003 |
Tubo sem costura; contendo aço carbono estirado a frio; com diâmetro externo de 20,5 mm (+ 0,1 mm), comprimento total de 62,0 mm, peso aproximado de 0,07 kg; usado na fabricação de bucha de suspensão; com função de proporcionar rigidez e estabilidade à bucha e permitir a alocação da contra peça de montagem do veículo no sistema de suspensão; com aplicação em automóveis. |
7304.31.10 |
004 |
Tubo sem costura; contendo aço carbono; com processo de fabricação de estiramento a frio, sem costura, diâmetro externo de 65,5 a 69,0 mm, comprimento total de 30,2 a 49,9 mm, peso aproximado entre 0,5 a 0,96 kg; usado na fabricação de bucha da barra de transmissão; com função de proporcionar rigidez e estabilidade à bucha e permitir a alocação da contra peça de montagem do veículo no sistema de suspensão; com aplicação em automóveis. |
7304.39.10 |
003 |
Tubo sem costura; contendo aço carbono, forjado ou estampado a frio; com diâmetro externo maior de 42,0 mm, diâmetro externo do corpo de 21 mm, comprimento total de 33,0 mm; usado na fabricação de bucha de suspensão; com função de proporcionar rigidez e estabilidade à bucha e permitir a alocação da contra peça de montagem do veículo no sistema de suspensão; com aplicação em automóveis. |
7304.39.10 |
004 |
Tubo sem costura; contendo aço baixo carbono, forjado; com diâmetro externo central de 32,0 mm, diâmetro externo das extremidades de 21,0 mm, comprimento total de 48,5 mm, peso aproximado de 0,13 kg; usado na fabricação de bucha de suspensão; com função de proporcionar rigidez e estabilidade à bucha e permitir a alocação da contra peça de montagem do veículo no sistema de suspensão; com aplicação em automóveis. |
7304.39.10 |
005 |
Tubo sem costura; contendo aço carbono, estampado a frio; com diâmetro externo maior de 50,0 mm, diâmetro externo do corpo 34,5 mm, comprimento total de 23,5 mm; usado na fabricação de bucha de suspensão; com função de proporcionar rigidez e estabilidade à bucha e permitir a alocação da contra peça de montagem do veículo no sistema de suspensão; com aplicação em automóveis. |
7304.51.19 |
002 |
Tubo de aço liga SW com revestimento em liga zinco-alumínio - Zn-Al e proteção em nylon PA12, para condução de fluidos, fabricado pelo processo de extrusão e trefilação, com comprimento de 1.113 ou 1.118 mm, diâmetro externo de 8,5 ou 10,5 mm, espessura de 0,7 mm e peso aproximado de 0,052 a 0,062 kg, próprio para aplicação em tubulações de combustível de veículos automotivos. |
7306.50.00 |
018 |
Tubo; contendo aço refinado de baixo carbono usinado e soldado; com diâmetro externo de 18,0 mm a 24,0 mm, espessura de parede de 2,0 mm a 2,5 mm, com flancos usinados com tolerância linear de + 0,1 mm, comprimento total de 195,0 mm a 370,0 mm, sem rebarbas; usado na fabricação de eixo de árvore principal ou eixo intermediário para colunas de direção; com função de fixar e unir o volante ao eixo intermediário ou atuar como estrutura principal do eixo; com aplicação em automóveis, veículos comerciais leves. |
7307.99.00 |
006 |
Terminal de respiro; contendo aço (SAE 1215); com raio de curvatura nominal de 12 mm, diâmetro interno nominal de 5,56 mm; usado na fabricação de caixa de transferência de veículos 4x4 com duas velocidades; com função de alívio de pressão do sistema de transferência de torque; com aplicação em automóveis, veículos comerciais leves. |
7307.99.00 |
007 |
Conector, constituído de aço (C45Pb) temperado e revenido; com diâmetro externo maior de 18,4 mm (- 0,2 mm), rosca externa M14 x 1,5, comprimento total de 131,5 mm (+- 0,5 mm), cavidades para assentamento de duas esferas de 4,0 mm de diâmetro, cavidade para assentamento de o'ring externo, usado na fabricação de motores a diesel, com função de disponibilizar combustível aos bicos injetores, com aplicação em caminhões, ônibus, veículos comerciais leves, máquinas agrícolas autopropulsadas, máquinas rodoviárias autopropulsadas. |
7315.11.00 |
005 |
Conjunto de correntes, dotado de 42 lâminas para fixação, torque de 55 Nm a 60 Nm, comprimento entre 4678,2 mm e 4688,2 mm, peso entre 150 kg a 152 kg, próprias para máquinas agrícolas. |
7315.12.10 |
005 |
Corrente de transmissão; contendo aço carbono; com composta por 72 elos, com largura maior nominal de 34,04 mm, largura menor nominal de 29,21 mm, peso aproximado de 2,0 kg; usado na fabricação de caixa de transferência de veículos 4x4 com duas velocidades; com função de transferir potência entre duas ou mais engrenagens; com aplicação em automóveis, veículos comerciais leves. |
7315.12.10 |
006 |
Corrente de comando do motor, constituído de ferro fundido e usinado, com 82 elos interligados; com distância entre centros variável de 257,07 mm a 257,67 mm sob carga de 286 N, altura dos elos de 9,6 mm, largura máxima de 18,35 mm, distância entre elos de 9,525 mm, com 82 elos, peso aproximado de 0,6 kg, usado na fabricação de motores a diesel, com função de sincronizar o virabrequim e o comando de válvulas, com aplicação em veículos comerciais leves. |
7318.15.00 |
019 |
Parafuso fabricado em aço liga Cr-Mo grade SCM435H, com rosca M14x1.5 laminada e com posterior tratamento térmico de têmpera e revenimento, tratamento de superfície revestido de liga Zn-Al, coeficiente de torque de 0.14, dureza entre HRC 38 e 42, resistência à tração mínima de 120 Kgf/mm2. |
7318.15.00 |
020 |
Parafuso fabricado em liga de aço grade SCM435H, passado por descarbonetação, tratamento de têmpera e revenimento, acabamento superficial com fosfato de manganês por imersão, rosca vedada M10x1.0, resistência mínima à tração de 120 Kgf/mm2. |
7318.15.00 |
021 |
Parafuso fabricado em liga de aço Cromo-Molibdênio grade SCM435H, com rosca M9x1.5, comprimento de 73 mm, tratamento de descarburação, tratamento térmico de revenimento e têmpera, dureza de HRC 37 à 40, resistência à tração de mínima de 118 Kgf/mm2, acabamento superficial com fosfato de manganês e tratamento anti-corrosao BT208. |
7318.15.00 |
022 |
Parafuso fabricado em aço liga cromo-molibdênio grade SCM 435H, com processo de descarbonetação e posterior fabricação da rosca por processo de laminação, tratamento superfície IM-RD + BT208, resistência à tração de 128 Kgf/mm2, corpo de 130 mm de comprimento, resistente a teste de fadiga com 98 MPa repetidos com 100.000 ciclos à vibração de 70 Hz. |
7318.15.00 |
023 |
Bujão de aço (SWCH10R), revestido superficialmente, de largura igual a 20 mm (+-1 mm) e massa igual a 108 g (+-11g), com rosca externa M36 x 1,5 em parte de sua superfície, furo passante de diâmetro interno entre 7,5 mm e 11,5 mm, com a presença de ressalto hexagonal com distância entre as suas arestas paralelas de 17 mm (+0 mm -0,27 mm) e altura de 7,3 mm (+-0,5 mm), utilizado no ajuste de folga da direção e aplicado na montagem de caixas de direção de veículos leves. |
7318.15.00 |
025 |
Parafuso regulador em aço com baixo teor de carbono, processo de fabricação sem rebarbas superior a 0,3 mm na região dentada, capabilidade de range de tolerância de +- 0,033 mm no eixo mancal após tratamento superficial de zinco, diâmetro de 20,6 mm, próprio para aplicação no conjunto regulador automático do freio a tambor de veículos automotivos. |
7318.15.00 |
026 |
Parafuso de ajuste fabricado em aço cromo sem boro, forjado, tratamento térmico de tempera e revenimento com dureza dentro de um range de +- 3 HRC, processo de fabricação que atenda range de tolerância de +- 0,035 mm no diâmetro da cabeça, e com rugosidade superficial máxima de Ra 1,6 e concentricidade dentro de 0,05 mm, com o diâmetro da maior seção de 26,255 mm, rosca do corpo com quatro entradas e comprimento total de 50,7 mm, próprio para aplicação em freio a disco de veículos automotivos. |
7318.15.00 |
027 |
Parafuso sangrador fabricado em aço de baixo carbono, com processo de fabricação com capabilidade para atender a rugosidade de Ra máx. 1,6 no cone de vedação e a concentricidade entre o cone e a rosca externa com variação máxima de 0,1 mm, com proteção superficial de zinco-níquel e resistência a névoa salina de 600 horas, com diâmetro de 7 mm na maior seção da cabeça e comprimento total de 28,7 mm, próprio para sangria de ar do cilindro de freio dos veículos automotivos. |
7318.16.00 |
013 |
Porca sextavada; contendo aço (JIS S45C ou SAE 1045); com cabeça de 32 mm, revestimento com liga de zinco níquel com espessura mínima de revestimento de 5 micrômetros, dureza de 92,8 a 102 HRB, rosca interna M22X1,5, peso de até 90 g; usado na fabricação de sistema do chassis dianteiro; com função de fixação entre a barra homocinética e o conjunto do disco de freio; com aplicação em automóveis, veículos comerciais leves. |
7318.16.00 |
014 |
Porca flangeada sextavada; contendo aço (JIS SWCH45F ou SAE 1045); com revestimento com liga de zinco níquel com espessura mínima de revestimento de 5 micrômetros, dureza de até 302 HB, cabeça de até 19 mm, altura de 13 mm (+/ 0,2 mm), rosca interna de até M14X1,50, peso de até 30 g; usada na fabricação de sistema do chassis dianteiro; com função de fixação e aperto da manga do eixo com a base do conjunto amortecedor; com aplicação em automóveis, veículos comerciais leves. |
7318.16.00 |
015 |
Porca flangeada sextavada; contendo aço (JIS S45C ou SAE 1045); com revestimento com liga de zinco níquel com espessura mínima de revestimento de 5 micrômetros, dureza de 140 a 302 HB, cabeça de 17 mm, altura de 12,5 (+/ 0,2) mm, rosca interna M12X1,25, peso de até 20 g; usada na fabricação de sistema do chassis dianteiro; com função de fixação entre a barra estabilizadora e baioneta; com aplicação em automóveis, veículos comerciais leves. |
7318.16.00 |
016 |
Porca em aço (SWCH10R) de 6 mm, sextavada, com tratamento superficial (DACRO), com 3 chanfros dispostos em um ângulo de 120 graus para decapar resíduos de tinta da superfície do parafuso de forma a garantir o torque do conjunto, aplicado em veículos automóveis de passageiros. |
7318.16.00 |
017 |
Porca fixadora do conjunto de ajuste de folgas da direção, feita em aço (SPHC, SS400 ou SS400P), revestido superficialmente contra corrosão, com a presença de 6 a 8 arestas externas e furo interno passante com rosca M32 x 1,5 ou M36 x 1,5, massa inferior ou igual a 21 g, aplicada em caixas de direção de veículos leves. |
7318.16.00 |
018 |
Porca fabricada em aço carbono de grau 8, tratamento superficial de zinco, com resistência a à corrosão vermelha superior a 200 horas de exposição a nevoa salina, dotado dotada de 30 dentes espaçados igualmente, com raio de ponta máximo de 0,2 mm, ângulo de saída com variação dentro de +- 0 graus 30' 30 minutos, diâmetro de 14 mm, própria para aplicação no freio a tambor de veículos automotivos. |
7318.22.00 |
025 |
Arruela de vedação; contendo aço inoxidável (AISI 316L) com vedação de borracha (EPDM 80 Shore A); com diâmetro externo de 13,5 mm; diâmetro interno de 6 mm; espessura de 1 mm na seção metálica e 1,8 mm na seção de borracha; peso de 6 g; usado na fabricação de sistema de gerenciamento de bateria (BMS) para ônibus elétrico; com função de vedação para fixação passante; com aplicação em ônibus. |
7318.22.00 |
026 |
Arruela fabricada em aço baixo carbono recoberto com teflon (PTFE) em processo de estampagem, com capabilidade para atender a planeza de 0,03 mm, diâmetro externo de 22 mm e interno de 10,4 mm, própria para aplicação em freio a disco de veículos automotivos. |
7318.24.00 |
010 |
Clip térmico expansivo, sensível a variação de temperatura, aplicado em conjuntos reguladores dos freios a tambor traseiro utilizados em veículos automotores, feito de uma tira metálica composta de duas ligas metálicas diferentes (com diferentes coeficientes de expansão térmica). |
7318.24.00 |
011 |
Colar de travamento; contendo aço mola ou aço alto carbono; com diâmetro externo de 30 mm a 40 mm, espessura até 1,30 mm e peso até 3 g; usado na fabricação de conjunto do eixo atuador do freio de estacionamento; com função de manter o conjunto do eixo atuador fixado no êmbolo; com aplicação em automóveis. |
7318.24.00 |
012 |
Pino de rolete; contendo aço (SAE 1018); com dureza mínima de 56 HRC, diâmetro nominal de 6,31 mm, comprimento nominal de 39 mm; usado na fabricação de caixa de transferência de veículos 4x4 com duas velocidades; com função de realizar o deslizamento do eixo came de atuação; com aplicação em automóveis, veículos comerciais leves. |
7318.29.00 |
029 |
Bucha; contendo compósito metálico e polimérico (INA E40); com comprimento nominal de 12,7 mm, espessura nominal de 1,19 mm; usado na fabricação de caixa de transferência de veículos 4x4 com duas velocidades; com função de auxiliar no apoio e centralização do eixo; com aplicação em automóveis, veículos comerciais leves. |
7318.29.00 |
030 |
Anel do rotor; contendo aço (NFA 35562, NF EN 10087, DIN 1651); com diâmetro externo de 25 mm (-0,05 mm), diâmetros internos de 19 mm (+/-0,2 mm) e 17,36 mm (+0,05 mm), altura de 8,15 mm (+0,2 mm) , e peso de 13 g, paralelismo de 0,2 mm entre as faces superior e inferior, perpendicularidade de 0,2 mm em relação à parede do diâmetro interno; usado na fabricação de alternadores; com função de posicionar o rotor em relação ao estator, com intuito de minimizar as perdas eletromagnéticas; com aplicação em automóveis, veículos comerciais leves. |
7318.29.00 |
031 |
Anel trava do arrastador; contendo aço carbono (C75S); com diâmetro externo de 44,2 mm (-0,2 mm), diâmetro interno de 12,35 mm (+0,1 mm), espessura de 1,2 mm (+/-0,18 mm) , e peso de 1,2 g, batimento de 0,2 mm entre os diâmetros externo e interno e defeitos de planicidade máximo de 0,2 mm; usado na fabricação de motores de partida; com função de limitar axialmente o curso do arrastador no induzido do motor; com aplicação em automóveis, veículos comerciais leves. |
7318.29.00 |
032 |
Pino de sustentação; contendo aço (SAE 1213), fita adesiva dupla face; com diâmetro maior 16,0 mm (+/-0,1) e diâmetro menor 6,4 mm (+/-1); usado na fabricação de para-brisas automotivo; com função de promover a união entre o para-brisa e a câmera anticolisão; com aplicação em automóveis. |
7318.29.00 |
033 |
Pino de sustentação; contendo aço sinterizado (C10); com diâmetro maior 35,75 mm (+/- 0,1) e diâmetro menor 9,0 mm; usado na fabricação de para-brisa automotivo; com função de promover a união mecânica entre para-brisa e retrovisor interno; com aplicação em automóveis. |
7318.29.00 |
034 |
Cupilha; contendo aço (JIS S45C ou SAE 1045 ); com revestimento superficial de zinco níquel com espessura mínima de revestimento de 5 micrômetros, dureza de 92,8 a 102 HRB, comprimento de até 35 mm; usada na fabricação de sistema do chassis dianteiro; com função de garantir a fixação no ponto da caixa de direção e o conjunto do disco de freio do chassis dianteiro; com aplicação em automóveis, veículos comerciais leves. |
7318.29.00 |
035 |
Limitador de compressão; contendo aço (SAE 1010); com tratamento superficial galvanizado zinco níquel de camada mínima de 6 micro, com passivador transparente e selante na cor prata, resistência mínima de 240 horas contra corrosão branca e 720 horas contra corrosão vermelha de acordo com a DIN EN ISO 9227, pré tratamento de 24 horas a 120 graus Celsius; usado na fabricação de tampa de válvulas; com função de limitar a compressão que o parafuso de fixação exerce contra a tampa de válvulas; com aplicação em automóveis, caminhões. |
7318.29.00 |
036 |
Anel de aço, fabricado por processo de forjaria a frio, com dureza mínima de BR 5, limite mínimo de resistência de 315 MPa, diâmetro externo variando de 1.000 a 1.600 mm e interno de 800 a 4.100 mm, peso de 85 a 350 Kg, para aplicação estrutural em escavadeiras hidráulicas. |
7318.29.00 |
037 |
Luva guia de óleo fabricada com tubo trefilado a frio sem costura (conforme DIN EN 10305-1-C45R e DIN EN 10083-2 +AC +SR), com resistência mecânica entre 700 e 850 MPa, localizada no circuito de óleo, com comprimento de 52,5 milímetros, com diâmetro externo de 14,2 milímetros h6, com diâmetro interno de 11,6 milímetros e com acabamento superficial Rz10. |
7318.29.00 |
038 |
Pino não roscado com flange soldada, de aço médio carbono 40 cr, de tratamento superficial de têmpera por indução, acabamento superficial zincado, dureza entre 65 hs e 80 hs, 872 mm de comprimento e 90 mm de diâmetro, de fixação do cilindro de movimentação entre a lança e o braço da máquina escavadeira. |
7318.29.00 |
039 |
Retentor do anel selador (O-Ring) superior de injetor aquecido de combustível para motores de combustão interna ciclo Otto, estampado em aço inoxidável austenítico 301 ou 302, carbono (C) 0,15%, manganês (Mn) 2%, fósforo (P) 0,045%, enxofre (S) 0,03%, silício (Si) 0,75 a 1,00%, cromo (Cr) 16 a 19%, níquel (Ni) 6 a 10%, nitrogênio (N) 0,1%, com dureza 3/4, de acordo com norma (ASTM A666), com diâmetro externo de 10,8 mm (+-0,05 mm), espessura de 1,1 mm (+- 0,1 mm), com peso aproximado de 0,25 g, para veículos automotivos. |
7318.29.00 |
040 |
Retentor da placa diretora de injetor aquecido de combustível para motores de combustão interna do ciclo Otto, estampado em aço inoxidável austenítico 301 ou 302, carbono (C) 0,15%, manganês (Mn) 2 %, fósforo (P) 0,045%, enxofre (S) 0,03%, silício (Si) 0,75 a 1,00%, cromo (Cr) 16 a 19%, níquel (Ni) 6 a 10%, nitrogênio (N) 0,1%, dureza 3/4, de acordo com a norma (ASTM A666), com diâmetro externo de 9,11 mm (+-0,025 mm), espessura de 2,1 mm (+-0,1 mm) e peso aproximado de 0,12 g, para veículos automotivos. |
7320.20.90 |
009 |
Clip mola; contendo aço estampado, dobrado em perfil definido e proteção superficial (KLT); com dimensões máximas de 32,1 mm x 19 mm x 6,2 mm, espessura de camada entre 10 microns e 25 microns; usado na fabricação de coluna de direção; com função de garantir a fixação da coluna de direção e seu colapso em situação de crash; com aplicação em automóveis, veículos comerciais leves. |
7320.90.00 |
014 |
Mola de torção tipo pino, fabricada em aço de alta resistência com liga de ferro e níquel, com mecanismo interno de molas para controle de esforço e posição de abertura, com força de atuação máxima para abertura de 13N e fechamento de 18N, dimensões de 100,8 mm de comprimento e 51,5 mm de largura, própria para aplicação no apoio de braço do console central de veículos automotivos. |
7320.90.00 |
015 |
Mola espiral, aplicada em assentos, para reclinação do encosto, constituída de aço (SWRH62A), com comprimento total de 694 mm, espessura de 3,0 mm, largura de 8,8 mm, dureza da parte efetiva da mola entre 380 HV e 460 HV e aplicada em veículos automóveis. |
7320.90.00 |
016 |
Mola espiral, aplicada em assentos, para reclinação do encosto, constituída de aço (SWRH62A), com comprimento total de 498 mm, espessura de 3 mm, largura de 8,5 mm e dureza da parte efetiva da mola entre 380 HV e 460 HV e utilizada em veículos automóveis. |
7320.90.00 |
017 |
Mola espiral, aplicada em assentos, para reclinação do encosto, constituída de aço (SWRH62A), com comprimento total de 178 mm, espessura de 2 mm, largura de 5 mm, dureza da parte efetiva da mola entre 380 HV e 460 HV e utilizada em veículos automóveis. |
7326.19.00 |
019 |
Corpo tubular interno; contendo aço forjado; com diâmetro nominal externo nas extremidades de 21 mm (+ 0,1 mm), diâmetro nominal externo na parte central de 29 mm (+ 0,2 mm); usado na fabricação de buchas de suspensão; com função de proporcionar rigidez e estabilidade à bucha e permitir a alocação da contra peça de montagem do veículo no sistema de suspensão; com aplicação em automóveis. |
7326.19.00 |
020 |
Corpo tubular interno; contendo aço forjado; com diâmetro nominal externo nas extremidades de 25,5 mm a 26 mm, diâmetro nominal externo na parte central de 31,4 mm a 40 mm; usado na fabricação de buchas de suspensão; com função de proporcionar rigidez e estabilidade à bucha e permitir a alocação da contra peça de montagem do veículo no sistema de suspensão; com aplicação em automóveis. |
7326.19.00 |
021 |
Corpo tubular interno; contendo aço forjado; com diâmetro nominal externo nas extremidades de 27 mm a 29 mm, diâmetro nominal externo na parte central de 34 mm a 37,5 mm; usado na fabricação de buchas de suspensão; com função de proporcionar rigidez e estabilidade à bucha e permitir a alocação da contra peça de montagem do veículo no sistema de suspensão; com aplicação em automóveis. |
7326.19.00 |
022 |
Corpo tubular interno; contendo aço carbono; com diâmetro nominal externo nas extremidades de 16 mm a 26 mm, diâmetro nominal externo na parte central de 24 mm a 29 mm; usado na fabricação de buchas de suspensão; com função de proporcionar rigidez e estabilidade à bucha e permitir a alocação da contra peça de montagem do veículo no sistema de suspensão; com aplicação em automóveis. |
7326.19.00 |
023 |
Prato da suspensão; contendo aço de baixo carbono não ligado (SPH270C), estampado, com pintura (KTL); com diâmetro interno de 108,6 mm (+ 0,75 mm), altura de 24,90 mm (+ 1,7 mm a 0,3 mm); usado na fabricação de coxim de suspensão; com função de alojar os componentes do coxim que fixam a barra na suspensão; com aplicação em automóveis. |
7326.19.00 |
024 |
Suporte metálico; contendo aço estampado, com 3 porcas soldadas; com distância entre furos de 189,4 mm, peso aproximado de 1,69 kg; usado na fabricação de coxim do motor; com função de alojar os componentes da bucha que fixam a barra no chassi; com aplicação em automóveis. |
7326.19.00 |
025 |
Carcaça metálica do motor; contendo ferro carbono (DX51D+Z275 MA-0) com acabamento superficial galvanizado; com diâmetro externo calibrado entre 61 mm a 80 mm, de altura entre 65 mm a 67 mm e espessura entre 3 mm a 4 mm, conformado em lâmina dupla e simples em apenas um processo mantendo as características dimensionais para aplicação; usada na fabricação de motor elétrico do aparelho de ar condicionado; com função de suportar o rotor e magnetos e orientar o fluxo magnético de motores elétricos para aparelhos de ar condicionado automotivo; com aplicação em automóveis, veículos comerciais leves, caminhões, máquinas agrícolas autopropulsadas. |
7326.19.00 |
026 |
Junta estampada de vedação do sistema de reaproveitamento de gases, com estrutura de 9 camadas, com dureza entre 430 Hv1 e 470 Hv1, espessura entre 0,24 mm e 0,34 mm, diâmetro interno de 25,5 mm, aplicada em veículos automóveis de passageiros. |
7326.19.00 |
027 |
Capa metálica de fechamento, para a ligação mecânica entre o tubo pivô do tensionador e os conjuntos externos de alumínio, fabricada em aço pelo processo de sinterização, com diâmetro máximo de 52 mm, diâmetro de encaixe de 48,4 mm (+- 0,05 mm) e largura máxima de 5,4 mm, próprio para aplicação em tensionadores de correia de sincronismo/acessórios de veículos automotivos. |
7326.90.90 |
032 |
Arrastador; contendo aço inox; com dimensões de 42 mm, com sextavado de 19 mm e peso aproximado de 40 gramas; usado na fabricação de válvula de nivelamento; com função de acionar o controle da válvula; com aplicação em caminhões, ônibus. |
7326.90.90 |
033 |
Guia; contendo aço; com dimensões de 57,63 mm de altura e um sextavado com dimensão máxima lateral de 49 mm e peso aproximado de 0,33 kg; usada na fabricação de compressores de ar bi-cilindricos com embreagem; com função de guiar o parafuso de fixação do cubo que faz a interface entre o motor e o conjunto embreagem do compressor; com aplicação em caminhões, ônibus. |
7326.90.90 |
034 |
Garfo forjado; contendo aço (SAE 1045 normalizado); com dimensões de 239,5 x 53 x 41 mm e peso aproximado de 0,967 kg; usado na fabricação de conjunto da coluna ajustável; com função de transmitir o torque aplicado no volante para a árvore de direção; com aplicação em caminhões. |
7326.90.90 |
035 |
Trava para conector de engate rápido; contendo aço inox e poliamida; com largura de 20,27 mm, altura de 30 mm; usado na fabricação de tubulação de combustível; com função de segunda trava para conector do sistema de condução de combustível de veículos movidos por motores a combustão interna ou híbridos; com aplicação em automóveis. |
7326.90.90 |
036 |
Tampão de respiro; contendo aço (SAE 1008); com diâmetro externo nominal de 38,10 mm e furo central nominal de 2,09 mm; usado na fabricação de árvores de transmissão (cardan); com função de proteção da junta deslizante de contaminação externa e alívio de pressão da junta; com aplicação em automóveis, veículos comerciais leves. |
7326.90.90 |
037 |
Tampão luva deslizante; contendo aço (SAE 1008); com diâmetro externo nominal de 38,10 mm, espessura nominal de 2,11 mm; usado na fabricação de árvores de transmissão (cardan); com função de proteção da junta deslizante de contaminação externa; com aplicação em automóveis, veículos comerciais leves. |
7326.90.90 |
038 |
Pastilha retentora; contendo aço (SAE 1008 ou 1020); com dureza mínima RB35, largura nominal de 19,60 mm, comprimento nominal de 64,50 mm; usado na fabricação de árvores de transmissão (cardan); com função de auxiliar na fixação dos rolamentos da cruzeta da junta universal; com aplicação em automóveis, veículos comerciais leves. |
7326.90.90 |
039 |
Prato; contendo aço laminado com alto teor de carbono; com diâmetro externo de 45 mm a 64 mm com tolerância de concentricidade de 0,3 mm, espessura de 3,1 mm (+ 0,3 mm); usado na fabricação de buchas de suspensão; com função de proporcionar rigidez e estabilidade à bucha e permitir a alocação da contra peça de montagem do veículo no sistema de suspensão; com aplicação em automóveis. |
7326.90.90 |
040 |
Clipe de fixação; constituído de aço com teor aproximado de 0,7% de carbono com tratamento superficial (delta tone, delta protect ou geomet); com resistência a corrosão igual ou superior a 96 horas; usado na fabricação de pastilha de freio; com função de fixação da placa no pistão do freio; com aplicação em automóveis. |
7326.90.90 |
041 |
Conector compacto, fabricado em aço inoxidável com design em forma de calha, composto de uma cinta abraçadeira e uma cinta interna lubrificada, com capacidade de distribuir pressão igualmente a 360 graus em volta da conexão e com capacidade de expandir ou contrair a cinta interna de acordo com pressão, com largura 16 mm e peso aproximado 40 g, bujão com comprimento máximo de 39,5 mm, próprio para conexão de mangueiras e tubos de sistemas de admissão, escape e de arrefecimento de máquinas agrícolas. |
7326.90.90 |
042 |
Trava de fixação; contendo aço carbono, com processo de estampagem e conformação, tratamento térmico de austêmpera e proteção superficial de zinco níquel; com diâmetros de 13 mm (+ 1 mm) e 10,3 mm (+ 0,5 mm), rebarbas máximas de 0,03 mm, comprimento 21 mm (+ 0,5 mm) e peso aproximado 3 g; usado na fabricação de freio de estacionamento; com função de transferir a força do cabo para a alavanca e garantir travamento do cabo na posição correta; com aplicação em automóveis. |
7326.90.90 |
043 |
Garfo forjado a quente, composto de aço médio carbono, silício, magnésio, enxofre e fósforo, com interfaces funcionais usinadas de precisão, com a função de permitir conexão com elementos móveis rotativos de juntas cardânicas, aplicadas em colunas de direção de veículos comerciais (caminhões e ônibus), resiste a torque cardânico superior a 500 Nm, peso máximo de 0,320 kg e dimensões máximas aproximadas de 64 mm, 54 mm e 54 mm. |
7326.90.90 |
044 |
Cruzeta forjada a frio, em aço carbono ligado, com adição de cromo, manganês, silício, fósforo, enxofre, níquel, cobre e molibdênio, cementado e temperado, com eixos ortogonais retificados, aplicada em junta universal de colunas de direção de veículos comerciais (caminhões e ônibus), com a função de permitir transferência de torque cardânico angular, requerido pelo sistema de direção com resistência torcional estática mínima de 500 Nm, peso aproximado de 0,10 kg, com dimensões aproximadas de 43,05 mm, 43,05 mm e 18,55 mm. |
7326.90.90 |
045 |
Garfo forjado a frio, composto de aço médio carbono, manganês, cromo, níquel, enxofre e fósforo, com interfaces funcionais usinadas de precisão, com a função de permitir conexão com elementos móveis rotativos de juntas cardânicas aplicadas em colunas de direção de veículos comerciais (caminhões e ônibus), resiste a torque cardânico superior a 500 Nm, peso aproximado de 0,350 kg, com dimensões aproximadas de 63,3 mm 53,3 mm e 46 mm. |
7326.90.90 |
046 |
Grampo de fixação aplicado no sensor de velocidade do sistema de freio de veículos comerciais, com função de fixar o sensor de velocidade, fabricado em aço inoxidável, temperatura de trabalho de -40 graus Celsius a 180 graus Celsius, com dimensões de 30 mm de comprimento, 18 mm de largura e 16 mm de profundidade e peso aproximado de 20 g. |
7412.20.00 |
003 |
Anel metálico de travamento; contendo liga de latão (CuZn39Pb3) de acordo com a norma DIN 17660; com diâmetro externo de 8 mm a 14,75 mm (+- 0,05 mm) e altura de 2,2 mm a 2,8 mm +- 0,15 mm) para tubos de poliamida (PA) de 6 x 1 mm a 12 x 1,5 mm; diâmetro de 18,75 mm a 19,45 (+-0,05) mm e altura de 3,5 mm a 3,75 mm (+- 0,2 mm) para tubos de PA de 15 x 1,5 mm e 16 x 2 mm; dotado de um corte, rugosidade geral de Ra3,2 micrômetros, raio máximo da aresta de travamento de 0,01 mm ; usado na fabricação de conexão para freio pneumático e/ou sistemas pneumáticos auxiliares; com função de assegurar o travamento e destravamento do tubo de PA; com aplicação em automóveis, veículos comerciais leves, caminhões, ônibus, máquinas agrícolas autopropulsadas, máquinas rodoviárias autopropulsadas. |
7412.20.00 |
004 |
Carcaça metálica; contendo liga de latão (CuZn39Pb3); com diâmetro superior de 15,4 mm a 27,7 mm (+- 0,2 mm), altura de 21,3 mm a 41,7 mm (+- 0,3 mm), rugosidade geral de Ra3,2 micrômetros, rosca de M10x1 a M26x1,5; usado na fabricação de conexão para freio pneumático e/ou sistemas pneumáticos auxiliares; com função de assegurar a posição dos componentes internos e externos da conexão pneumática além de assegurar interface de montagem através da rosca; com aplicação em automóveis, veículos comerciais leves, caminhões, ônibus, máquinas agrícolas autopropulsadas, máquinas rodoviárias autopropulsadas. |
7412.20.00 |
005 |
Carcaça metálica rotativa; contendo liga de latão CuZn39Pb3; com diâmetro do pórtico de 14,8 mm a 20,25 mm (+- 0,1 mm), altura de 31,9 mm a 43 mm (+- 0,4 mm), dotada de cavidades para assentamento de três anéis o-ring; usado na fabricação de conexão para freio pneumático e/ou sistemas pneumáticos auxiliares; com função de assegurar a posição dos anéis o-ring, capa de proteção dos anéis o-ring superiores, possibilitar a interface de montagem através da rosca, realizar a interface com demais conexões através de pórtico; com aplicação em automóveis, veículos comerciais leves, caminhões, ônibus, máquinas agrícolas autopropulsadas, máquinas rodoviárias autopropulsadas. |
7412.20.00 |
006 |
Bico metálico de engate rápido para mangueira; contendo liga de latão (CuZn39Pb3); com altura de 57,4 mm (+ 0,3 mm), diâmetro de 17,5 mm a 20,0 mm (+ 0,1 mm), dotado de uma extremidade com 18 estrias (abertura de 60 graus) para travamento rotacional e uma extremidade com bico para mangueira (com três rebaixos de 12 graus (+ 3 graus)) e um canal para identificação de vazamento; usado na fabricação de conexão para freio pneumático e/ou sistemas pneumáticos auxiliares; com função de assegurar a união entre mangueira e conexão e detectar falha de montagem através de vazamento controlado; com aplicação em automóveis, veículos comerciais leves, caminhões, ônibus, máquinas agrícolas autopropulsadas, máquinas rodoviárias autopropulsadas. |
7412.20.00 |
007 |
Capa metálica roscada; contendo liga de latão (CW614N S); com rosca de M17x1,5, altura de 21,5mm (+ 0,26 mm), diâmetro de 21mm (+ 0,11 mm), usado na fabricação de conexão pneumática para mangueiras de borracha; usado na fabricação de conexão para freio pneumático e/ou sistemas pneumáticos auxiliares; com função de assegurar a posição dos componentes internos (anel metálico, anéis o ring) da conexão pneumática além de permitir a manutenção através da desmontagem; com aplicação em automóveis, veículos comerciais leves, caminhões, ônibus, máquinas agrícolas autopropulsadas, máquinas rodoviárias autopropulsadas. |
7412.20.00 |
008 |
Carcaça metálica reta de engate rápido; contendo liga de latão (CuZn40Pb2 e CuZn39Pb3); com diâmetro de 24,5 a 31,3mm e rosca de M16x1,5 a M22x1,5 e 3/8 polegadas NPTF, dotado de 18 estrias (abertura de 60 graus) para travamento rotacional; usada na fabricação de conexão para freio pneumático e/ou sistemas pneumáticos auxiliares; com função de assegurar a posição da capa metálica roscada além de garantir a interface de montagem através da rosca; com aplicação em automóveis, veículos comerciais leves, caminhões, ônibus, máquinas agrícolas autopropulsadas, máquinas rodoviárias autopropulsadas. |
7412.20.00 |
009 |
Carcaça metálica 45 graus de engate rápido; contendo liga de latão (CW617N S); com altura de 49 mm a 60 mm e rosca de M16x1,5 a M22x1,5 e 3/8 polegadas NPTF, dotado de 18 estrias (abertura de 60 graus) para travamento rotacional; usada na fabricação de conexão para freio pneumático e/ou sistemas pneumáticos auxiliares; com função de assegurar a posição da capa metálica roscada além de garantir a interface de montagem através da rosca; com aplicação em automóveis, veículos comerciais leves, caminhões, ônibus, máquinas agrícolas autopropulsadas, máquinas rodoviárias autopropulsadas. |
7412.20.00 |
010 |
Carcaça metálica 90 graus de engate rápido; contendo liga de latão (CW617N S); com altura de 35,75 mm a 44,75 mm e rosca de M16x1,5 a M22x1,5 e 3/ polegadas NPTF, dotado de 18 estrias (abertura de 60 graus) para travamento rotacional; usada na fabricação de conexão para freio pneumático e/ou sistemas pneumáticos auxiliares; com função de assegurar a posição da capa metálica roscada além de garantir a interface de montagem através da rosca; com aplicação em automóveis, veículos comerciais leves, caminhões, ônibus, máquinas agrícolas autopropulsadas, máquinas rodoviárias autopropulsadas. |
7608.20.90 |
018 |
Guaina térmica; contendo alumínio; com comprimento de 265 mm, diâmetro de 22 mm; usado na fabricação de conjunto tubulação de ar-condicionado; com função de proteção da mangueira de borracha contra alta temperatura da região do motor; com aplicação em automóveis, veículos comerciais leves, caminhões, ônibus, máquinas agrícolas autopropulsadas, máquinas rodoviárias autopropulsadas. |
7609.00.00 |
011 |
Flange radial ou axial, em liga da alumínio (EN 485 AW 6061-T6 ou EM 485 755 AW 6082-T6), fabricada pelo processo de extrusão e usinagem, com pressão de trabalho na área interna de 0 bar a 35 bar, rugosidade máxima específica na superfície de 6,3 Ra, dotada de perfil circular com canal de o´ring para vedação de fluído com chanfro em ângulo de 45 graus, flange com furo para fixação com parafuso e furo para pino guia com diâmetro de 4,5 mm e profundidade de 11 mm a 13 mm, própria para fixação do sistema de tubulação de ar-condicionado de veículos automotivos. |
7616.10.00 |
006 |
Porca terminal de liga de alumínio para fabricação de velas de ignição, conformada pelo processo de prensagem de alta precisão, sendo a dimensão do diâmetro principal de 6,4mm +0/ -0,1mm e comprimento total 10mm +0,5/-0mm, com um furo roscado M4 x 0,7mm. |
7616.10.00 |
007 |
Anel para travamento; contendo alumínio (AL 6082); com com diâmetro interno entre 16,5 mm a 17,5 mm e diâmetro externo entre 21 mm a 22 mm, com presença de paint-flux em ambas as faces para o processo de brasagem; usado na fabricação de evaporador do aparelho de ar condicionado dos veículos automotivos; com função de fixação e união do tubo ao evaporador; com aplicação em automóveis, veículos comerciais leves, caminhões, máquinas agrícolas autopropulsadas. |
7616.99.00 |
031 |
Moeda divisória; contendo alumínio (liga 3003); com largura entre 12,65 mm a 16,65 mm, altura entre 8,35 mm a 11,95 mm e espessura de 1,6 mm, sem coloração, com presença de paint flux em ambas as faces; usado na fabricação de condensador do sistema de ar condicionado; com função de direcionar a circulação em "Z" do fluido refrigerante dentro dos tubos do condensador; com aplicação em automóveis, veículos comerciais leves, caminhões, ônibus, máquinas agrícolas autopropulsadas. |
7616.99.00 |
032 |
Articulação do tipo esfera; contendo alumínio de grau marítimo e revestida por borracha; com quatro furos no padrão AMPS de aproximadamente 30 mm x 38 mm, três furos de padrão 120 graus de aproximadamente 46 mm, placa de diâmetro 63,5 mm, soquete de 38,1 mm de diâmetro, capacidade de peso padrão de até 1,900 kg; usado na fabricação de dispositivos de navegação via GPS; com função de fixação do conjunto no painel; com aplicação em máquinas agrícolas autopropulsadas. |
7616.99.00 |
033 |
Articulação do tipo duplo soquete; contendo alumínio de grau marítimo; com comprimento total de aproximadamente 90,5 mm, para soquetes de 38,1 mm de diâmetro, capacidade de peso padrão de até 1,900 kg; usado na fabricação de dispositivos de navegação via GPS; com função de fixação do conjunto no painel; com aplicação em máquinas agrícolas autopropulsadas. |
7616.99.00 |
034 |
Haste metálica com anel O e esfera prensada; contendo materiais metálicos inoxidáveis e elastômero; com comprimento aproximado de 49 mm e diâmetro externo máximo de 9 mm, com esfera aproximada de 2,5 mm de diâmetro prensada em um de seus canais internos para vedação de câmaras, anel O em seu diâmetro externo, com respectivos diâmetro e sessão de 6 mm e 1,8 mm e peso aproximado de 10 g; usado na fabricação de válvula de segurança; com função de possibilitar a ligação de câmaras internas de válvulas pneumáticas de segurança ligadas ao sistema de freios pneumático; com aplicação em caminhões, ônibus. |
7616.99.00 |
035 |
Suporte metálico; contendo alumínio injetado sob pressão; com comprimento de 162,3 mm (+ 0,3 mm), largura de 74,4 mm (+ 0,3 mm), peso aproximado de 0,33 kg; usado na fabricação de suporte de suspensão; com função de alojar os componentes da bucha que fixam a barra na suspensão; com aplicação em automóveis. |
7616.99.00 |
036 |
Suporte de liga de alumínio para fixação e guia de conjunto cabo mecânico de controle para freio de estacionamento de automóveis, produzido em liga de alumínio (ADC6); possui furo para encaixe do conduíte de 9,1 mm e pode ter ou não furo de diâmetro de 6,5 mm ou 8,0 mm para fixação no automóvel; peso entre 12 g e 22 g. |
7616.99.00 |
037 |
Eixo de alumínio, fabricado pelo processo de injeção de alumínio sob pressão seguido de usinagem de precisão, com furo específico para alojamento de eixo recartilhado por interferência com diâmetro de 16,1 mm (+- 0,05 mm) e controle de perpendicularidade de 0,1 mm, com zona diametral de controle, com rugosidade de Ra 1,6, altura de assentamento do eixo de 27 mm, com zona de tolerância de (+- 0,4 mm), com comprimento total de 60,6 mm, altura total de 43 mm e largura total de 52,8 mm, próprio para aplicação em tensionador de correia de veículos automotivos. |
7616.99.00 |
038 |
Braço de alumínio, fabricado pelo processo de injeção de alumínio sob pressão seguido de usinagem de precisão, tolerâncias de 0,1 mm para a dimensão de excentricidade entre o furo central e o centro de fixação do rolamento da polia de 29,5 mm, acabamentos superficiais das faces usinadas com rugosidade Ra 1,6, controle dimensional da superfície de montagem da bucha com tolerâncias de +0,02 mm/-0,00 mm, com comprimento total de 84,6 mm, altura total de 74,3 mm e largura de 60 mm, próprio para aplicação em tensionador de correia de veículos automotivos. |
7616.99.00 |
039 |
Braço de alumínio fabricado pelo processo de injeção de alumínio sob pressão seguido de usinagem de precisão, tolerâncias de 0,1 mm para a dimensão de excentricidade de 4 mm entre o centro do pivô e o centro de fixação do rolamento da polia, acabamentos superficiais das faces usinadas de Ra 0,8, controle dimensional da superfície do furo de alojamento e montagem da bucha com tolerâncias de +0,021 mm/+0,005 mm, concentricidade de diâmetro 0,15 mm (em relação ao datum referencial primário A), com altura total de 28,5 mm e diâmetro externo de 62 mm, próprio para aplicação em tensionador de correia de veículos automotivos. |
7616.99.00 |
040 |
Eixo de alumínio fabricado pelo processo de injeção de alumínio sob pressão seguido de usinagem de precisão, conicidade do eixo controlada através do diâmetro superior de diâmetro 27,69 mm (+- 0,1 mm) a uma altura de 40,4 mm (+0,2 mm/+0,1 mm) em relação a face de montagem e do diâmetro inferior de diâmetro 28,29 mm (+- 0,05 mm) medido na face de apoio da mola (datum B), acabamento de injeção controlado, controle dimensional da superfície de montagem da bucha com tolerâncias de +0,05 mm/-0,10 mm (diâmetro 53,28 mm), com altura total de 44,8 mm e largura de 53,3 mm, próprio para aplicação em tensionador de correia de veículos automotivos. |
7616.99.00 |
041 |
Suporte metálico da mola, fabricado em alumínio pelo processo de injeção sob pressão, usinado nas regiões críticas para maior precisão, possui um relevo em formato cilíndrico de diâmetro 10 mm (+- 0,1 mm) e cinco entalhes espaçados a cada 66 graus, com diâmetro máximo de 66,4 mm, diâmetro de encaixe de 56,6 mm (+- 0,1 mm), próprio para aplicação em tensionadores de correia de sincronismo/acessórios de veículos automotivos. |
7616.99.00 |
042 |
Suporte metálico da mola, fabricado em alumínio pelo processo de injeção sob pressão, usinado nas regiões críticas para maior precisão, possui um relevo de 7,9 mm com chanfro de 45 graus e quatro entalhes de diâmetro 8 mm, diâmetro máximo da peça de 84,4 mm e diâmetro de encaixe de 47,5 mm, próprio para aplicação em tensionadores de correia de sincronismo/acessórios de veículos automotivos. |
8208.40.00 |
001 |
Lâmina de corte com dobra, fabricada em liga de aço-boro ou cromo vanádio, com espessura de 5 mm, medindo 50,8 mm x 187,1 mm x 60,8 mm, peso aproximado 0,45 kg, própria para aplicação na unidade de corte do sistema de gerenciamento de resíduos das colheitadeiras de cereais. |
8301.20.00 |
030 |
Dispositivo eletromecânico de travamento e destravamento automático de porta-malas de veículos automóveis, composto por um atuador elétrico, conector de 4 pinos, acoplado a um mecanismo de trava e um conector elétrico, possui sistema de abertura manual de emergência pelo lado interno do porta-malas; acionado por motor elétrico de 12 volts que suporta no mínimo 30.000 ciclos de acionamento. |
8301.20.00 |
031 |
Fechadura eletromecânica das portas e/ou porta malas de veículos automóveis de passageiros, com motor elétrico acoplado, com sistema PTC de prevenção de burnout, com montagem do tipo built in, ruído de operação máximo de 75 dB (A), com temperatura de trabalho entre -30 °C a +80 °C, tensão de trabalho entre 8 V e 16 V e dimensional entre pontos de fixação (62 mm, 86 mm ou 94 mm) e centro de travamento da catraca e/ou trinco até 42 mm em uma angulação entre 35 graus a 45 graus, com diferença dimensional de curso de acionamento entre 3,7 mm e 7,4 mm e sobre-curso entre 2,0 mm e 2,6 mm. |
8301.60.00 |
024 |
Batente da fechadura da tampa traseira com base em aço (conforme norma DIN EN 10130-DC04AM), arruela em aço (conforme norma DIN EN 10139-DC041+c5920), placa em aço (conforme norma DIN EN10149-2-S500MC), rebite em aço inox (conforme norma DIN EM 10088-3 X3CrNiCU18-9-4+2D), bucha em plástico (conforme norma PA66 20±2% aramida fiber), rolete em aço (conforme norma DIN EM ISO 683-3-C15E), borracha (conforme norma VMQ/EPDM), com dimensões de 77,3 milímetros x 43,8 milímetros x 39,1 milímetros. |
8301.60.00 |
025 |
Capa cromada da maçaneta externa com/sem furo do botão de abertura, fabricada em Policarbonato com ABSE (PC+ABS), com acabamento cromado (Cu 20 Ni 20 Cr), com medidas aproximadas de 26 mm x 50 mm x 200mm, com o peso aproximado de 0,1 kg, aplicado em portas de veículos automóveis e comerciais leves. |
8302.10.00 |
003 |
Conjunto de dobradiça da porta usado para fazer a junção, sustentação e articulação das portas do veículo com o body white/ cabine, permite a entrada e saída de passageiros e garante a segurança dos usuários em conformidade com o CONTRAN 885/21; composto de: dobradiça superior, inferior, lado esquerdo e lado direito; as dobradiças superiores são constituídas em aço com perfil usinado de geometria própria, com roletes para posicionamento de abertura da porta (estágios); as inferiores são constituídas de ferro fundido e posteriormente usinadas com a preocupação de manter a concentricidade entre as peças articuladas; peso do conjunto 3,37 quilogramas; aplicação na parte lateral da cabine de caminhão extrapesado. |
8302.30.00 |
039 |
Cinta de retenção; contendo aço inoxidável (AISI 304); com largura nominal de 7,0 mm, comprimento nominal de 209,40 mm; usado na fabricação de árvores de transmissão (cardan); com função de fixar a coifa de proteção do cardan; com aplicação em automóveis, veículos comerciais leves. |
8302.30.00 |
040 |
Placa de fixação; contendo aço estampado, três parafusos cravados M10 x 1,25; com diâmetro externo inferior de 70,0 mm, altura de 51,9 mm, diâmetro do furo central de 15,6 mm, peso aproximado de 0,59 kg; usado na fabricação de coxim de amortecedor; com função de alojar os componentes da bucha que fixam a barra no amortecedor; com aplicação em automóveis. |
8302.30.00 |
041 |
Suporte de acessórios do motor fabricado em liga de alumínio pelo processo de fundição HPDC e, posteriormente, usinado, com dimensões principais de 121 x 126 x 90 mm e massa de 275 g (+-10%).; aplicado em motor de 3 cilindros turbo, de ignição por centelha, com cilindrada de 999 cm3. |
8302.30.00 |
042 |
Canaleta, dianteira ou traseira, desprovida de vedação de borracha vulcanizada, aplicada à vedação e suporte da janela da porta frontal ou traseira, lado esquerdo ou direito, em aço inox SUS 436, estampada com tolerâncias de comprimento de +-0,5 (+-0,25) mm, espessura de 0,5 mm, dobrada para encaixe sob pressão na parte lateral da carroceria, película de filme contra luz solar e ultravioleta utilizada durante o processo de produção, presilhas de fixação, nas dimensões entre 692,0 (+-0,5) mm x 14,5 (+-0,3) mm, peso aproximado de até +- 73 gramas, aplicada na carroceria de veículos de passeio ou comercial leve. |
8302.30.00 |
043 |
Limitador responsável por limitar o ângulo de abertura de portas automotivas possuindo de 2 a 3 estágios, constituído de braço em aço (JSH590R ou SPFH590), sobre injetado em capa plástica (PA66), carcaça de fixação de porta tipo deslizante e suporte de fixação na carroceria, com dimensões aproximadas do suporte deslizante de 31 mm x 68 mm e comprimento variando entre 150 mm e 175 mm, com peso entre 125 g e 145 g aplicado em veículos automóveis e comerciais leves. |
8302.30.00 |
044 |
Trava da grade frontal, acionado por cabo de regulagem de ajuste, duas travas laterais de acionamento mecânico e uma trava central; materiais em aço e polímero POM/PVC; permite proteção ao e-rack e limpador de para-brisas; aplicação em caminhões extrapesados. |
8302.30.00 |
045 |
Trava da caixa de ferramentas, utilizada para travamento das tampas de acesso das caixas de ferramentas, composta por dois fechos mecânicos, uma fechadura tipo tesoura e um cabo de acionamento; a base dos fechos mecânicos é de aço inoxidável conforme DIN EN 10088-2, fechadura tipo tesoura feita em aço (DIN EN 10263-2), é acionado por cabo; aplicação em caminhões extrapesados. |
8407.34.90 |
084 |
Motor turbo, a gasolina, transversal - 2,0 L - 16 V - 4 cilindros em linha - 1995 cm3 - turbo gasolina com sistema de injeção GDI (gasoline direct injection) - 200 bar - potência de 268 hp (272 cv) @ 5200 rpm - torque de 400 Nm @ 3000 rpm. |
8409.91.12 |
016 |
Bloco inferior do motor fabricado em liga de alumínio pelo processo de fundição HPDC e, posteriormente, usinado, com dimensões principais de 309 x 175 x 328 mm e massa de 5,49 kg; aplicado em motor de 3 cilindros, de ignição por centelha, com cilindrada de 999 cm3. |
8409.91.14 |
003 |
Válvula de admissão para motores ciclo Otto de veículo automóveis, fabricada em aço martensítico SUH11 com recozimento, têmpera e revenimento, com posterior endurecimento de superfície através de nitretação, com camada nitretada de espessura mínima de 0.015 mm e dureza superficial de HRC 28 a 38, haste com tolerância de circularidade máxima de 0.005 mm. |
8409.91.14 |
004 |
Válvula de exaustão de gases para motores ciclo Otto de veículo automóveis, fabricada em aço austenítico SUH35, face com liga CoMo400, dureza interna de HRC 30 a 45, acabamento superficial com nitretação, camada nitratada com profundidade mínima de 0.015 mm e dureza superficial mínima de Hv 600, haste polida com tolerância de circularidade de 0.005 mm e rugosidade de Rz 2.0 micrometros, face inferior com tolerância de batimento circular de 0.2 mm. |
8409.91.17 |
002 |
Guia de aço de liga sinterizada da válvula de admissão de combustível, com batimento máximo de 0,1 mm, retitude máxima de 0,05 mm, comprimento entre 39 mm e 47,5 mm e massa entre 0,020 kg e 0,023 kg, aplicada em motores bicombustíveis com injeção direta de veículos automóveis de passageiros. |
8409.91.90 |
128 |
Galeria de combustível de alta pressão para sistema de injeção direta; constituído de corpo em aço inoxidável e componentes estampados, forjados e unidos por processo de solda por brasagem; com pressão de operação de 50 a 350 bar, comprimento nominal de 325 mm; usado na fabricação de sistema de injeção direta (galeria + injetores + chicote elétrico) para motor de combustão interna de ciclo Otto; com função de conduzir combustível pressurizado até a câmara de combustão do motor; com aplicação em automóveis. |
8409.91.90 |
129 |
Tampa; contendo aço inox; com espessura de 1,5 mm, diâmetro nominal interno de 151 mm, diâmetro nominal externo de 331 mm e peso aproximado de 280 gramas; usado na fabricação de amortecedor de vibrações torcionais ; com função de estrutural e de estanqueidade; com aplicação em caminhões, ônibus. |
8409.91.90 |
130 |
Injetor de combustível de alta pressão; constituído de corpo da válvula em aço inoxidável, anéis de vedação com matéria PA66 e PTFE, conexão de plástico, bobina elétrica com fios de cobre, eletroválvula de acionamento e conector elétrico com 2 terminais metálicos banhados em prata, sistema de válvula com aplicação de camada de DLC (Diamond Like Carbon); com pressão de operação de 50 a 350 bar, comprimento aproximado de 96,24 mm, peso aproximado de 78,9 g; usado na fabricação de galeria de combustível; com função de injetar combustível diretamente na câmara de combustão de motor a gasolina ou bicombustível; com aplicação em automóveis. |
8409.91.90 |
131 |
Flange frontal para motor 1.4 litros, em alumínio AlSi9Cu3 (conforme DIN EN 1706), com dimensões compactas de 255 milímetros x 170 milímetros x 55 milímetros, injetada sob pressão, com paredes de espessuras de 3 milímetros, para fechamento frontal do motor e alojamento do retentor e do eixo do virabrequim, usinada e com acabamento superficial de rugosidade entre 8 e 16 Rz. |
8409.91.90 |
132 |
Tampa de cabeçote lado admissão fabricada em liga de alumínio pelo processo de fundição HPDC e posteriormente usinada com dimensões principais de 205,5 x 225,2 x 66,9 mm e massa de 0,678 Kg (+- 10%). |
8409.91.90 |
133 |
Tampa frontal da distribuição do motor fabricado em liga de alumínio pelo processo de fundição HPDC e, posteriormente, usinado, com dimensões principais de 580 x 260 x 115 mm e massa de 3,129 kg (+-10 %); aplicada em motor de 3 cilindros turbo, de ignição por centelha, com cilindrada de 999 cm3. |
8409.91.90 |
134 |
Rampa de combustível em aço inoxidável para motores com sistema de injeção direta (GDI) com pressão de trabalho de até 280 bar; composta de injetores com aquecimento independente, com geometria específica, ponta estendida e ângulo de injeção dimensionado para garantir uma pulverização de combustível eficiente e uma calibração em acordo com a regulamentação para emissões de poluentes e consumo de combustível; utiliza sensor para monitorar a pressão utilizada no sistema de injeção de combustível; o conjunto tem uma massa aproximada de 0,928 kg, utilizado em motor de combustão por centelha de 3 cilindros turbo flex de 999 cm3. |
8409.91.90 |
135 |
Capa do anel de vedação de alumínio, com inclinação máxima de 0,5 mm, dimensão de encaixe de pressão de 0,75 mm a 0,80 mm, massa entre 0,269 kg e 0,271 kg, aplicado no bloco e virabrequim de motores bicombustíveis com injeção direta de veículos automóveis de passageiros. |
8409.91.90 |
136 |
Prato de válvula do sistema de comando de válvula, cementado com profundidade de 0,1 mm a 0,3 mm, dureza de Hr15N 85 a Hr15N 91, diâmetro de 21 mm e massa de 0,006 kg, aplicado em veículos automóveis de passageiros. |
8409.91.90 |
137 |
Pescador de óleo de lubrificação do motor a combustão, constituído de plástico do tipo PA6, com componentes em aço (SWCH-10R) e borracha (ACM), comprimento entre 170 mm a 180 mm, resistente a ensaio de vibração com aceleração 17 g até 125 horas sem apresentar falha ou trinca, aplicado em veículos automóveis de passageiros. |
8409.91.90 |
138 |
Assento da mola da válvula de escape, com planicidade controlada de 0,1 mm, carbonitretação com profundidade entre 0,1 mm e 0,3 mm, dureza de Hr15N 80 a Hr15N 91, diâmetro de 22 mm e massa até 0,01 kg aplicado em motores bicombustíveis com injeção direta de veículos automóveis de passageiros. |
8409.91.90 |
139 |
Conjunto injetor de óleo lubrificante em aço, com pressão de abertura da válvula de 150 kPa com tolerância de 15 kPa e perda máxima de 0,05 l/min em uma condição de pressão de 120 kPa, capaz de resistir a ensaio de durabilidade de 2 milhões de ciclos de variação de pressão de 0 kPa a 500 kPa com temperatura a 120 graus Celsius sem apresentar trincas e vazamentos, aplicado no motor de veículos automóveis de passageiros. |
8409.91.90 |
140 |
Tampa de travamento com inserto; contendo aço (S4660MC M e 16MnCr5); com diâmetro externo de 82,5 mm, diâmetro de posição de furação de 68 mm, espessura de 5 mm, resistência a força de extração do inserto de no mínimo 3000 N, rosca com classificação M6 nos furos de fixação com resistência da rosca de mínimo 20 kN conforme DIN EN ISO 898-2, tolerâncias geométricas precisas; usada na fabricação de variador de fase do eixo de comando de válvulas ; com função de garantir a conexão adequada entre os componentes do variador de fase e assegurar a vedação do conjunto, impedindo o vazamento de óleo fora e entre as galerias internas do variador de fase; com aplicação em automóveis. |
8409.91.90 |
141 |
Tampa de aço inox utilizada em amortecedor de vibrações torcionais, aplicado a motores a diesel de veículos comerciais, com a função estrutural e de estanqueidade, com espessura de 1,5 mm, diâmetro nominal interno de 174 mm e diâmetro nominal externo de 303 mm e peso aproximado de 570 gramas. |
8409.91.90 |
142 |
Duto de combustível aplicado em motores de veículos, fabricado em plástico etileno tetrafluoroetileno (ETFE), envolto em uma camada de TPE com espessura de 1,0 mm, com conector de engate rápido de 90 graus, fabricado em material condutor, e engate de 135 graus, fabricado em inox, resistente à pressão interna de, no mínimo, 6 kgf/cm2 e capaz de suportar temperaturas de -40 a 120 graus Celsius, montado com presilha de aço galvanizado e suporte de PA6, para transporte de combustível. |
8409.91.90 |
143 |
Duto de combustível aplicado para transporte de combustível em motores de veículos, fabricado em plástico etileno tetrafluoroetileno (ETFE), envolto em uma camada de TPE com espessura de 1,0 mm, com conector de engate rápido de 90 graus e engate de 135 graus fabricado em inox, resistente à pressão interna de, no mínimo, 4,5 kgf/cm2 e capaz de suportar temperaturas de -40 a +110 graus Celsius, montado com presilha de aço galvanizado e suporte de PA6. |
8409.91.90 |
144 |
Válvula do tipo "guarda-chuva", para retenção do fluxo do retorno de óleo, dotada de corpo em nylon (PA66) e disco em borracha (FKM70135), com diâmetro externo de 16 mm, altura de 4,85 mm e peso aproximado de 0,63 g, própria para aplicação na tampa do comando de válvulas de motores à combustão de veículos automotivos. |
8409.91.90 |
145 |
Travas de válvula em pares bipartidas conformadas a frio em aço carbono S10C ou SAE1010, com inserção externa por cunha cônica, interior composto por um "groove" com raio de 2,725 mm e tolerância de 25 micrômetros, largura de 0,4 mm com profundidade máxima de 0,15 mm, rugosidade máxima de 6,3 S, ausência de rebarbas e ângulo de cunha de 11 graus 25 minutos e 16 segundos e restrito à tolerância de mais ou menos 0 graus e 30 minutos, resultando em massa total unitária de 0,5 gramas, com força de montagem de 1000 N, aplicadas em motores de pistão de ignição por centelha de veículos automóveis de passageiros. |
8409.91.90 |
146 |
Anel de inércia; contendo ferro fundido cinzento (EN GJL 250 EN1561); com diâmetro externo de 145 mm (0 a 0,063mm) tolerância de eixo h8, diâmetro interno de 120,3 mm (+ 0,05 mm), tolerância de furo JS9, dotado de polia múltipla com arestas afiadas, altura de 27,5 mm (+ 0,15 mm), com rugosidade da parte interna de 2,5 micrometros e rugosidade geral da peça de 6,3 micrometros, peso aproximado de 0,65 kg; usado na fabricação de amortecedores de vibrações torcionais (TVD); com função de transmitir a potência do virabrequim à correia Poly V, após filtragem de vibrações; com aplicação em automóveis. |
8409.91.90 |
147 |
Cubo da polia; contendo ferro fundido nodular (EN GJS 450 10 EN1563); com diâmetro externo de 116,0 mm (+ 0,0435 mm) tolerância de eixo js9, diâmetro do furo central passante de 13,5 mm (0 a + 0,027 mm) com tolerância de furo H8, largura de 25,0 mm (+ 0,1 mm) com tolerância de paralelismo de 0,15 mm e de planeza de 0,1 mm, rugosidade do encaixe do eixo de 1,6 micrometros e rugosidade geral da peça de até 6,3 micrometros, dotado de 4 furos oblongos na face, com fundição livre de retrações, porosidade e furos de sopro, peso aproximado de 0,615 kg; usado na fabricação de amortecedores de vibrações torcionais (TVD); com função de Transmitir a potência do virabrequim ao anel de inércia; com aplicação em automóveis. |
8409.91.90 |
148 |
Válvula direcional do tipo membrana (Flapper), para controle da direção do fluxo de ar, dotado de corpo em poliamida (PA 6.6 GF35) com detalhes em borracha fluorídrica (FPM 70138), com comprimento de 21,5 mm (+- 0,2 mm), largura de 17,05 mm, espessura de 3,82 mm (+- 0,2 mm) e peso aproximado de 0,84 g, própria para aplicação na tampa do comando de válvulas de motores à combustão de veículos automotivos. |
8409.91.90 |
149 |
Conjunto tampa da corrente e polias de sincronização, aplicado em motores por ignição de compressão de 4 cilindros, composto de tampa de alumínio com furo para a polia do virabrequim de diâmetro de 58 mm e tolerância de, mais ou menos, 0,039 mm, tampa e tubo metálico, parafusos e selo de óleo com borracha capaz de suportar 200 por cento de alongamento mínimo em temperatura ambiente, conforme JISK6251, com peso total de 3,059 kg. |
8409.91.90 |
150 |
Tampa da corrente e polias de sincronização, aplicada em motores por ignição de compressão de 4 cilindros, composta de tampa de aço com espessura 3,2 mm, distância entre furos de X = 42 mm e Y = 77,5 mm, com tratamento surfdine SD2500, planicidade de 0,3 mm em todo o contorno da peça, peso total de 0,143kg. |
8409.91.90 |
151 |
Eixo do balancim em aço STKM13C, sem costura, usinado, tratado com carbonitretação gasosa, retificado, com 4 ou 12 furos centralizados ao longo do eixo, 1 ou 3 furos de alimentação de óleo e 1 furo passante de fixação, com plugues laterais de vedação dos lados direito e esquerdo, com controle máximo de particulado de 0,8 mm, peso entre 0,345 kg a 0,408 kg, aplicado em motores de veículos automóveis. |
8409.91.90 |
152 |
Eixo do balancim em aço STKM13C, sem costura, usinado, tratado com carbonitretação gasosa, retificado, tubo interno conformado em formato especial, processo de montagem de tubo interno por meio de interferência de 0,009 mm no diâmetro, com 20 furos centralizados ao longo do eixo, 1 furo passante de alimentação de óleo com formato elíptico e 1 furo passante de fixação, com plugues laterais de vedação dos lados direito e esquerdo e junta do balancim de material NA6G, aplicado em veículos automóveis de passageiros. |
8409.91.90 |
153 |
Corpo injetor de óleo lubrificante, com corpo e tampa em aço baixo carbono, tubo em aço carbono, esfera em aço alto carbono, mola em aço mola, soldados em processo de solda brasagem, pressão de abertura de 135 kPa com tolerância de 15 kPa, pressão de operação de 400 kPa, volume de óleo por acionamento de 1,0 l/min com tolerância de 0,15 l/min para lubrificação do conjunto pistão e anéis em motores a combustão de veículos automóveis de passageiros. |
8409.91.90 |
154 |
Isolador de ruídos do motor em poliuretano, com massa de 0,02 kg, com temperatura de trabalho entre - 35 graus Celsius a 150 graus Celsius, excitação máxima de 25 G x 340 Hz, montado em motores bicombustíveis com injeção direta de veículos automóveis de passageiros. |
8409.99.29 |
006 |
Pistão pré-usinado "Monotherm", em aço forjado, diâmetro 134mm x 127mm de altura, utilizado em motores diesel de combustão interna. |
8409.99.30 |
003 |
Camisa fabricada em aço inoxidável temperável a base de cromo, com grande resistência ao desgaste das ligas de médio carbono, com furo cônico de rosca (M14x1,0-6G OM904/906 1215), diâmetro da base de 25,9 mm (-0,052 mm), altura máxima aproximada de 67 mm (+-0,2 mm), peso aproximado de 0,055 kg (55 g), próprio para aplicação em bicos de cabeçotes de bloco de motores de ignição por compressão (diesel). |
8409.99.49 |
007 |
Biela para motor de ignição por compressão com 4 cilindros confeccionada em aço sinterizado forjado, com distância entre centros de 159 mm, diâmetros do olhal menor de 36 mm e olhal maior de 56,35 mm, peso entre 978 g e 1022,9 g. |
8409.99.49 |
008 |
Biela em aço forjado, paralela, com distância entre eixos de 149 mm a 230 mm, tensão máxima entre 900 MPa e 1050 MPa, diâmetro interno do pé de 29 mm a 39 mm, diâmetro interno da cabeça de 51 mm a 67 mm, espessura máxima de 22 mm a 36 mm e peso aproximado de 2,0 kg a 2,8 kg, própria para aplicação em blocos para motores a combustão de veículos comerciais e caminhões. |
8409.99.49 |
009 |
Biela em aço forjado, trapezoidal, com distância entre eixos de 149 mm a 260 mm, tensão máxima de 900 MPa a 1050 MPa, diâmetro do pé de 30 mm a 51 mm, diâmetro da cabeça de 51 mm a 89 mm, espessura máxima de 22 mm a 60 mm, e peso aproximado de 2,8 kg, própria para aplicação em blocos para motores a combustão de veículos comerciais, ônibus e caminhões. |
8409.99.99 |
081 |
Estrutura para fixação de sistemas elétricos, composto por corpo em poliamida com chicote elétrico de conector 16 pinos embutido e integrado com parafusos e gaxeta possui clipe em formato "U" e caixa com dimensões de comprimento entre 980 mm a 1050 mm e largura entre 250 mm a 320 mm com massa entre 2 e 3 kg aplicada em motores ciclo diesel de veículos comerciais pesados. |
8409.99.99 |
082 |
Tubulação de líquido de arrefecimento com reforço pré-formada (PTFE), composta por mangueira com diâmetro de 12,7 mm x 1,24 mm, conector soldado com dimensão de 18 mm x diâmetro de 12,7 mm e flange com diâmetro de 9,53 mm + diâmetro de 7 mm x 15,5 mm e espessura de 4 mm, aplicada em veículos comerciais pesados. |
8409.99.99 |
083 |
Corpo rosqueado; contendo aço (38SMn28, 36SMnPb14 ou 38SMnPb28); com dois furos de diâmetro 1,9 mm (+ 0,12 mm) ou quatro furos de diâmetro 1,6 (+ 0,5 mm) para vazão do óleo, tolerância de rugosidade Ra de 3,2 micrometros e comprimento máximo do corpo de 21 mm a 25,2 mm (+ 0,5 mm); usado na fabricação de bico injetor de óleo; com função de alojar o conjunto mecânico de acionamento, constituído de esfera, mola e batente e permitir a passagem de óleo para o bico; com aplicação em automóveis. |
8409.99.99 |
084 |
Conjunto do suporte dos balancins de válvula para transmissão do movimento do eixo comando às válvulas de admissão e válvulas de escape do motor, com peso de 2211 g, dureza superficial do balancim de válvulas (HB 210-270) com camada superficial de ferrita máximo 0,2 mícron e microestrutura mínimo 50% de perlita, suporte do mancal forjado em aço SAE 4140 com dureza superficial (HB 230- 300) e parafuso aço classe 10.9. |
8409.99.99 |
085 |
Suporte do ventilador; contendo carcaça, eixo de acionamento, rolamentos, anel retentor e espaçador do cubo; com peso aproximado de 4,16 kg e dimensões aproximadas de 41,5 mm x 96 mm x 106 mm; usado na fabricação de motores a diesel; com função de sustentação para a hélice do ventilador; com aplicação em máquinas agrícolas autopropulsadas. |
8409.99.99 |
086 |
Amortecedor da cambota, constituído de cubo e anel de inércia em ferro fundido cinzento com revestimento superficial em galvanização branca (Fe/Zn) e anel de borracha (W KE17 - EPDM); com diâmetro externo de 165,0 mm, largura externa de 48,6 mm, diâmetro de encaixe do eixo de 21,0 mm, usado na fabricação de motores a diesel, com função de reduzir as vibrações, ruídos e atritos e transmitir movimento para o sistema das correias principal e auxiliar, com aplicação em veículos comerciais leves. |
8409.99.99 |
087 |
Tubo de conexão, contendo tubulação em plástico (EMPE 55), conexão de sopro e suporte de apoio em plástico (EMPE 80) e espaçador em aço (11SMnPb30); com conexão de sopro e suporte de apoio fixados a tubulação através de solda perimetral contínua de lâmina quente, tubulação com espessura de 2,0 mm, diâmetro externo da entrada e saída da tubulação de 86,5 mm, distância entre centros de 228,2 mm (+- 2,0 mm) na altura, distância entre centros de 85,9 mm (+- 1,5 mm) no comprimento, peso aproximado de 0,46 kg (+- 5%), usado na fabricação de motores a diesel, com função de canalizar o ar filtrado para a entrada do turbocompressor e readmitir vapores de óleo proveniente da parte interna do motor, com aplicação em veículos comerciais leves. |
8409.99.99 |
088 |
Pescador de óleo, contendo cromo em uma base de níquel ou liga de boro com alto teor de cromo; com processo de soldagem a base de níquel, pressão até 5 bar, dotado de 3 suportes de fixação, diâmetro do bush de 29 mm com tolerância de posição de 0,5 mm, peso aproximado de 0,650 kg, usado na fabricação de motores a diesel, com função de canalizar o óleo do reservatório (cárter) até a bomba de óleo, com aplicação em veículos comerciais leves. |
8409.99.99 |
089 |
Tubulação para água do sistema de arrefecimento de motores diesel para aplicação em veículos comerciais pesados e semipesados, feita em liga de alumínio fundido EN AC-Al Si10Mg (Cu) S F, com parede mínima de 3,5 mm, peso máximo de 1000 g, resistente a teste de vazamento com pressão relativa de 0,15 MPa e taxa de vazamento de 4,8 cm3/min. |
8409.99.99 |
090 |
Trocador de calor para o sistema de EGR, composto de uma colmeia com no máximo 76 tubos, área máxima de refrigeração de 18750 cm2, peso máximo de 12100 g, comprimento total máximo de 805 mm, difusores de entrada e saída, conexões de entrada e saída para o refrigerante, para aplicação em veículos comerciais pesados ou semipesados. |
8409.99.99 |
091 |
Conjunto tampa metálica estampada da correia de sincronização do motor, com insertos metálicos, com dimensões máximas de 550 mm x 300 mm x 60 mm, para proteção da correia do motor contra impurezas externas, aplicado em veículos automotores. |
8412.21.10 |
080 |
Atuadores mecânicos de dupla ação, de percurso linear, constituídos por um cilindro e um pistão móvel conectado a uma haste, utilizados em máquinas autopropulsadas, com pressão de teste compreendida entre 55 MPa e 60 MPa, diâmetro externo da camisa compreendido entre 138 mm e 167 mm, diâmetro interno da camisa compreendido entre 115 mm e 150 mm, diâmetro da haste compreendido entre 80 mm e 110 mm e curso da haste compreendido entre 1000 mm e 1460 mm. |
8412.21.10 |
079 |
Atuador mecânico de dupla ação, de percurso linear, constituídos por um cilindro e um pistão móvel conectado a uma haste, com diâmetro externo de 86,6 mm, diâmetro interno 76,2 mm, haste com diâmetro 32 mm, curso de 168,5 mm, pressão de trabalho 20,7 MPa (3000 PSI), peso aproximado 11,4 kg próprio para aplicação em barras de pulverizadores autopropelidos. |
8412.21.10 |
080 |
Atuador mecânico fabricado em aço regular (1018), com dimensões de 62,503 mm x 101,000 mm x 101,600 mm e peso de 16,144 kg, espessura com a parte do diâmetro maior de 101,6 mm +/- 1,5mm próprio para amortecimento por arruelas aplicado na estabilização das barras de pulverização dos pulverizadores autopropelidos. |
8412.31.10 |
077 |
Atuador pneumático responsável por movimentar borboleta de freios motores para motores Euro 6 de caminhões e ônibus, composto por cilindro em alumínio, materiais de vedação resistente a temperaturas de -40 graus Celsius a +130 graus Celsius, pressão de trabalho entre 3 e 10 bar com limite de resistência de 12 bar, 165 mm de comprimento e 44 mm de diâmetro, curso de 48 mm com carga de mola a cerca de 300 N e peso aproximado de 0,370 kg. |
8413.30.10 |
013 |
Bomba de alta pressão de combustível, com fluxo controlado, projetada para uso em motores de combustão interna com sistema de injeção direta (GDI); faixa de pressão nominal entre 50 bar e 250 bar; pressão dinâmica máxima na saída da bomba de 365 bar; bomba composta por carcaça, conexão de alta pressão, conexão de baixa pressão, tampa do amortecedor, conector DIV, flange, pistão, mola de retorno de pistão, cones de válvulas, disco de apoio, capas protetoras; dimensões de 85,6 mm x 89 mm, massa aproximada de 625 g. |
8413.30.30 |
026 |
Conjunto integrado de bomba de óleo lubrificante e compensador de massa, de carcaça de ferro fundido, composto por bomba de pressurização mecânica, com vazão nominal de 60 a 65 litros por minuto a 2.300 rpm, aplicado em motores a diesel de máquinas autopropulsadas. |
8413.30.30 |
027 |
Bomba de óleo, volumétrica rotativa, de engrenagens externas, pressão máxima de operação até 6,5 bar (+- 0,5 bar), deslocamento horário ou anti-horário, fluxo de óleo mínimo de 6,5 l/min e máxima de 100 l/min, rotação mínima de 650 rpm e máxima de 4200 rpm, temperatura de trabalho de 40 graus Celsius a 100 graus Celsius; dimensão máxima aproximada de 94 mm x 79 mm x 289 mm. |
8413.30.30 |
028 |
Bomba de óleo integrada com vácuo do sistema de freio que auxilia a geração de pressão negativa para o servo freio, com volume de 4,5 a 9,0 l pressão de trabalho de 0,8 a 0,9 bar; velocidade do motor entre 800 e 3900 rpm e vazão de 12 a 68 l/min; dimensões máximas aproximadas de 249 mm x 262 mm x 70 mm. |
8413.30.30 |
029 |
Bomba de óleo variável de duplo estágio, constituída de corpo principal em alumínio injetado, roda dentada motora sinterizada de 35 dentes conectada à força motriz, tubo de sucção de óleo em material plástico e duas engrenagens internas de dez dentes para transmissão do movimento rotativo e massa total do conjunto de aproximadamente 1.700 gramas, com pressão de saída máxima nominal de 3,3 bar e dimensões externas de 195 mm x 161 mm x 100 mm. |
8413.30.90 |
034 |
Conjunto de bomba de líquido refrigerante (ou bomba de água), utilizado no sistema de refrigeração de motores do ciclo diesel, composta por carcaça de liga de metais fundidos e usinado , anel de vedação, termostato de 85 graus Celsius em aço inoxidável contendo selo de vedação do termostato em aço inoxidável SAE 304, sensor de velocidade com corpo em PA 6.6 GF 30, massa permitida do sistema é menor que 15 kg, dimensões da polia devem estar em conformidade com a ISO 9981 com diâmetro da polia entre 140 e 163 mm (polia de motor de 294 mm), e deve ser acordado com o projeto do motor. |
8413.30.90 |
035 |
Bomba para líquidos, volumétrica rotativa, tipo rotor semiaberto; pressão máxima de operação de até 2,50 bar, vazão de 6 a 13 m3/h, rotação mínima de 2.500 rpm e máxima de 5.000 rpm; temperatura de trabalho de 100 graus Celsius (+-5 graus Celsius); dimensão máxima aproximada de 134 mm x 106 mm x 165 mm. |
8413.30.90 |
036 |
Bomba mecânica de combustível para motores diesel, volumétrica rotativa de engrenagens, carcaça em ferro fundido, diâmetro do eixo principal máximo de 10 mm, peso máximo de 2,7 kg, pressão máxima de trabalho de 5 bar, vazão mínima de 8 L/min à 1250 R.P.M., com haste de acionamento em aço, aplicada em caminhões e ônibus. |
8413.60.19 |
037 |
Bomba elétrica refrigerante, centrífuga, sem escovas, com unidade de controle eletrônica integrada em compartimento selado, controlada por sinal PWM (modulação por largura de pulso) ou protocolo de comunicação LIN, com diâmetro externo entre 80 mm e 89 mm, potência hidráulica entre 13 W e 25 W, vazão variável entre 900 L/h a 1200 L/h e tensão nominal 50 kPa a 85 kPa, utilizada no conjunto bomba montado, própria para uso em sistema de gerenciamento térmico de veículos automóveis. |
8413.70.80 |
148 |
Bomba centrifuga para líquidos, com uma ou duas saídas do tipo bico fino, para utilização em lavadores de para-brisa automotivos, com motor interno com vazão máxima de 72 L/h e pressão máxima de 0,88 bar, com tensão de alimentação de 12 V ou de 24 V. |
8413.70.80 |
148 |
Bomba do tipo centrífuga rotativa, com suporte em ferro fundido e válvula reguladora de pressão e controle de fluxo, em trabalho a 2200 RPM consome potência de 340 watts, temperatura de 50 graus celsius, e vazão de 22 L/min e pressão de 1,4 bar do sistema de acionamento do ventilador do conjunto de arrefecimento e refrigeração do motor a diesel para tratores agrícolas. |
8413.91.90 |
132 |
Pistão de regulagem da bomba de óleo; contendo polímero de polietersulfona PES (+ 10% CF + 10% PTFE + 10% grafite); com geometria específica para regulagem volumétrica da pressão de óleo, com diâmetros principais de - 0,040 a - 0,055 mm, rugosidade de Rz 10 e batimento total entre os diâmetros de 0,020 mm; usado na fabricação de bomba de óleo; com função de regulagem volumétrica da pressão de óleo da válvula da bomba de óleo de motor de combustão; com aplicação em automóveis. |
8413.91.90 |
133 |
Impulsor estampado para bomba de água automotiva, fabricado em chapa SUS409LT e espessura 1,5 mm, com sistema integrado para fixação do eixo do rolamento de 12 mm e tolerância milesimal nessa região, com aletas voltadas para frente e resistência mínima à extração do eixo do rolamento de 3920 N, capaz de suportar 291 milhões de ciclos quando imerso no fluído de radiador a 80 graus Celsius. |
8413.91.90 |
134 |
Eixo para bomba de óleo automotiva, fabricada em aço S55 ou SWRCH55K com níveis de micro inclusão máximos 1,5 para série grossa e 3 para série fina, com camada superficial de 100% martensítica e o núcleo de perlita e ferrita com capacidade suportar 204 milhões de ciclos em óleo de motor a 120°C. |
8414.10.00 |
103 |
Bomba de diagnóstico de vazamentos do tubo de enchimento, cânister, tanque de combustível e tubulação, para veículos automotores, em plástico, com 320 gramas, com detecção de vazamentos em pressão relativa de -5,5 quilopascal e pressão atmosférica de 101,3 quilopascal, resistência a temperaturas entre -40 graus Celsius a 100 graus Celsius (armazenagem) e resistência a temperatura sem perda das funções de 0 graus Celsius a 60 graus Celsius (sensor bomba) e 100 graus Celsius (interruptor válvula), e resistir a 329.000 ciclos de acionamento (no interruptor da válvula). |
8414.59.90 |
087 |
Eletro ventilador radial sem escova, com controlador PWM integrado, alimentado a corrente contínua com uma única hélice entre 140,0mm e 150,0 mm de diâmetro externo, consumo de potência entre 240W e 280W, faixa de voltagem de 16,0 a 32V, do tipo usado em caixa de ar condicionado para climatização de veículos automotivos. |
8414.59.90 |
088 |
Ventilador com motor elétrico; constituído de corpo em estrutura de alumínio; conjunto de cabos de cobre de 4 polos com conector de plástico de 4 pinos protegido por uma manga trançada de 3 a 10 mm com duas abraçadeiras; com tensão de trabalho de 20,4 a 26 V; corrente de 0,28 A; temperatura de trabalho de -40 a 85 graus Celsius; fluxo de ar de 1,26 m3/min; pressão máxima estática de 243 Pa; comprimento de 60 mm, largura de 60 mm e altura de 25 mm; peso de 100 g; usado na fabricação de sistema de gerenciamento de bateria (BMS) para ônibus elétrico; com função de resfriar os componentes dentro do sistema de gerenciamento de bateria (BMS); com aplicação em ônibus. |
8414.90.39 |
096 |
Suporte de fixação do atuador eletrônico para o mecanismo de acionamento de aletas móveis reguladoras do fluxo dos gases de escapamento na carcaça de turbina, utilizada na montagem de turboalimentadores de ar dos motores de combustão interna de veículos automotivos. |
8414.90.39 |
097 |
Conjunto inserto para uso exclusivo na fixação das aletas do sistema de geometria variável utilizado em turbocompressores de ar acionados pelos gases de escapamento dos motores de combustão interna dos veículos automotivos. |
8414.90.39 |
098 |
Espaçador usinado; contendo aço liga; com ou sem montagem dos anéis de pistão, com diâmetro interno preciso de 4,082 mm a 4,090 mm ou 4,844 mm a 4,848 mm ou 4,083 mm a 4,094 mm ou 5,088 mm a 5,096 mm, cilindricidade de 0,002 mm ou perpendicularidade de até 0,0035 mm e peso de até 0,010 kg; usado na fabricação de turboalimentadores de ar; com função de fazer vedação de óleo para a carcaça do compressor, através dos anéis de pistão montados; com aplicação em automóveis, veículos comerciais leves, caminhões. |
8414.90.39 |
099 |
Carcaça de turbina; contendo aço inoxidável com microestrutura de carbonetos de cromo numa matriz austenítica; com Ou sem coletor integrado, com ou sem conjunto válvula de alívio de pressão montado e peso de até 3,5 kg; usado na fabricação de turboalimentadores de ar; com função de captar os gases de escape do motor, direcionando os gases para girar o eixo do turboalimentador; com aplicação em automóveis, veículos comerciais leves, caminhões. |
8414.90.39 |
100 |
Carcaça de turbina; contendo ferro fundido dúctil austenítico, possuindo matriz essencialmente austenítica e menos de 25% de carbonetos e perlita; com ou sem conjunto válvula de alívio de pressão montado ; usado na fabricação de turboalimentadores de ar; com função de captar os gases de escape do motor, direcionando os gases para girar o eixo do turboalimentador; com aplicação em automóveis, veículos comerciais leves, caminhões. |
8414.90.39 |
101 |
Conjunto rotativo montado com rolamento de esferas, com diâmetro de encaixe da carcaça de compressor de 131,10 mm (+- 0,03 mm), diâmetro do rotor de compressor de 41,13 mm (+- 0,04 mm), diâmetro nominal do rotor de turbina de 43,08 mm, peso de até 4,0 kg, utilizado na montagem de turboalimentadores de ar dos motores de combustão interna de veículos automotivos. |
8414.90.39 |
102 |
Carcaça central com encaixe para montagem de prato do compressor, produzida em ferro fundido perlítico lamelar, sendo mínimo 95 % perlítico, peso máximo de 3,5 kg, utilizada na montagem de turboalimentadores de ar dos motores de combustão interna de veículos automotivos. |
8414.90.39 |
103 |
Espaçador de encosto usinado em aço liga ou aço ferramenta, com diâmetro externo maior de 13 mm a 25 mm, diâmetro externo menor de 8 mm a 13 mm, comprimento de 5,9 mm a 10,5 mm, paralelismo de alta precisão de até 0,003 mm, peso de até 0,010 kg, utilizado na montagem de turboalimentadores de ar dos motores de combustão interna de veículos automotivos. |
8415.20.10 |
005 |
Unidade climatizadora completa, com capacidade de refrigeração de 5.200 W, opera com fluido refrigerante R134A, volume de ar circulante de 580 m3/h à temperatura de 18 a 22 graus Celsius, tensão de operação 24 V e peso aproximado de 43,54 kg, dotada de sensor de luz solar, própria para integração no interior da cabine do operador de máquinas para uso na pavimentação e construção civil. |
8415.90.90 |
045 |
Recirculador de ar traseiro de teto, com ventilador elétrico central do tipo centrífugo, duas saídas de ar nas extremidades, possui dimensões aproximadas 320 mm x 910 mm x 90 mm (comprimento x largura x altura), peso de 1,5 Kg e carcaça plástica (ABS) para aplicação em veículos comerciais leves. |
8421.23.00 |
006 |
Unidade de lubrificação de motor a diesel para aplicação em motores de veículos comerciais pesados e semipesados, composta por um elemento filtrante de óleo, termostato, resfriador de óleo com performance de resfriamento calculado de -34 kW ou 34 kW, sensor de temperatura, peso máximo de 25 kg, temperatura ambiente de operação e do óleo entre -45 e 130 graus Celsius, carga de pressão contínua de 850 kPa, peso máximo de 25 kg. |
8421.23.00 |
007 |
Módulo filtrante de combustível para aplicação em veículos comerciais pesados e semipesados, composto de elemento filtrante, sensor de pressão, válvula de corte de ar, reservatório para separação de umidade, sensor de água, bomba manual de combustível, temperatura de operação de -40 a110 graus Celsius, peso máximo de 5 kg. |
8421.99.10 |
053 |
Tubo secador com tampa para brasagem; contendo tubo de alumínio (liga 3003) e tampa (liga 3003 com 5% Clad 4045) em uma ou ambas as faces; com diâmetro externo entre 34 mm e 39 mm, comprimento entre 267 mm e 300 mm, sem coloração, com tampa de fechamento; usado na fabricação de condensador do sistema de ar condicionado; com função de armazenar o fluido refrigerante do sistema do ar-condicionado e do dissecante, conectar mecanicamente os componentes com o condensador; com aplicação em automóveis, veículos comerciais leves, caminhões, ônibus, máquinas agrícolas autopropulsadas. |
8421.99.10 |
054 |
Filtro secador com dissecante e tampa; contendo tubo de alumínio (liga 3A21-H112), tampa (liga 6061-T6), saco do dissecante (não-tecido com 5% a 10% de fibra de polipropileno), dissecante (tipo AH-7) e filtro (PA66 e/ou PA6.6); com diâmetro externo de 41 mm, comprimento de 230 mm, sem coloração e filtro de tela com espaçamento de 0,06 mm; usado na fabricação de condensador do sistema de ar condicionado; com função de prover espaço suficiente para armazenamento do fluido refrigerante do sistema do ar condicionado, retirar a umidade e partículas do fluído refrigerante e garantir as interfaces entre os componentes; com aplicação em automóveis, veículos comerciais leves, caminhões, ônibus, máquinas agrícolas autopropulsadas. |
8421.99.10 |
055 |
Corpo do filtro secador com sistema de regeneração de ar e válvulas para proteção contra sobre pressão do sistema pneumático, encaixe do cartucho M39 x 1,5, pressão máxima de trabalho de até 13 bar e temperatura de trabalho entre -40 a 65 graus Celsius, utilizado em unidades de processamento de ar de veículos comerciais (caminhões e ônibus). |
8421.99.99 |
162 |
Corpo do filtro, constituído de cabeçote do filtro, adaptador, conector, conector da válvula de retenção, sensor de temperatura, junta e bujão de respiro de ar; com comprimento máximo de 156,4 mm (+- 2,0 mm), largura máxima de 104,0 mm, altura máxima de 142,0 mm (+- 1,0 mm), peso aproximado de 1,28 kg (+- 3%), usado na fabricação de motores a diesel, com função de promover a interface de montagem do filtro de combustível e com as tubulações do sistema de baixa pressão de combustível, com aplicação em caminhões, ônibus, veículos comerciais leves, máquinas agrícolas autopropulsadas, máquinas rodoviárias autopropulsadas. |
8421.99.99 |
163 |
Mídia filtrante descartável, para aplicação em filtros de combustível diesel, composta de fibras de poliamida sintética em três diferentes camadas de diferentes permeabilidades, com dimensões gerais de: 60 mm a 70 mm de diâmetro externo e comprimento total de 50 mm a 250 mm, aplicada para filtração dos resíduos sólidos contidos no combustível diesel e separação da água absorvida pelo combustível diesel, para aplicação em quaisquer veículos automotivos que possuem motorização a diesel. |
8421.99.99 |
161 |
Corpo do filtro de ar; contendo aço, polímero, componentes eletrônicos, tampa, fixadores, mangueira, indicador; com comprimento total de 570 mm a 580 mm, diâmetro máximo de 347 mm (+ 1,5 mm), peso aproximado de 3,9 kg, processo de fabricação de injeção plástica e montagem de componentes; usado na fabricação de conjunto montado de filtro de ar; com função de base estrutural para o elemento filtrante e demais componentes; com aplicação em máquinas agrícolas autopropulsadas, máquinas rodoviárias autopropulsadas. |
8424.90.90 |
122 |
Bico injetor (atuador) do lavador de farol composto por conjunto de peças fabricadas em estrutura plástica de polioximetileno (POM), sistema de trilhos deslizantes acionados por pressão e retração por mola, com entrada para engate rápido, com peso entre 40 e 60 g, acionado através de chave do limpador de para-brisas e instalado no para-choque dianteiro de veículos automóveis e comerciais leves. |
8433.90.90 |
051 |
Tela rotativa com base circular de 1336 mm, dividida em 8 parcelas de 45 graus com tela metálica de malha fina, dotada de duas cavidades para correias em V de 29,4 e 38 graus e quatro fileiras de saliência com 20 dentes cada, peso aproximado 11,84 kg, própria para filtrar a passagem de ar para o sistema de trocadores de calor das colheitadeiras de cereais. |
8481.20.11 |
004 |
Válvula de transmissão óleo-hidráulica, para caixa de direção, com pinhão, com deslocamento volumétrico de 320 cm3/rev, pressão máxima de até 280 bar, carretel ou conjunto de manga com amplificação linear de 1:4, com comprimento total de 139 mm. |
8481.20.90 |
169 |
Conjunto unidade de controle hidráulica (HCU) de fluido de freio; contendo bloco de alumínio com válvulas solenoides, motor elétrico, bomba hidráulica, pistões radiais, acumuladores hidráulicos, fita autoadesiva para proteção das conexões hidráulicas e capa plástica para proteção das válvulas solenoides; com massa de até 1,8kg; usado na fabricação de sistemas de controle de estabilidade eletrônico (ESC); com função de modular individualmente o fluxo e a pressão do fluido de freio para cada roda do sistema de frenagem; com aplicação em automóveis. |
8481.20.90 |
170 |
Válvula de controle direcional, rotativa, de quatro vias, própria para controle e transmissão de fluido hidráulico em máquinas autopropulsadas, com velocidade máxima de rotação de 12 rpm, temperatura de operação de -20 graus celsius a 90 graus celsius, com pressão de trabalho de 200 bar e pressão máxima de 320 bar. |
8481.20.90 |
171 |
Válvula de transmissão óleo-hidráulica, do tipo rotativa, com velocidade máxima de rotação de 15 rpm, temperatura de operação de -20 graus Celsius a 95 graus Celsius, pressão de trabalho máxima de 34,3 MPa e fluxo máximo de 234 l/min. |
8481.20.90 |
172 |
Válvula direcional, do tipo cartucho; contendo corpo da válvula em aço e da bobina em plástico; com três vias e duas posições, pressão de trabalho de 103 bar, vazão máxima de 30l/m, tensão nominal de 12 Vcc, resistência da bobina de 6,6 ohms e temperatura de trabalho de 30 graus Celsius a 100 graus Celsius, com comprimento aproximado de 105,6 mm; usado na fabricação de válvula divisora de fluxo; com função de direcionar o fluido hidráulico conforme atuação requerida da válvula no trator; com aplicação em máquinas agrícolas autopropulsadas. |
8481.20.90 |
173 |
Válvula solenoide direcional, do tipo cartucho; contendo corpo da válvula em aço e da bobina em plástico; com quatro vias e duas posições, pressão de trabalho de 241 bar, vazão máxima de 38 l/m, tensão nominal de 12 Vcc, resistência da bobina de 6,6 ohms e temperatura de trabalho de 30 graus Celsius a 100 graus Celsius, com comprimento de 120,7 mm; usado na fabricação de válvula divisora de fluxo; com função de direcionar o fluido hidráulico conforme atuação requerida da válvula no trator; com aplicação em máquinas agrícolas autopropulsadas. |
8481.20.90 |
174 |
Válvula relê aplicada em sistemas de freios pneumáticos de veículos comerciais médios e pesados; material dominante em alumínio; dimensões totais aproximadas de 140 mm x 110 mm x 121 mm; pressão de trabalho de 10 bar e pressão máxima de alimentação de 13 bar; temperatura de trabalho entre - 40 graus Celsius e + 80 graus Celsius; nível de proteção do conjunto montado IP 6K9K; possui 6 portas pneumáticas (2 sinais com rosca M16 x 1,5 mm; 2 saídas com rosca M22 x 1,5 mm; 1 saída com rosca M16 x 1,5 mm; 1 alimentação com rosca M22 x 1,5 mm) e uma descarga com silencioso para reduzir o ruído de saída do ar. |
8481.20.90 |
177 |
Válvula pneumática moduladora de pressão do sistema de freios EBS (Electronic Brake System), dimensões de 180,6 mm x 127,5 mm x 125 mm, constituída de corpo de liga de alumínio e tampa superior em polímero termoplástico destinado a proteção das placas eletrônicas, peso máximo de 1,65 kg, tensão nominal de trabalho de 24 V, corrente máxima de 3,5 A, com 2 circuitos pneumáticos com pressão máxima de trabalho de 13 bar, temperatura de trabalho de -40 graus Celsius a 90 graus Celsius, silenciador integrado com nível de ruído menor que 69 dB, unidade de controle eletrônica integrada com 3 conectores elétricos, com fator de proteção IP6k6k e IP6k9k, comunicação via rede CAN utilizada em caminhões, chassis de ônibus e ônibus. |
8481.20.90 |
178 |
Válvula solenoide utilizada no sistema de controle eletrônico da suspensão pneumática de veículos comerciais, com pressão de trabalho entre 5 bar e 15 bar, tensão de trabalho entre 18 volts e 32 volts, temperatura de trabalho entre -40 graus Celsius e +80 graus Celsius, peso líquido igual ou inferior a 2,1 quilograma, contendo 2 pórticos pneumáticos de saída, 1 pórtico pneumático de entrada e uma exaustão, carcaça em plástico PA66 e alumínio AL Cr3. |
8481.20.90 |
179 |
Bloco de válvula de controle de fluxo, fabricado com material predominante em alumínio, pressão 262 bar, com 3 posições, 4 vias e solenoide de 12 volts, peso de 24 kg e dimensões 485.4 mm x 241.5 mm x 281.6 mm próprio para aplicação no sistema hidráulico de acionamento de abertura e fechamento das barras de pulverização dos pulverizadores autopropulsados. |
8481.20.90 |
180 |
Válvula hidráulica, com 2 posições, 4 vias, pressão de 520 bar, com solenoide de 12 volts, medidas 140 mm x 140 mm x 170 mm e peso de 13,65 kg, própria para o controle do fluxo de óleo do sistema de tração da roda dos pulverizadores autopropulsados. |
8481.20.90 |
181 |
Válvula fabricada em polipropileno, com 1 posição e 2 vias (aberto ou fechado), pressão máxima de 200 psi, dotada de solenoide de 12 volts, própria para o sistema de controle de fluxo hidráulico do tanque de solução dos pulverizadores autopropulsados. |
8481.30.00 |
044 |
Válvula de controle; contendo polióxido de metileno (POM), fluorosilicone rubber (FVMQ), borracha fluorada (FKM); com pressão de acionamento de 0,5 bar, diâmetro superior de 33,5 mm, altura máxima de 42,4 mm, largura máxima de 55,5 mm; usado na fabricação de tubo vapor de combustível; com função de controlar a passagem de vapor de combustível; com aplicação em automóveis. |
8481.30.00 |
045 |
Válvula de controle; contendo corpo da válvula em poliamida (PA6.6), membrana interna em borracha (FVMQ); com pressão de acionamento de 0,5 bar, diâmetro maior de 30,0 mm, comprimento total de 57,7 mm (+ 1,0 mm), diâmetro do furo interno de 5,1 mm; usada na fabricação de tubo de vapor de combustível; com função de controlar a passagem de vapor de combustível; com aplicação em automóveis. |
8481.40.00 |
053 |
Válvula de alívio de pressão; contendo corpo em ferro fundido e haste da válvula em aço ; com pressão máxima de operação de 345 bar, vazão máxima de 227 l/min, comprimento máximo de 85,9 mm e largura máxima de 68,3 mm; usado na fabricação de conjunto final da válvula de alívio de pressão com regulagem (ajuste) da pressão de trabalho, travamento mecânico por meio de aplicação de lacre e pintura ; com função de regulagem de pressão do sistema hidráulico de colhedora de cana; com aplicação em máquinas agrícolas autopropulsadas. |
8481.40.00 |
052 |
Válvula de controle de fluxo de combustível; contendo aço inox; com comprimento de 12,3 mm, diâmetro externo de 6,6 mm; usado na fabricação de tubulação de combustível; com função de controlar o fluxo e manter a pressão interna na tubulação de combustível de veículos de motor de combustão interna ou híbridos; com aplicação em automóveis, veículos comerciais leves, caminhões, ônibus, máquinas agrícolas autopropulsadas, máquinas rodoviárias autopropulsadas. |
8481.80.92 |
058 |
Eletroválvula solenoide pneumática, de 3 vias e 2 posições, corpo em aço, plástico, alumínio, com pressão de trabalho de 11 bar, tensão elétrica de 24 V (+8/-6,5 V), corrente nominal de 0,41 A, altura de 112 mm, diâmetro máximo de 39 mm (+0,5 mm), própria para o sistema pneumático do freio. |
8481.80.92 |
059 |
Módulo eletromecânico que controla e dosa a injeção de mistura de água-ureia de forma comprimida no escapamento, com controle de abertura via conexão elétrica, corpo metálico, conector hidráulico na parte superior, conector elétrico com 2 vias na parte lateral; para uso em motores a combustão interna diesel, a injeção de ureia permite controlar e reduzir a quantidade de emissões de gases; dimensões: comprimento de 105,2 mm, diâmetro de carcaça até 56,85 mm, e massa de 0,195 kg. |
8481.80.92 |
060 |
Válvula motor de passo, resistente a vapores de combustível, com tensão de trabalho de 8,5 volts a 16 volts, frequência de atuação de 32,6 hertz e 244 hertz, temperatura de trabalho entre -30 graus Celsius e 80 graus Celsius, pressão de trabalho -16 quilopascal a 22 quilopascal, composta por bobina com enrolamento em fio de cobre, protegida por corpo em plástico PPSGF40 sobreinjetado, e conector com terminais elétricos, hermeticamente fechado, aplicada no controle do fluxo dos vapores acumulados no cânister, utilizada em veículos com motores de combustão interna. |
8481.80.92 |
065 |
Válvula solenoide, sensor de fase do cabeçote, com diâmetro inferior do corpo de 56,6 mm, altura total do corpo de 25,0 mm, distância do centro do corpo a extremidade do conector de 53,0 mm, conector de 2 pinos, aplicados em veículos automotores. |
8481.80.92 |
066 |
Válvula solenóide do tipo direcional, pilotada pneumaticamente, com acionamento elétrico e retorno automático por mola, com conector de 2 terminais, tensão de alimentação de 24 VDC, pressão de ar mínima de 4,5 bar e máxima de 10 bar, capaz de resistir a temperaturas de -40 a 120 graus Celsius, corpo com largura de 47 mm e altura de 44,1 mm, comprimento total de 136 mm e peso aproximado de 0,2 kg, própria para aplicação em caixas de transmissão de veículos automotivos. |
8481.80.92 |
067 |
Válvula solenoide, dotada de conector de 3 terminais e 2 bobinas, tensão nominal de 12 V e resistência nominal de 10 ohms, capaz de suportar temperatura ambiente máxima de 93,3 graus Celsius, comprimento aproximado de 92,96 mm, largura aproximada de 50,55 mm, altura aproximada de 84,80 mm e peso aproximado de 0,31 kg, própria para aplicação em caixas de transmissão de veículos automotivos. |
8481.80.92 |
066 |
Válvula direcional, do tipo slip in; contendo corpo em aço, vedações de borracha e conector predominantemente em plástico; com 2 posições e 3 vias, acionado por um solenóide embutido, dotado de conector eletrônico (AMP) Junior, comprimento total de 97,15 mm, largura de 52,20 mm, pressão máxima de trabalho 50 bar, com viscosidade de 10 mm/s (cSt) a 380 mm/s (cSt), temperatura de trabalho de 20 graus Celsius a + 80 graus Celsius, tensão de 24 VDC, com sinal PWM de 100 HZ com faixa de atuação de 300 mA a 730 mA; usada na fabricação de comandos direcionais hidráulicos; com função de Pilotar proporcionalmente o curso do embolo em comandos hidráulicos; com aplicação em máquinas agrícolas autopropulsadas, máquinas rodoviárias autopropulsadas. |
8481.80.97 |
026 |
Corpo borboleta motorizado com diâmetro de admissão de 40 mm, com dimensões principais de 124 x 117 x 69 mm e massa de 0,896 kg, aplicado em motor 3 cilindros de ignição por centelha com cilindrada de 999 cm3. |
8481.80.99 |
180 |
Válvula ESIM (módulo de integridade do sistema evaporativo); contendo carcaça externa em poliacetal, diafragma de borracha, interruptor, tampa, válvula de retenção pequena, válvula de retenção grande e terminais elétricos; com comprimento aproximado de 90 mm, largura aproximada de 70 mm e altura aproximada de 75 mm; usada na fabricação de sistema evaporativo de veículos automotivos; com função de detectar o vazamento de todo o sistema de combustível; com aplicação em automóveis. |
8481.80.99 |
181 |
Válvula para pneumático sem câmera, com tampa plástica, corpo metálico, borracha de montagem e vedação, conforme válvula (TR413) ou equivalente base (JIS D4207), com torque de aperto de 22,3 N/cm com tolerância de 7,8 N/cm, aplicada em veículos automóveis de passageiros. |
8481.90.90 |
091 |
Corpo da válvula; contendo alumínio usinado de aplicação específica; com dois furos para vazão de óleo com diâmetro de 2 mm (+ 0,1 mm), comprimento do corpo de 47,6 mm, diâmetro externo de 14,9 mm ( 0,1 mm), tolerância de cilindricidade do corpo de 0,005 mm, e tolerância de rugosidade de 1,6 micrometros; usado na fabricação de válvula solenóide; com função de canalizar o óleo; com aplicação em automóveis. |
8481.90.90 |
092 |
Cartucho de válvula de controle de fluxo; contendo aço endurecido; com processo de usinagem de precisão, com 4 vias e 3 posições, capacidade para suportar 1.000.000 de ciclos (norma NFPA T2.6.1), superfícies externas protegidas contra corrosão (norma ASTM B117), aplicações para até 345 bar, temperatura de trabalho de 40 graus Celsius a 70 graus Celsius, comprimento aproximado de 180,2 mm; usado na fabricação de bloco de válvula; com função de controlar o fluxo de óleo; com aplicação em máquinas agrícolas autopropulsadas, máquinas rodoviárias autopropulsadas. |
8481.90.90 |
093 |
Cartucho de válvula de controle de pressão; contendo aço endurecido; com processo de usinagem de precisão, com 4 vias e 3 posições, capacidade para suportar 1.000.000 de ciclos (norma NFPA T2.6.1), superfícies externas protegidas contra corrosão (norma ASTM B117), aplicações para até 345 bar, temperatura de trabalho de 40 graus Celsius a 70 graus Celsius, comprimento aproximado de 180,2 mm; usado na fabricação de bloco de válvula; com função de controlar a pressão do óleo hidráulico; com aplicação em máquinas agrícolas autopropulsadas, máquinas rodoviárias autopropulsadas. |
8481.90.90 |
094 |
Cartucho de válvula de retenção; contendo componentes de aço endurecido; com processo de usinagem de precisão, com 4 vias e 3 posições, capacidade para suportar 1.000.000 de ciclos (norma NFPA T2.6.1), superfícies externas protegidas contra corrosão (norma ASTM B117), aplicações para até 345 bar, temperatura de trabalho de 40 graus Celsius a 70 graus Celsius, comprimento aproximado de 180,2 mm; usado na fabricação de bloco de válvula; com função de bloqueio ou retenção de óleo hidráulico; com aplicação em máquinas agrícolas autopropulsadas, máquinas rodoviárias autopropulsadas. |
8481.90.90 |
095 |
Cartucho de válvula direcional; contendo componentes de aço endurecido; com processo de usinagem de precisão, com 4 vias e 3 posições, para operação remota ou acionamento manual, podendo ser proporcional, com capacidade para suportar 1.000.000 de ciclos (norma NFPA T2.6.1), superfícies externas protegidas contra corrosão (norma ASTM B117), aplicações para até 345 bar, temperatura de trabalho de 40 graus Celsius a 70 graus Celsius, comprimento aproximado de 180,2 mm; usado na fabricação de bloco de válvula; com função de controle direcional de óleo hidráulico; com aplicação em máquinas agrícolas autopropulsadas, máquinas rodoviárias autopropulsadas. |
8481.90.90 |
096 |
Cartucho de válvula solenoide e eletro proporcional; contendo componentes de aço endurecido; com processo de usinagem de precisão, com 4 vias e 3 posições, capacidade de suportar 1.000.000 de ciclos (norma NFPA T2.6.1.), superfícies externas protegidas contra corrosão vermelha no mínimo 12 horas (norma ASTM B117), aplicações de até 345 bar, temperatura de trabalho entre 40 graus Celsius e 70 graus Celsius, comprimento aproximado de 180,2 mm; usado na fabricação de bloco de válvula; com função de controlar a pressão do óleo hidráulico; com aplicação em máquinas agrícolas autopropulsadas, máquinas rodoviárias autopropulsadas. |
8481.90.90 |
097 |
Carcaça da válvula termostática, fabricada em liga de alumínio DIN EN 1706 EN AC-AlSi10Mg (a) SF, pressão de trabalho de 2 bar em meio liquido, com abertura de válvula a 90 graus Celsius, dimensões de 306,7 mm x 116 mm x 105,4 mm x, aplicada em veículos comerciais extra pesados. |
8482.10.10 |
011 |
Rolamento de esferas de carga radial, diâmetro interno de 8,000 mm com afastamento inferior de -0,008 mm, diâmetro externo de 22,000 mm com afastamento inferior de -0,009 mm, largura de 7,00 mm com afastamento inferior de -0,12 mm, folga radial de 13 a 22 mícrons, com proteção nos dois lados, utiliza de 216 a 270 mg de lubrificante, carga básica dinâmica de 3250 a 3297 N, carga básica estática de 1368 a 1370 N, com 07 esferas e anel interno fabricados em SAE52100, aplicado em motores de corrente contínua de eletro ventiladores do sistema de arrefecimento de veículos automotivos. |
8482.40.00 |
003 |
Rolamento axial de agulhas; contendo aço baixo carbono com processo de conformação a frio e tratamento térmico; com diâmetro 33,2 mm (+ 0,5 mm), espessura 2,5 mm (+ 0,2 mm), peso aproximado 7 g, processo de fabricação com range de tolerância total de 0,01mm na espessura e sem rebarbas; usado na fabricação de sistema de freio a disco elétrico; com função de reduzir o desgaste do sistema; com aplicação em automóveis. |
8482.80.00 |
002 |
Pista externa (carcaça metálica); contendo aço forjado; com comprimento de 179,3 mm (+ 0,5 mm), diâmetro externo maior de 88,4 mm (+ 0,5 mm), peso aproximado de 2,4 kg; usado na fabricação de juntas homocinéticas; com função de Alojar os componentes internos da junta homocinética; com aplicação em automóveis. |
8482.91.19 |
005 |
Esferas de rolamento; contendo liga de cromo (52100); com diâmetro nominal de 19,05 mm, peso aproximado de 0,028 kg; usado na fabricação de árvores de transmissão (cardan); com função de facilitar o movimento relativo entre duas peças, reduzindo o atrito; com aplicação em automóveis, veículos comerciais leves. |
8483.10.90 |
057 |
Eixo de torção, com comprimento de 427 mm (+- 0,5 mm) com tolerância de paralelismo de 0,1 mm, diâmetro interno de 30 mm com tolerância de perpendicularidade de 0,1 mm, dotado de 2 furos com diâmetro de 8 mm, próprio para plataformas de corte. |
8483.10.90 |
058 |
Eixo do rotor; contendo aço (NF EN ISO 6892-1); com tensão de deformação maior ou igual a 430 N/mm2, tensão de ruptura maior ou igual a 650 N/mm2, comprimento total pode variar de 141 mm a 172 mm, diâmetro de 17 g5 mm e rosca M16x1.5 6g, dureza da área temperada de 40 HRC a 60 HRC e concentricidade de 0,005 mm entre o corpo do coletor e o apoio do rolamento; usado na fabricação de alternadores; com função de fixar e sustentar mecanicamente o rotor do alternador; com aplicação em automóveis, veículos comerciais leves. |
8483.10.90 |
059 |
Eixo usinado; contendo aço carbono (SAE 1045 e 40Cr); com acabamento polido e oleado, tratamento superficial de têmpera por indução em alta frequência com diâmetro de 8 mm e comprimento entre 148 mm a 158 mm; usado na fabricação de motor elétrico do aparelho de ar condicionado; com função de suportar o conjunto motriz de motores elétricos para aparelhos de ar condicionado automotivo; com aplicação em automóveis, veículos comerciais leves, caminhões, máquinas agrícolas autopropulsadas. |
8483.30.29 |
012 |
Bucha de eixo de planetária; contendo liga de aço e teflon (MAS15); com diâmetro interno nominal de 48,04 mm, diâmetro externo nominal de 51,90 mm; usado na fabricação de caixa de transferência de veículos 4x4 com duas velocidades; com função de apoiar e auxiliar no alinhamento do eixo de saída; com aplicação em automóveis, veículos comerciais leves. |
8483.30.29 |
013 |
Bucha de suporte; contendo compósito metálico e polimérico (INA E40); com comprimento nominal de 30,0 mm, diâmetro nominal de 44,0 mm; usado na fabricação de caixa de transferência de veículos 4x4 com duas velocidades; com função de auxiliar no apoio e centralização do eixo; com aplicação em automóveis, veículos comerciais leves. |
8483.30.90 |
019 |
Mancal de comando de válvulas para motores ciclo Otto de veículos, fabricado em liga de alumínio, com abertura para eixo de válvulas com diâmetro de 36.5 mm e tolerância de no máximo +0.021 mm usinado com o mancal montado e apertado com o devido torque no cabeçote do motor, superfície de encaixe no cabeçote do motor com tolerância máxima de planicidade de 0.03 mm. |
8483.30.90 |
020 |
Bucha sinterizada; contendo pó metalúrgico sinterizado de ferro (SINT B-00); com diâmetro interno de 8,0 mm, diâmetro externo de 15,7 mm e altura de 11 mm; usado na fabricação de motor elétrico do aparelho de ar condicionado; com função de servir de mancal, lubrificar e suportar o conjunto eixo rotor de motores elétricos; com aplicação em automóveis, veículos comerciais leves, caminhões, máquinas agrícolas autopropulsadas. |
8483.30.90 |
021 |
Mancal radial e axial; contendo latão ou liga complexa de cobre e zinco; com usinagem de alta precisão no diâmetro de 4,867 mm a 4,869 mm ou 6,017 mm a 6,019 mm ou 6,018 mm a 6,023 mm, com 4 rampas para formação de filme de óleo nas 2 faces laterais e peso de até 0,030 kg; usado na fabricação de turboalimentadores de ar; com função de suportar com uma única peça, as cargas radiais e axiais do conjunto eixo e rotor de turbina; com aplicação em automóveis, veículos comerciais leves, caminhões. |
8483.30.90 |
022 |
Bucha bimetálica contendo aço rolado a frio (JISG3141) montado por interferência em um anel interno, provido de camada de PTFE com filetes especiais e uma camada intermediária com micro poros sinterizados de bronze e uma camada de aço. |
8483.40.10 |
403 |
Caixa redutora; contendo liga de zinco Zamak 5 (ASTM AC41A); com comprimento 74,55 mm (+0,15 -0,25 mm), largura 35 mm e peso aproximado de 210 g a 320 g; usado na fabricação de motor do limpador de para-brisa traseiro; com função de alojar os componentes responsáveis pela redução da velocidade transmitida do induzido para o eixo de saída do motor elétrico de corrente contínua; com aplicação em automóveis. |
8483.40.90 |
246 |
Engrenagem plástica; contendo poliacetal copolímero (ISO 1043); com diâmetro externo de 51,7 mm (+/- 0,1 mm), largura 12 mm a 18 mm, sobreinjetada com eixo de aço de 65,8 mm (+/- 0,2 mm) de comprimento, diâmetro de 8 mm a 12 mm, rosca M6 a M10 e peso total de aproximadamente 60 g a 65 g; usado na fabricação de motor de limpador de para-brisa; com função de promover o movimento giratório do eixo de saída do motor elétrico de corrente contínua; com aplicação em automóveis. |
8483.40.90 |
247 |
Engrenagem plástica; contendo poliamida 66 com 35% de fibra de vidro; com diâmetro externo de 51,45 mm (+/- 0,1 mm), largura 11 mm (+0,05 -0,2 mm), sobreinjetada com eixo de aço de 61,2 mm (+/- 0,2 mm) de comprimento, diâmetro de 8 mm a 12 mm, rosca M6 a M10, possui 53 dentes para engrenamento e peso total de aproximadamente 55 g a 65 g; usado na fabricação de motor de limpador de para-brisa; com função de produzir movimento de giro ao eixo de saída do motor elétrico de corrente contínua; com aplicação em automóveis. |
8483.40.90 |
248 |
Engrenagem plástica; contendo poliacetal copolímero; com diâmetro externo de 57 mm a 62 mm, largura 13 mm a 15 mm, possui de 100 a 115 dentes para engrenamento e peso de aproximadamente 20 g a 25 g; usado na fabricação de motor de limpador de para-brisa; com função de movimentar o eixo de saída do motor elétrico de corrente contínua; com aplicação em automóveis. |
8483.40.90 |
249 |
Engrenagem sem-fim de polióxido de metileno (POM) de 64 dentes, diâmetro da base do dente de 50,413 mm, diâmetro da ponta do dente de 54,653 mm, passo circular de 2,51327 mm com erro cumulativo de 0,120 mm e erro do perfil do dente de até 0,022 mm, fabricada por meio do processo de injeção sobre um eixo de aço carbono com tratamento térmico, dureza de 45 a 64 HRC, fabricado por meio do processo de forjamento, com comprimento de 60 mm a 70 mm, diâmetro externo de 10 mm, rosca M8 em uma extremidade e estriado na outra extremidade, tem como função transmitir o movimento do induzido do motor para a alavanca de acionamento do mecanismo do sistema limpador de para-brisas. |
8483.40.90 |
250 |
Eixo metálico, usinado e/ou forjado, fabricado em aço JIS G4051 S20C ou JIS G3507-2 SWCH18A, com aplicação de óleo protetivo seco ao toque (Rustilo DWX30), com resistência a tração de 62,5 kN, torque rotacional mínimo de 180 Nm, possui encaixa interno estriado ou sextavado, com diâmetro de encaixe do rolamento de 23,02 mm a 23,04 mm, diâmetro do flange de 40,44 mm (+-0,1 mm) e comprimento total de 39 mm a 44 mm, próprio para polias desacopladoras de alternador de veículos automotivos. |
8483.40.90 |
252 |
Eixo de instalação, estampado, composto por guia em aço SAE 1010 e flange em aço SAE 1050; sujeito a tratamento superficial com zinco branco trivalente com 24 h de corrosão vermelha a frio, com comprimento do corpo de 27 mm (+- 0,13 mm) e diâmetro de 13,6 mm (+0,1 mm / -0,2 mm), próprio para tensionador do sistema de sincronismo em motores de combustão interna para veículos automotivos. |
8483.40.90 |
253 |
Eixo metálico, fundido sob pressão em liga de alumínio (UNS A03800 ou UNS A13800), com altura do poste de 48,07 mm (+-0,25 mm); diâmetro superior do poste de 21,67 mm (+-0,08 mm) e três furos para fixação, próprio para tensionador aplicado em motores de veículos automotivos. |
8483.40.90 |
254 |
Eixo metálico, laminado a frio em aço SAE 12L14, com tratamento superficial de níquel químico, conforme ASTM B733-04, composto por corpo com diâmetro de 21,89 mm a 21,92 mm, retificado com rugosidade Ry 7,0 e Ra de 0,3 a 0,6, flange de diâmetro 26 mm (+-0,1 mm), comprimento total de 28,31 mm (+-0,08 mm), próprio para tensionador do sistema de sincronismo em motores de combustão interna de veículos automotivos. |
8483.40.90 |
255 |
Eixo metálico, laminado a frio em aço GB/T 3639 #20 ou aço JIS G 3507 SWRCH22A, com tratamento superficial de níquel químico conforme ASTM B733-04, possui tensão mínima de alongamento de 440 MPa, com corpo de diâmetro de 19,89 mm a 19,97 mm, comprimento total de 24,98 a 43,40 mm, próprio para tensionador do sistema de sincronismo em motores de combustão interna de veículos automotivos. |
8483.50.10 |
016 |
Polia amortecedora de vibração para motores diesel 4 cilindros, composta de anel de inércia em ferro cinzento, cubo em aço estampado com espessura de 3,2 mm e anel de borracha; frequência de 350 Hz (+- 24 Hz) a 66 graus Celsius, com diâmetro de 148,4 mm, largura de 32,4 mm e peso de 1,136 kg. |
8483.50.10 |
017 |
Esboço de polia de bomba d'água, de liga de aço SAE 8620, usinada e carbonitretada, diâmetro externo de 30,055 mm, comprimento de 11,5 mm, utilizado no sistema de sincronismo do motor de combustão interna dos veículos automotivos. |
8483.50.90 |
021 |
Volante do motor, contendo aço (S355MC DIN EM 10149-2), dotado de componentes com processos de tratamento térmico por endurecimento, tempera e alivio de tensão, revestido em cobre; com torque fricção estática máxima de (2200 Nm), região dos dentes da engrenagem com processo de endurecimento por indução e tempera com dureza entre 50 HRC e 56 HRC, diâmetro interno de 162 mm, engrenagem com 110 dentes, modulo 3, peso aproximado de 21,100 kg, usado na fabricação de motores a diesel, com função de transferir o torque do eixo virabrequim para a caixa de velocidades e amortecer os movimentos bruscos dos pistões garantindo uma rotação suave ao virabrequim, com aplicação em veículos comerciais leves. |
8483.50.90 |
022 |
Polia com canais em aço ligado (JIS G4051 S25C ou GB/T 8162 #45), usinada, com tratamento por nitretação nas paredes internas, submetida a pintura pelo processo de eletroforese ou tratamento superficial a base de zinco-níquel; possui diâmetro interno de 41 mm a 42 mm, e diâmetro sobre esferas de 53,5 mm a 56 mm, própria para polias desacopladoras de alternadores em motores a combustão interna de veículos automotivos. |
8483.60.90 |
060 |
Bico graxeiro; contendo liga de aço com zinco (MS 4052 9K72/24); com comprimento nominal de 13,97 mm, diâmetro interno nominal de 2,03 mm; usado na fabricação de árvores de transmissão (cardan); com função de auxiliar na injeção de graxa nos eixos; com aplicação em automóveis, veículos comerciais leves. |
8483.60.90 |
061 |
Luva de vedação; contendo aço (SAE 1008 e 1010); com comprimento nominal de 20 mm, diâmetro interno nominal de 45 mm; usado na fabricação de caixa de transferência de veículos 4x4 com duas velocidades; com função de vedar contra vazamentos e contaminantes externos; com aplicação em automóveis, veículos comerciais leves. |
8483.60.90 |
062 |
Placa flexível de acoplamento rígido confeccionada em aço liga SAE J2340 420XF com espessura de 2,6 mm (+ 0,1 mm) e anel de engrenagem em ferro fundido SAE J403 grades 1048-1050 com dentes temperados com dureza superficial 52-58 HRC, peso aproximado de 1,320 kg e diâmetro 281,94 mm. aplicada em veículos automotores com transmissão automática. |
8483.60.90 |
063 |
Placa flexível de acoplamento rígido confeccionada em aço liga SAE J2340 550XF com espessura de 2,6 mm (+ 0,1 mm) com ângulo de pressão de 20 graus e anel de engrenagem em ferro fundido SAE J 403-AISI 1045 com dentes temperados com dureza superficial 50-60 HRC e uma placa de retenção em aço ST-S- CRI300T, 1030Y-MS com espessura de 1 mm (+- 0,1 mm), peso aproximado de 1,787 kg e diâmetro de 312,7 mm, aplicada em veículos automotores com transmissão automática. |
8483.60.90 |
062 |
Acoplamento fabricado em ferro fundido e aço, próprio para transmissão de rotação e torque, com absorção de vibrações, dotado de estriado de 19 dentes na parte central, seis buchas revestidas de borracha, diâmetro de 292 mm, peso aproximado 12,5 kg, para aplicação no rotor do conjunto de trilha das colheitadeiras de cereais. |
8483.90.00 |
115 |
Came Forjado; contendo aço cromo (DIN ISO 683-17-100Cr6); com tolerância do perfil de 0,2 mm, concentricidade do círculo de base de 0,5 mm, diâmetro interno de 22,7 mm espessura de 10,6 mm, paralelismo das faces de 0,25 mm; usado na fabricação de módulo de comando de válvulas para motores à combustão interna; com função de controle do tempo de abertura e fechamento das válvulas de admissão e exaustão; com aplicação em automóveis, veículos comerciais leves. |
8483.90.00 |
116 |
Engrenagem helicoidal de planetária; contendo aço (SAE 8620H); com comprimento nominal de 32 mm, diâmetro interno nominal de 14,21 mm, número de 17 dentes, módulo 1,5875, ângulo de pressão de 20 graus, peso aproximado de 0,129 kg; usado na fabricação de caixa de transferência de veículos 4x4 com duas velocidades; com função de auxiliar na transmissão de torque no modo de tração 4x4 reduzido; com aplicação em automóveis, veículos comerciais leves. |
8483.90.00 |
117 |
Engrenagem planetária; contendo aço; com Dureza HV (0,2 a 1) maior do que 500, com preenchimento de óleo mínimo de 3% do volume dos poros, com ou sem bucha/rolamento, diâmetro de furo variando de 5,05 mm (+0,022 -0,005 mm) a 10mm (+0,022 -0,005 mm), módulo entre 0,95 e 1,375, número dentes da engrenagem de 12 a 18 e qualidade 9 de acordo com DIN 3961 e ISO 1328; usado na fabricação de motor de partida; com função de operação do sistema de redução planetária; com aplicação em automóveis, veículos comerciais leves. |
8483.90.00 |
118 |
Coroa (engrenagem) interna, sinterizada, com diâmetro externo variando de 43 mm a 58,4 mm (-0,1 mm +0,1 mm), com 5 torres externas num diâmetro variando de 50,4 mm a 66,6 mm (-0,2 mm +0,2 mm) para a fixação da coroa dentro do conjunto redutor planetário, com espessura variando de 11,4 mm a 12,8 mm (-0,3 mm +0,15 mm) e com quantidade de dentes variando de 36 a 39 dentes internos, utilizada em conjunto redutor planetário do motor de partida para veículos leves e médios. |
8483.90.00 |
118 |
Engrenagens planetárias em aço sinterizado de dureza HV0.2 maior do que 600, diâmetro de furo de 9 mm (-0,023 mm -0,003 mm), módulo variando de 1,20 e 1,375, número dentes de engrenagem 13 e qualidade 8 de acordo com DIN 3961 e ISO 1328. |
8484.10.00 |
004 |
Junta de vedação do tipo metaloplástica, com três camadas, com espessura máxima de 0,61 mm e carga máxima de montagem de 35 toneladas, com tratamento superficial de borracha em ambos os lados com espessura entre 20 mícron a 35 mícron, espessura da camada interna entre 56 mícron a 64 mícron, resistente a ensaio de durabilidade de 10 mil ciclos com carga de 39,2 kN ou 58,9 kN em frequência de 50 Hz sem apresentar deslocamento maior que 1 mícron, aplicada em veículos automóveis de passageiros. |
8484.20.00 |
017 |
Gaxeta circular em forma de arruela, produzida a partir de chapa de alumínio (JIS A1100P-H24), de espessura de 1,2 mm através do processo de forjamento, com deposição de camada de silicone azul de 0,25 mm em ambas as faces. |
8487.90.00 |
099 |
Anel retentor; contendo aço carbono (SAE 1008 1010, 1,2 mm THK) e elastômero (XN046 80); com comprimento nominal de 21,30 mm, diâmetro externo nominal de 50,80 mm; usado na fabricação de árvores de transmissão (cardan); com função de promover a vedação contra vazamentos e contaminantes externos; com aplicação em automóveis, veículos comerciais leves. |
8501.31.10 |
044 |
Motor elétrico de roda; contendo alumínio; com corrente contínua nominal de 10 A, potência nominal de 68 W e tensão DC de 12 V, com velocidade nominal de 100 RPM, torque de 6,5 N, dotada de protocolo de comunicação ModBUS RTU, interface de comunicação RS232, resolução do encoder de 1000 linhas e 4000 pulsos por círculo, frequência máxima de saída do encoder de 200 kHz, temperatura de operação de -40 graus Celsius a 105 graus Celsius, com diâmetro de 178 mm e altura de 81 mm; usado na fabricação de sistema de piloto automático; com função de corrigir a rota do equipamento; com aplicação em máquinas agrícolas autopropulsadas. |
8501.31.10 |
045 |
Motor atuador; contendo carcaça de aço carbono (KSD3512), suporte de fixação de alumínio (A95052); com operação na faixa de temperatura de 40 graus Celsius a 138 graus Celsius, faixa de voltagem de 9 V a 16 V, corrente máxima de 25 A, comprimento nominal de 194,50 mm, peso aproximado de 1,778 kg; usado na fabricação de caixa de transferência de veículos 4x4 com duas velocidades; com função de realizar a alteração de modo de tração (4x4, 4x2 e 4x4 reduzido); com aplicação em automóveis, veículos comerciais leves. |
8501.31.10 |
046 |
Motor elétrico; contendo eixo, carcaça, com escova e sem hélice de ventilação acoplada ao eixo; com corrente contínua (DC), resistência incorporada internamente, filtro EMC, conector de 2 vias controlado por PWM, potência de 88 W, diâmetro externo de 51 mm, tensão de alimentação de 12 V, faixa de rotação 600 rpm a 6000 rpm; usado na fabricação de caixas de ar; com função de acionamento do sistema; com aplicação em automóveis, veículos comerciais leves, caminhões. |
8501.31.10 |
047 |
Motor elétrico; contendo eixo, carcaça, com escova e sem hélice de ventilação acoplada ao eixo; com corrente contínua (DC), resistência incorporada internamente, filtro EMC, conector de 2 vias controlado por PWM, potência de 290 W, diâmetro externo de 73 mm, tensão de alimentação de 12 V, faixa de rotação 600 rpm a 6000 rpm; usado na fabricação de caixas de ar; com função de ccionamento do sistema; com aplicação em automóveis, veículos comerciais leves, caminhões. |
8501.31.10 |
048 |
Motor elétrico rotativo, com materiais constitutivos em alumínio, aço carbono, cobre e plástico, em conformidade a norma europeia (EN 10277-5 C45E), com eixo de encaixe por chaveta com diâmetro de 11 mm e eixo posterior com diâmetro de 10 mm e comprimento de 14 mm, tensão de alimentação de 24 V, potência de 500 W, rotação de 2.700 rpm, corrente nominal de 5,2 A, torque de arranque de 19 N.m, dotado de chicote elétrico com 265 mm de comprimento, conector de 2 vias, diâmetro externo de 119 mm e altura de 149 mm, próprio para elevação do elevador de acessibilidade de ônibus, máquinas agrícolas ou de construção. |
8501.31.10 |
049 |
Motor elétrico; contendo eixo, carcaça, com escova e sem hélice de ventilação acoplada ao eixo; com corrente contínua (DC), resistência incorporada internamente, filtro EMC, conector de 2 vias controlado por PWM, potência de 190 W ou 210 W, diâmetro externo de 61 mm, tensão de alimentação de 12 V, faixa de rotação de 600 rpm a 6000 rpm; usado na fabricação de caixas de ar; com função de acionamento do sistema; com aplicação em automóveis, veículos comerciais leves, caminhões. |
8501.53.10 |
014 |
Motor de fluxo radial de 115 kW utilizado para impressão de torque trativo e regenerativo no eixo elétrico trativo de veículos pesados, composto por ímã, aço, alumínio e plástico, com diâmetro circular de 215 mm, torque e corrente de pico de, respectivamente 500 Nm e 730 Arms, potência de pico de 375 kW, massa de 57 kg, também inclui uma bomba de óleo integrada, eficiências de torque e potência de pico acima de 95 %. |
8504.40.30 |
027 |
Conversor de corrente contínua DC/DC de 18 a 32 V para 13,5 V, com entrada para tensão de barramento CC provinda de bateria automotiva e saída para alimentação do sistema elétrico e corrente máxima de saída de 20A, com dimensões de 129,2 x 127,5x 46,5 mm, com conector de 6 vias. |
8505.90.80 |
009 |
Magneto completo para sistema de direção elétrica com 16 polos laterais à circunferência, produzido em material DIN IEC 60404-8-1. |
8505.90.80 |
010 |
Grupo magnético; contendo FeSi3P, poliftalamida (PPA) e Cobre; com resistência elétrica de 0,31 ohms e indutância de 0,45 mH para condição aberta; com enrolamento de 50 volts e diâmetro de fio de 0,4 mm; com corrente máxima de pico de 14,5 A para garantia de fechamento em 650 microsiemens e corrente de manutenção de 10,5 A; com abertura da válvula em 380 microsiemens após o tempo de injeção pré-determinado; operando em temperaturas entre -20 graus Celsius e 125 graus Celsius; usado na fabricação de unidades injetoras; com função de controle da válvula de fluxo, com regulação da quantidade de óleo diesel enviada para bicos injetores; para aplicação em; com aplicação em automóveis. |
8505.90.80 |
011 |
Solenoide dotado de cabo com comprimento de 195 mm (+- 15 mm), com três condutores de 1,5 mm2 envoltos por luva de fibra de vidro revestida de silicone e conector de três cavidades (2 conexões + terra), temperatura de operação entre -10 graus Celsius a 85 graus Celsius, tensão entre 9 V a 16 V DC, classe de isolamento "H", própria para corte de fornecimento de combustível por acionamento elétrico em máquinas agrícolas. |
8505.90.90 |
034 |
Disco de acoplamento do cubo da embreagem magnética; contendo aço baixo carbono (SAE 1010 ou JIS S10C); com tratamento superficial ou não; diâmetro externo de 118,3 mm e interno de 62,2 mm, espessura de 5,4 mm; quatro furos posicionados a 90 graus entre si com diâmetro de 5 mm e concêntrico aos furos um rebaixo com diâmetro de 10 mm e profundidade de 3,4 mm, com quatro oblongos alinhados sob um diâmetro imaginário de 90,1 mm, concêntrico ao diâmetro externo, formados por um diâmetro externo de 93,7 mm e um interno de 86,5 mm.; usado na fabricação de compressores do sistema de ar condicionado automotivo; com função de Receber o movimento rotacional da polia da embreagem e transferir para o eixo do compressor; com aplicação em automóveis. |
8505.90.90 |
035 |
Cubo com coxim da embreagem magnética; contendo aço baixo carbono (SAE 1010 ou JIS S10C) e borracha vulcanizada; com uma peça metálica em formato de flange na região central com largura de 45 mm, com um diâmetro de montagem em seu centro com 13,5 com tolerância H8 e um rasgo de chaveta com 4 mm de largura, com tolerância de 30 micro, uma simetria de 40 micro; na região externa possui um segundo componente metálico com diâmetro de 118,3 mm; ambos componentes são conectados por uma camada intermediária de borracha vulcanizada que assegura uma contraforça de 200 N (maior 45 / menor 55); usado na fabricação de compressores do sistema de ar condicionado automotivo; com função de receber o movimento rotacional da polia da embreagem e transferir para o eixo do compressor; com aplicação em automóveis. |
8505.90.90 |
036 |
Bobina de indução eletromagnética 24V com dimensões de 45mm x 47,5mm x 36mm (largura, espessura e altura) com conector elétrico de PA6 com 30% de fibra de vidro para utilização nas válvulas moduladoras pneumáticas para o controle do sistema de ABS (Anti-lock Braking System) de veículos comerciais, com resistência elétrica de 14 a 15,5 Ohms e temperatura de trabalho de -40°C a 80°C para veículos comerciais. |
8507.10.90 |
004 |
Acumulador elétrico de chumbo para utilização automotiva regulada por válvula; tensão nominal start/stop 12 V, retenção de energia grau C2, resistência de vibração grau V3, nível de resistência E3, microciclo de desempenho grau M3, da família 8: > 95Ah, peso bruto 29,8 kg, faixa de trabalho entre 900 a 950 CCA - 18 graus Celsius (A), capacidade nominal no regime de 20 horas C20 acima de 95 (Ah). |
8507.60.00 |
033 |
Bateria de alta tensão de íons de lítio de 20 kWh a 50 kWh para uso automotivo, com sistema de refrigeração a água, com capacidade de fornecimento nominal de 80 volts a 300 volts ao sistema de alta tensão, de forma retangular com dimensões 900 mm a 1200 mm x 600 mm a 750 mm x 200 mm a 350 mm, tolerância nas medidas de +/-10% e peso de 150 kg a 250 kg. |
8507.90.20 |
004 |
Caixa plástica; contendo corpo único fabricado em polipropileno copolímero heterofásico; com dimensões de 352,3 mm x 174,8 mm x 164,5 mm, peso aproximado de 0,751 kg e dotado de 6 células; usado na fabricação de conjuntos de baterias 12 V; com função de alojar os blocos de placas de chumbo e armazenar solução ácida; com aplicação em automóveis, veículos comerciais leves. |
8507.90.20 |
005 |
Rolha de vedação; contendo corpo único sobreinjetado em polipropileno copolímero heterofásico; com diâmetro de 33,3 mm e comprimento de 39 mm, peso aproximado de 0,005 kg; usado na fabricação de conjuntos de baterias de 12 V; com função de vedar o bocal de enchimento de solução ácida; com aplicação em caminhões, ônibus, máquinas agrícolas autopropulsadas, máquinas rodoviárias autopropulsadas. |
8507.90.20 |
006 |
Tampão de vedação; contendo três peças de polipropileno (PP), unidas através do processo de selagem a quente; com dimensões de 108 mm x 44,5 mm x 17 mm, peso aproximado de 0,01 kg; usado na fabricação de conjuntos de baterias 12 V; com função de vedar o bocal de enchimento da solução ácida e permitir a saída de gases; com aplicação em automóveis, veículos comerciais leves. |
8511.40.00 |
006 |
Motor elétrico de partida do motor de ignição por compressão, comprimento máximo de 348 mm, diâmetro máximo da carcaça de 105 mm, peso máximo de 13 kg, tensão nominal de 24 V, corrente máxima de bloqueio de 1800 A, potência nominal máxima de 7,0 kW, temperatura de trabalho -30 graus Celsius a 120 graus Celsius, com solenoide de diâmetro externo de 66,5 mm, tolerância de 2 mm, pinhão em aço com 12 a 13 dentes, utilizado em caminhões, chassis de ônibus e ônibus. |
8511.90.00 |
086 |
Carcaça da chave magnética fabricada em aço de baixo carbono com tratamento superficial capaz de resistir no mínimo 2000 horas em exposição em ambientes com névoa salina, aplicado em motores de partida utilizados na ignição de veículos equipados com motores de combustão interna. |
8511.90.00 |
087 |
Engrenagem interna com absorvedor de impacto montada combinando engrenagens estampadas em aço de baixo carbono com tratamento térmico para garantir uma dureza entre 500 e 650HV e um erro de perfil de dente máximo de 0,022mm e lâminas estampadas de aço mola todas empilhadas em uma gaiola estampada para a sustentação do componente, aplicado em motores de partida utilizados na ignição de veículos equipados com motores de combustão interna. |
8511.90.00 |
088 |
Carcaça de aço para fabricação de velas de ignição, conformada pelo processo de prensagem a frio de alta precisão, com ou sem acabamento usinado, com ou sem rosca, com ou sem eletrodo(s) de liga de níquel com alta tensão de soldagem. |
8511.90.00 |
089 |
Ponta de eletrodo de platina ou irídio, obtida através de corte de alta precisão para ser soldada no eletrodo central ou lateral da vela de ignição. |
8511.90.00 |
090 |
Roda polar com 6 garras de 22,1 (+/- 0,5) a 27,9 (+/-0,7) mm de largura, 34,5 (+/-0,5) a 38 (+/-0,5) mm de altura espaçadas com ângulo de 60 graus (+/- 1 grau), dois chanfros não simétricos, diâmetro externo de 89,4 (+/-0,2) a 104 (+0,5/-0,1) mm, núcleo com altura de 22,5 (+/-0,1) a 24 (+/-0,1) mm e diâmetro interno do furo do núcleo de 17,28 (+/-0,0215) mm, aplicada em alternadores. |
8511.90.00 |
091 |
Roda polar com 6 garras de 22,1 (+/- 0,4) a 23,8 (+/- 0,4) mm de largura, 35,3 (+/- 0,5) a 38 (+/- 0,5) mm de altura e dois chanfros simétricos, diâmetro externo de 99,1 (+0,2/-0,5) a 103,8 (+0,5/-0,1) mm espaçadas com ângulo de 60 graus (+/- 1 grau) entre elas, núcleo com altura de 22,5 (+0,2/0) a 24 (+0,2/-0) mm e diâmetro interno do furo do núcleo de 17,28 (+/- 0,0215) mm, utilizadas em alternadores. |
8511.90.00 |
092 |
Ventoinha; contendo aço; com formada por 12 aletas dobradas e espaçadas assimetricamente com um diâmetro externo de 88 a 144 (+/-0,5) mm e furo interno de 17,0 (+0,006/+0,033) a 17,1 (+0,032/+0,075) mm de diâmetro ; usada na fabricação de alternador; com função de ventilar e refrigerar o alternador; com aplicação em automóveis, veículos comerciais leves, caminhões, ônibus, máquinas agrícolas autopropulsadas. |
8511.90.00 |
093 |
Carcaça polar; contendo aço; com chapa de espessura variando de 1,5 mm (+-0,11 mm) a 2,0 mm (+-0,25 mm), diâmetro interno variando entre 57 mm (+-0,12 mm) e 67 mm (+-0,12 mm), comprimento variando entre 93,4 mm (+-0,2 mm) e 105,7 mm (+-0,1 mm), planicidade e perpendicularidade máximas de 0,2 mm e circularidade máxima de 0,3 mm; usado na fabricação de motor de partida; com função de fechar /proteger o motor de partida contra elementos externos e fixar os ímãs; com aplicação em automóveis, veículos comerciais leves. |
8511.90.00 |
094 |
Comutador de alta condutividade; contendo lamelas de liga cobre e prata (até 0,05% prata), e resina termofixa; com resistência à flambagem maior que 1500 N, lamelas de liga CuAg estampadas, conjunto sobre moldado em um corpo de resina termofixa; usado na fabricação de motor de partida; com função de realizar a comutação de corrente no induzido; com aplicação em automóveis, veículos comerciais leves. |
8512.20.11 |
037 |
Subconjunto montado de farol oval; contendo lente em vidro temperado termicamente e refletor com revestimento em liga de alumínio silício; com Lente com desenho óptico obtido através do processo de fabricação de moldagem, refletor óptico com acabamento espelhado na parte côncava, comprimento total de 148,0 mm, largura máxima de 93,8 mm, altura total de 49,0 mm; usado na fabricação de faróis; com função de Reflexão de luz emitida por lâmpada halógena; com aplicação em máquinas agrícolas autopropulsadas. |
8512.20.11 |
038 |
Farol retangular, dotado de dupla parábola com duas lâmpadas de 21 W e 24 V, dimensões de encaixe de 165 x 426 x 172 mm, próprio para luz de direção frontal do lado direito e esquerdo, composto predominantemente em plástico. |
8512.20.11 |
039 |
Farol dianteiro com lâmpada halógena com projetor e de posicionamento com filamento, dotado de funções de posição, pisca, farol alto, farol baixo, DRL (day running light) com tecnologia LED, lentes em policarbonato (PC) com verniz de tecnologia antiembaçante, alojamento em polipropileno antichamas e carga de talco (PP-TD), regulagem de altura acionado manualmente pelo motorista; possui refletores metalizados sem função ornamental, opera com tensão de 13,5V, com massa até 3,9 kg, e dimensões até 600 mm de largura, 250 mm de altura e 482 mm de comprimento aplicado em veículos automóveis de passageiros. |
8512.20.11 |
040 |
Farol de neblina dianteiro composto por carcaça plástica (PC/ABS), contém de 3 a 8 placas de LED com lente em polímero (PMMA) em cada placa de LED, controlador para acionamento do LED interligados por chicote elétrico com conector de 2 ou 3 vias, lente externa em polímero (PMMA), moldura em plástico (PC), refletor preto ou metalizado, voltagem de operação 12 V, potência nominal 13,5 W, com peso até 650 gramas, com dimensões entre 4 cm a 10 cm de largura, 4 cm a 12 cm de altura e 27 cm a 45 cm de comprimento, com conector de 2 ou 3 pinos para conexão do chicote, aplicado em veículos automóveis. |
8512.20.11 |
041 |
Conjunto óptico, composto por refletor de farol baixo LED, farol alto (H1), luz indicativa de estacionamento, luz indicativa de direção (PY21W), luz de circulação diurna em matriz de LED com quatro pontos de emissão de luz, possui conector de 12 pinos, massa de até 5 kg, dimensões entre 445 mm e 450 mm de largura, entre 380 mm a 391 mm de altura, e entre 295 mm e 310 mm de profundidade, aplicado a veículos comerciais pesados. |
8512.20.11 |
042 |
Farol com fechamento frontal montado em carcaça plástica e lente de vidro, tensão de alimentação de 9 a 16 V, corrente de alimentação de 0,5 a 5 A, temperatura de cor 5000 Kelvin, IRC>80%, medindo 338,1 mm x 218,2 mm e peso aproximado 1,64 kg, próprio para aplicação em máquinas agrícolas. |
8512.20.11 |
043 |
Farol dianteiro em LED, com corpo plástico com dimensões de 253 mm de altura, 391,6 mm de comprimento e 401,3 mm entre a superfície curva e a superfície mais externa, possui lente em vidro para proteção, faixa de tensão entre 9 a 16 VDC, corrente entre 1,56 a 2,1 amperes a 13 volts, lúmens efetivos totais de 815 a 12 VDC para LED com 3 watts de potência, próprio para aplicação em máquinas agrícolas. |
8512.20.11 |
044 |
Farol dianteiro, dotado de luzes de tráfego com lâmpadas h3 e h7 de 55 watts de potência 12 V, refletor ES (TUP26), corpo em plástico, com 239 mm de altura e 579 mm de comprimento, possui lente em vidro para proteção, com o-ring de vedação 4x1 extrudada no fechamento da lâmpada e fixação com parafuso de aço galvanizado 4x12 com ponta, própria para aplicação em máquinas agrícolas. |
8512.20.11 |
045 |
Farol com lâmpada halógena, dotado de luz de tráfego com lâmpada H4 de 55 Watts de potência 12 V, com corpo plástico oval, lente de vidro e moldura para lâmpada, altura de 88,1 mm e comprimento de 180 mm, próprio para aplicação no sistema de Iluminação de máquinas agrícolas. |
8512.20.11 |
046 |
Farol com lâmpada H4 de 60/55 watts de potência, 12 volts, com corpo plástico, lente de vidro para proteção e inserto de fixação, dimensões 95,6 mm de altura e 176,7 mm de comprimento, com mola X12, próprio para aplicação em máquinas agrícolas. |
8512.20.11 |
047 |
Farol de serviço com luz halógena, 12 volts, bulbo HB3 9005, com corpo plástico de dimensões 112,5 mm de altura e 165 mm de comprimento, classificação de suporte soldado M12, com parafuso para fechamento M8-1 de 25x55 mm, refletor interno metalizado e lente em vidro com função de proteção, dotado de isolante térmico com baixo nível de condutividade térmica próprio para aplicação em máquinas agrícolas. |
8512.20.11 |
048 |
Farol de trabalho em Led, com corpo plástico com vidro de proteção, classificação de vedação IP67, tensão entre 9 e 16 VDC ou 9 e 13 VDC, corrente de 2,5 amperes a 12 volts ou 25 amperes a 12 volts, com lúmens efetivos totais 1600 a 12 VDC para LED com 3 watts de potência de profundidade, próprio para aplicação em máquinas agrícolas. |
8512.20.19 |
020 |
Conjunto de iluminação; contendo lâmpada, lente e invólucro, predominantemente fabricado em resina termoplástica (TSOP 5A); com inflamabilidade de no máximo 100 mm/min, com comprimento de 562 mm, largura de 47 mm e altura de 24 mm; usado na fabricação de interior da porta frontal; com função de prover conexão elétrica de iluminação; com aplicação em automóveis. |
8512.20.19 |
021 |
Dispositivo aplicado em teto de veículos automóveis, para iluminação interna, composto de um corpo plástico de policarbonato com acrilonitrila estireno acrilato (ASA), microfone do sistema de telefonia, conector elétrico de 4 pinos, gromete de PA66, botão de gerenciamento da lâmpada fabricado em policarbonato com acabamento pintado. |
8512.20.19 |
022 |
Dispositivo aplicado em teto de veículos automóveis, para iluminação interna, composto de um corpo plástico de policarbonato com acrilonitrila estireno acrilato (ASA), microfone do sistema de telefonia, conector elétrico de 4 pinos, gromete de PA66, botão de gerenciamento da lâmpada fabricado em policarbonato com acabamento pintado e interruptor para ligar e desligar as funções dos sensores do alarme volumétrico. |
8512.20.22 |
019 |
Dispositivo indicador luminoso (direito e esquerdo); contendo lente (PMMA/ABS), refletor (PMMA), lente óptica (PMMA), PCB (FR4), LED (LYE67F), carcaça (ABS); com lente (PMMA/ABS) de 0,008 kg, refletor (PMMA) de 0,002 kg, lente óptica (PMMA) de 0,003 kg, PCB (FR4) e LED (LYE67F) de 0,002 kg, carcaça (ABS) de 0,002 kg; usado na fabricação de espelho retrovisor externo; com função de detectar e sinalizar a presença de veículo no ponto cego do espelho retrovisor; com aplicação em automóveis. |
8512.20.22 |
020 |
Indicador de direção lateral; contendo lentes em PMMA, refletor em ABS com superfície metalizada, PCB FR4 verde, lâmpada LED LYA67F, espuma em EPDM preto e corpo em plástico ABS preto; com sinalizador de LED com emissão intermitente de indicador de direção lateral do veículo com potência de 13,5 V , potência nominal 0,6 W, corrente contínua, dimensões 98,2 mm x 54,5 mm x 58,2 mm e peso aproximado de 32,7 g; usado na fabricação de espelhos retrovisores externos; com função de replicar no espelho retrovisor externo a sinalização luminosa de indicação de direção lateral do veículo; com aplicação em automóveis. |
8512.20.22 |
021 |
Indicador de direção lateral; contendo corpo em plástico ABS terluran HH-112 preto, lentes em PMMA transparente, PCB FR4, lâmpadas de LED e espuma NBR/PVC; com sinalizador de LED com emissão intermitente de indicador de direção lateral do veículo com potência de 13,5 V, potência nominal 1,17 W, corrente contínua e peso aproximado de 53,5 g; usado na fabricação de espelhos retrovisores externos; com função de replicar no espelho retrovisor externo a sinalização luminosa de indicação de direção lateral do veículo; com aplicação em automóveis, veículos comerciais leves. |
8512.20.22 |
022 |
Conjunto de indicadores luminosos integrantes do sistema de detecção de ponto cego; composto por lente mascarada por polímero termoplástico, branca e opaca, espelho, iluminação em LED com tensão de 13,5 V e corrente de 34,9 mA (+-5 mA), placa de circuito impresso, conector plástico e base, com peso total entre 5,5 g e 6,5 g; com dimensões de comprimento 37,64 mm x 23 mm e planicidade 0.2, é fixado na base das lentes de retrovisores automotivos externos direito/esquerdo,; usado na fabricação de espelhos retrovisores externos; com função de replicar na lente do espelho retrovisor externo a sinalização luminosa de indicação de veículo em ponto cego; com aplicação em automóveis, veículos comerciais leves. |
8512.20.23 |
018 |
Lanterna para veículos automóveis, dotada das luzes de posição, luz de ré, luzes de iluminação da placa do veículo, com refletor fabricado em polibutileno tereftalato (PBT) com processo de metalização de alumínio a vácuo, contém friso refletor que une as lanternas esquerda e direita, montada com interruptor de abertura do porta-malas e câmera VGA CMOS com abertura F2.4 e campo de visão de 140 graus na horizontal e 112 graus na vertical. |
8512.20.29 |
011 |
Iluminação da grade frontal, com 250 milímetros de largura x 38 milímetros de altura x 55 milímetros de profundidade, desenvolvida junto ao farol principal por especificações fotométricas, contém circuitos eletrônicos (PCB + LED), chicote, conector (conforme norma DIN 76722), com peças plásticas em PMMA (conforme norma DIN EN ISO 306), PC e ABS+PC-MD15 (conforme norma DIN EN ISO 306), com membrana em PTFE e temperatura de funcionamento de até 70 graus Celsius (sem perder suas características fotométricas). |
8512.30.00 |
009 |
Alarme de ré com corpo constituído em nylon resistente ao calor e reforçado com vidro, dotado de dois níveis de som (107+- 4dB(A), 97+-4 dB(A)), dispersão de som 180 graus Celsius, 80 pulsos por minutos, frequência 1200 Hz, temperatura de operação entre -40 até 170 graus Celsius, tensão de entrada entre 6 V a 36 V, corrente de entrada 0,45 A em alto consumo, polaridade com terminais positivo e negativo, medindo 127 mm x 77,5 mm x 95,3 mm, peso aproximado 0,65 kg, próprio para aplicação em máquinas agrícolas. |
8512.30.00 |
010 |
Dispositivo de sinalização acústica com funcionamento a base de cristais piezoelétricos montados em placas metálicas com caixa injetada em plástico com diâmetro estimado entre 12 mm e 45 mm, com frequência entre 1,3 Khz e 9 Khz, com impedância máxima de 1000 ohm, com peso estimado de 15 g a 30 g, tensão nominal de 8V a 32 V, destinados a aplicação em sistemas de iluminação interna e externa de carros, caminhões, tratores e ônibus. |
8512.90.00 |
080 |
Carcaça do motor; contendo aço galvanizado (EN 10142); com comprimento de 62,1 mm (+/- 0,2 mm) a 72,1 mm (+/- 0,2 mm), diâmetro interno de 38 mm (+/- 0,15 mm) e peso de aproximadamente 115 g a 140 g; usado na fabricação de motor de limpador traseiro; com função de vedar o conjunto induzido do motor elétrico de corrente contínua e suportar a fixação; com aplicação em automóveis. |
8512.90.00 |
081 |
Suporte do braço; contendo poliamida 66 com 50% de fibra de vidro; com comprimento de 55 mm a 70 mm, largura de 22 mm (+/- 0,2 mm) a 24 mm (+/- 0,2 mm), peso de aproximadamente 20 g a 30 g e inserto cônico de alumínio sobreinjetado; usado na fabricação de braço do limpador traseiro; com função de elemento estrutural do braço de limpador do vidro traseiro; com aplicação em automóveis. |
8512.90.00 |
082 |
Adaptador de palheta; contendo Poliacetal copolímero; com comprimento de 68,2 mm, largura 22,1 mm e peso de aproximadamente 4 g a 7 g; usado na fabricação de palheta limpadora de para-brisa; com função de fazer a conexão entre o braço do sistema de limpador de para-brisa dianteiro e a palheta; com aplicação em automóveis. |
8512.90.00 |
083 |
Gancho de aço; contendo aço (EN 10016-2); com comprimento de 30 mm (+/- 0,3 mm) a 40 mm (+/- 0,3 mm), diâmetro do fio de 3,5 mm (+/- 0,5 mm) e peso de aproximadamente 3 a 5 g; usado na fabricação de braço do limpador de para-brisa; com função de engate para a mola de tração; com aplicação em automóveis. |
8512.90.00 |
084 |
Protetor de lâmina; contendo polipropileno e elastômero termoplástico; com comprimento de 340 mm (+/-2 mm) a 716 mm (+/-2 mm), largura de 7 mm e peso de aproximadamente 5 g a 10 g; usado na fabricação de palheta limpadora de para-brisa; com função de proteger a lâmina de borracha da palheta prevenindo contra deformações e sua degradação até a montagem no veículo; com aplicação em automóveis. |
8512.90.00 |
085 |
Adaptador de palheta; contendo Poliacetal copolímero; com comprimento de 5,5 mm a 6 mm, largura de 27,6 mm (+/- 0,05 mm) e peso de aproximadamente 4 g a 8 g; usado na fabricação de palheta limpadora de para-brisa; com função de fazer a conexão entre o braço do sistema de limpador de para-brisa dianteiro e a palheta; com aplicação em automóveis. |
8512.90.00 |
086 |
Adaptador de palheta; contendo Poliacetal copolímero; com comprimento de 82,2 mm, largura máxima de 20,1 mm e peso de aproximadamente 7 g a 11 g; usado na fabricação de palheta limpadora de para-brisa; com função de fazer a conexão entre o braço do sistema de limpador de pára-brisa dianteiro e a palheta; com aplicação em automóveis. |
8512.90.00 |
087 |
Adaptador de palheta; contendo Poliacetal copolímero; com comprimento de 62 mm, largura de 18 mm na extremidade de manuseio para montagem e 15 mm (+/- 0,05 mm) ao longo do corpo da peça com peso total de aproximadamente 5 g a 7 g; usado na fabricação de palheta limpadora de para-brisa; com função de fazer a conexão entre o braço do sistema de limpador de pára-brisa dianteiro e a palheta; com aplicação em automóveis. |
8512.90.00 |
088 |
Adaptador de palheta; contendo poliamida 66 ou polibutileno Tereftalato e politereftalato de etileno; com comprimento de 28 mm (+/- 0,2 mm) a 36 mm (+/- 0,2 mm), largura de 15,5 mm (+/- 0,05 mm) a 21,8 mm (+/- 0,2 mm) e peso de aproximadamente 4 g a 7 g; usado na fabricação de palheta limpadora de para-brisa; com função de fazer a conexão entre o braço do sistema de limpador de pára-brisa dianteiro e a palheta; com aplicação em automóveis. |
8512.90.00 |
089 |
Porta lâmina; contendo aço (SAE 30304); com comprimento de 238 mm (+0 -1 mm) a 644 mm (+0 -1 mm), largura de 2,8 mm (+/- 0,1 mm) a 3 mm (+/- 0,1 mm) e peso de aproximadamente 3 g a 10 g; usado na fabricação de palheta limpadora de para-brisa; com função de oferecer rigidez à lâmina de borracha e servir como suporte para a garra dos arcos; com aplicação em automóveis. |
8512.90.00 |
090 |
Adaptador plástico; contendo poliacetal copolímero; com comprimento de 76,6 mm, largura de 19 mm, altura de 13,5 mm e peso de aproximadamente 3 g a 7 g; usado na fabricação de palheta do sistema limpador de para-brisa; com função de fazer a conexão entre o braço do sistema de limpador de pára-brisa dianteiro e a palheta; com aplicação em automóveis, caminhões. |
8512.90.00 |
091 |
Adaptador plástico; contendo poliacetal copolímero; com comprimento de 41,2 mm (+/- 0,2 mm), largura de 11,05 mm (+/- 0,05 mm) e peso de aproximadamente 3 g a 6 g; usado na fabricação de palheta do sistema limpador de para-brisa; com função de fazer a conexão entre o braço do sistema de limpador de para-brisa dianteiro e a palheta; com aplicação em automóveis, caminhões. |
8512.90.00 |
092 |
Adaptador plástico; contendo poliacetal copolímero; com comprimento de 55,4 mm, largura de 18,7 mm na extremidade de manuseio para montagem e 13,6 mm ao longo do corpo da peça com peso total de aproximadamente 5 g a 7 g; usado na fabricação de palheta limpadora de para-brisa; com função de fazer a conexão entre o braço do sistema de limpador de pára-brisa dianteiro e a palheta; com aplicação em automóveis, caminhões. |
8512.90.00 |
093 |
Adaptador plástico; contendo poliacetal copolímero; com comprimento de 52,87 mm, largura de 19 mm na extremidade de manuseio para montagem e 15,95 mm (+/- 0,05 mm) mm ao longo do corpo da peça com peso total de aproximadamente 5 g a 7 g; usado na fabricação de palheta do sistema limpador de para-brisa; com função de fazer a conexão entre o braço do sistema de limpador de pára-brisa dianteiro e a palheta; com aplicação em automóveis. |
8512.90.00 |
094 |
Adaptador plástico; contendo poliacetal copolímero; com comprimento de 47,50 mm (+/- 0,5 mm), largura de 11,05 mm (+0 -0,1 mm) e altura de 19,1 mm com peso de aproximadamente 3 g a 5 g; usado na fabricação de palheta do sistema limpador de para-brisa; com função de fazer a conexão entre o braço do sistema de limpador de pára-brisa dianteiro e a palheta; com aplicação em automóveis. |
8512.90.00 |
095 |
Reservatório; contendo plástico fabricado em polietileno de alta densidade; com capacidade de 8 litros, comprimento 330 mm, largura 300 mm, altura 125 mm, possui quatro pontos de fixação e bocal na parte superior para acoplamento de tampa; usado na fabricação de conjunto reservatório; com função de armazenar água do sistema lavador de para brisas; com aplicação em ônibus, máquinas agrícolas autopropulsadas, máquinas rodoviárias autopropulsadas. |
8512.90.00 |
096 |
Modulo eletrônico regulável de LED; contendo dissipador de calor, anel de borracha, diodo de LED e módulo eletrônico; com vida útil operacional de 5.000 horas a 25 graus Celsius (+ 2 graus Celsius), emissões de luz branca, vermelha ou âmbar, ângulo entre 120 graus a 180 graus, fluxo de iluminação entre 80 LM a 120 LM, comprimento da onda dominante entre 610 NM a 620 NM, temperatura de operação de 30 a 85 graus Celsius, potência entre 1,76 W, tensão nominal entre 9 V a 16 V e diâmetro de 37 mm; usado na fabricação de lanterna; com função de acionamento e gerenciamento das luzes de lanterna e de parada; com aplicação em automóveis. |
8512.90.00 |
097 |
Sensor do alarme antifurto em plástico, dimensões de 134 x 105,8 x 50,43 mm, peso máximo de 0,900 kg, com tensão de 24 V, com dois conectores com total de 10 pinos de contato elétrico, aplicado em caminhões e ônibus. |
8512.90.00 |
098 |
Palheta do limpador de para-brisas, com material base em aço carbono pintado de preto, em conformidade a norma europeia (EN 10142-DX53D + Z), fixação tipo ponte de 26,5 mm, com sobre moldado plástico, comprimento total de 800 ou 900 mm, largura total de 42,5 mm, altura total de 55 mm e peso aproximado de 0,430 ou 0,485 kg, própria para aplicação em ônibus. |
8512.90.00 |
099 |
Palheta do limpador de para-brisas, com material base aço carbono pintado em preto, em conformidade a norma europeia (EN 10142-DX53D + Z), fixação por gancho de 16 x 6 mm, com sobre moldado plástico, comprimento total de 900 ou 1.000 mm, largura total de 24,5 mm, altura total de 77 mm e peso aproximado de 0,633 ou 0,757 kg, própria para aplicação em ônibus. |
8512.90.00 |
100 |
Unidade de ajuste de altura do feixe luminoso de faróis através do movimento longitudinal de sua junta esférica que move o conjunto ótico dos faróis em torno de uma fixação pivotante ajustando o foco verticalmente, é composta de uma carcaça plástica, um conector elétrico, anel de vedação, base em plástico, trabalhando em uma tensão nominal de 2 V a 34 V, consumo de corrente máxima de 250 mA, com dimensões aproximadas de altura de 40 mm a 150 mm, largura de 25 mm a 60 mm, comprimento de 40 mm a 90 mm; peso aproximado de 40 g a 90 g para aplicação em caminhões, ônibus, carros e tratores. |
8512.90.00 |
101 |
Guia de luz, utilizado em faróis automotivos de veículos leves e pesados, com função de proporcionar a dispersão de luz através das superfícies ópticas, de maneira que sejam atendidos os requisitos de fotometria ECE, composta de material (policarbonato) translúcido, com dimensões de 537,5 mm e 154,8 mm, e tolerância de +-0,01 mm para regiões com ópticas, peso entre 20 g a 60 g. |
8512.90.00 |
102 |
Conjunto de alavanca de aço carbono fabricada por estampagem, com tratamento superficial capaz de resistir, no mínimo, a 2000 horas em exposição em ambientes com névoa salina e pino bola de aço carbono fabricado por forjamento e com tratamento superficial, utilizado no eixo de saída do motor, tem como função transmitir o movimento do motor para as hastes do mecanismo do sistema limpador de para-brisas. |
8512.90.00 |
103 |
Eixo de aço carbono sem tratamento superficial, fabricado por meio do processo de forjamento, com comprimento entre 60 mm e 90 mm, diâmetro externo entre 12 mm e 14 mm, rosca M10 em uma extremidade, estriado na outra extremidade com 0,1 mm de concentricidade em relação ao diâmetro central, e flange com 0,06 mm de paralelismo entre as faces e 0,05 mm de perpendicularidade em relação ao diâmetro central, tem como função transmitir o movimento das alavancas do mecanismo para os braços externos do sistema limpador de para-brisas. |
8512.90.00 |
104 |
Haste tubular de aço carbono, com distância entre centros das extremidades entre 100 mm e 600 mm, diâmetro externo de 12,7 mm, e espessura de 1 mm, fabricado por meio de calandragem, soldagem e estampagem com uma rótula sobreinjetada de polióxido de metileno (POM) em cada uma de suas extremidades, de diâmetro interno de 12 (-0,000/+0,043 mm) a 16 (-0,000/+0,043 mm), tem como função transmitir o movimento da alavanca de acionamento do motor para as alavancas de acionamento dos braços do sistema limpador de para-brisas. |
8512.90.00 |
105 |
Conjunto de porta-escovas de resina fenol-formaldeído tipo resol (não necessita de agente de cura e sem geração de gás amônia), reforçada com 60 % de fibra de vidro, com temperatura de deflexão sobre carga de 170 graus Celsius mínimo, composto por dois coxins de borracha EPDM, três molas de aço inoxidável, dois indutores de liga de cobre, um relé térmico e de sobre corrente, três escovas de grafite, terminais de liga de cobre, tem como função energizar o induzido do motor do sistema limpador de para-brisas. |
8516.80.90 |
002 |
Resistência em liga de ferro - cromo - alumínio (FeCrAl), dimensões de 122 mm x 93 mm x 144 mm, tolerância de 0,5 mm, peso máximo de 0,8 kg, tensão de trabalho de 24 V, corrente máxima de 400 A, potência máxima de 1,8 kW, espessura das aletas de aquecimento de 0,3 mm, tolerância de 0,05 mm, utilizada em motores de ignição por compressão, caminhões, chassis de ônibus e ônibus. |
8518.21.00 |
023 |
Alto-falante com diafragma de plástico, com terminais de conexão elétrica por contato tipo mola e revestimento sem chumbo, para montagem em placas de circuito impresso por clipagem, potência nominal de 0,32 a 0,5 W, nível de pressão sonora mínima de 81 db (1 kHz/0,5 W/1 m) ou 76 dB (1 kHz/ W/ m), impedância Z a 2 KHz de 7 a 49 ohms, resistência da bobina de 6,8 a 48 ohms, frequência de ressonância de 790 a 950 Hz, faixa de frequência operacional de 400 a 10.000 Hz, temperatura de operação de -40 a 90 graus Celsius, com altura de 22,3 mm, diâmetro externo de 37 mm, peso aproximado de 0,012 a 0,0137 kg, aplicado em painéis de instrumentos de veículos automotivos. |
8518.90.10 |
008 |
Peça polar no formato de T revolucionado com furo de centragem na superfície de maior diâmetro ou furo passante, produzida em aço de baixo carbono forjado a frio e alta permeabilidade magnética, com função de geração de campo magnético para o funcionamento de alto falantes no sistema de som automotivo; o diâmetro maior varia entre 25 e 200 mm, o diâmetro menor varia entre 10 e 100 mm com tolerância de +- 0,01 mm, enquanto a altura varia entre 8 e 60 mm; possui tratamento superficial capaz de resistir no mínimo a 2000 horas em exposição em ambientes com névoa salina conforme norma ISO 9227. |
8525.89.19 |
038 |
Câmera de ré traseira, utilizada para visualização durante o engate da macha ré, tensão de operação de 8 V a 16 V, consumo de corrente de 80 mA a 160 mA em 10 V, temperatura de operação de -40 Graus Celsius a +85 Graus Celsius; dimensões máximas aproximadas de 35,38 mm (+-2 mm) x 27 mm (+-2 mm) x 27 mm (+-2 mm). |
8525.89.19 |
039 |
Câmera analógica/digital dos tipos aplicadas em veículos automotores, com lente de no máximo de 30 mm de diâmetro, para captura de imagens da parte traseira do veículo para auxílio em manobras, cuja reprodução das imagens capturadas seja efetuada na central multimídia. |
8525.89.29 |
002 |
Câmera monocular, com estrutura de alumínio, dotada de placa de circuito interno UCC, entradas digitais para junção de comunicação com o chicote e display GEN4, com conector elétrico de 12 terminais de entrada/saída, com 136,8 mm de comprimento, 88 mm de largura, e 143,9 mm de altura, própria para aplicação no sistema eletrônico do conjunto de orientação assistida dos pulverizadores autopropulsados. |
8526.10.00 |
007 |
Sensor do sistema de frenagem de emergência (AEBS), composto por uma carcaça plástica e alumínio, dimensões máximas de 140 x 91 x 32 mm, peso máximo de 300 g, temperatura de operação entre -40 e 85 graus Celsius, consumo de 238 mA a 24 V e a 20 graus Celsius, conector de 8 pinos para troca de informações com a CAN do veículo, aplicado em veículos comerciais pesados e semipesados. |
8526.92.00 |
013 |
Controle remoto para abertura das portas sem uso da chave (keyless) para veículos de passageiros, com comando de trava das portas e abertura do porta-malas, dotado de sistema transmissor e receptor de sinais de rádio frequência (transponder) para reconhecimento da chave pelo dispositivo imobilizador, frequência de trabalho de 433,92 megahertz, com microcontrolador, antena de baixa frequência (LF), potência de saída de 72 a 80 decibel-microvolt, frequência central de 430 megahertz a 435 megahertz, desvio de frequência 35 quilohertz a 65 quilohertz. |
8526.92.00 |
014 |
Módulo eletrônico de sinais por satélites (telemetria), coleta e emite dados de localização, horímetro, delimitação geográfica, mapeamento de operação, frequência de carga, códigos de anormalidades, sinalizações de alertas, históricos de falhas, manutenção e monitoramento remoto, protegidos por carcaças e tampas de alumínio fundido, contém 1 porta de conexão com 40 pinos de entradas e saidas de dados, componentes eletrônicos e software, com medidas no comprimento de 306 mm, largura de 175,5 mm e altura de 50 mm, peso de 2,3 kg, tensão de alimentação de 12 ou 24 volts, destinado para aplicação em máquinas autopropulsadas. |
8526.92.00 |
015 |
Módulo eletrônico de sinais por satélites (telemetria), coleta e emite dados de localizações, horímetro, delimitação geográfica, mapeamento de operação, frequência de carga, códigos de anormalidades, sinalizações de alertas, históricos de falhas, manutenção e monitoramento remoto, protegidos por carcaças e tampas de aço laminados a frio, contém 1 porta de conexão com 24 pinos de entradas e saídas de dados, componentes eletrônicos e software, com medidas no comprimento de 210 mm, largura de 114 mm e altura de 47,8 mm, peso de 1,16 kg, tensão de alimentação de 12 ou 24 volts, destinado para aplicação em máquinas autopropulsadas. |
8526.92.00 |
016 |
Módulo eletrônico de sinais por satélites (telemetria), coleta e emite dados de localização, horímetro, delimitação geográfica, mapeamento de operação, frequência de carga, códigos de anormalidades, sinalizações de alertas, históricos de falhas, manutenção e monitoramento remoto, protegidos por carcaças de alumínio fundido e tampas de aço lâminado a frio, contendo 1 porta de conexão com 30 pinos de entradas e saídas de dados, componentes eletrônicos e software, com medidas no comprimento de 206 mm, largura de 114 mm e altura de 50 mm, peso de 0,85 kg, tensão de alimentação de 12 ou 24 volts, destinado à aplicação em máquinas autopropulsadas. |
8526.92.00 |
017 |
Controle remoto para sistema de controle eletrônico da suspensão pneumática de veículos comerciais, com peso líquido igual ou inferior a 0,34 quilograma, contém placa de circuito interna com componentes eletrônicos e conector eletrônico, com comprimento de 136,02 mm, largura de 71,12 mm e 23,13 mm de espessura. |
8528.59.00 |
001 |
Conjunto de tela touchscreen, constituído de tampa frontal em polyester, tela sensível ao toque, moldura em borracha de silicone, tela LCD, placa eletrônica, botão de reset, vedações, parafusos e tampa traseira em plástico (PC + PBT); com tensão de operação de 9 V a 16 V, temperatura de operação de -30 graus Celsius a 80 graus Celsius, comprimento total de 271,5 mm, altura de 205,6 mm, largura de 74,6 mm, próprio para controle, monitoramento e acionamento de funções em máquinas agrícolas. |
8529.10.90 |
027 |
Antena de alta performance com padrão de comunicação de quarta geração (4G LTE CELL), sistema de posicionamento global (GPS) e tecnologia de rede sem fio (Wi-Fi) com 4 cabos, sendo 2 cabos com sinal 4G com 5.029 mm de comprimento e resistor de 5,1 Kiloohm, 1 cabo com sinal de WI-FI com 5.579 mm de comprimento e resistor de 1 Kiloohm e 1 cabo com sinal de GPS com 5.029 mm de comprimento sem resistor, utilizada na cabine da máquina escavadeira. |
8529.10.90 |
028 |
Antena tripla (GSM/GPS/Iridium), com três cabos coaxiais para conectar ao módulo de telemetria, possibilita a transmissão e recepção de dados via sinais de rádio frequência GSM e/ou de satélite GPS e Iridium, com grau de proteção IP67, para uso em máquinas autopropulsadas. |
8529.10.90 |
029 |
Receptor de sinal AM e FM composto por cabo coaxial com resistência de isolamento de 100 megaohn a 500 V para transmissão do sinal e energia para atender a extensão de frequência AM de 531 a 1602 kHz e FM de 76,1 a 107,9 MHz; conector de rádio JAE 1/1 3 mm homologado para compatibilidade com a rede elétrica do veículo; estrutura externa composta de policarbonato e polietileno injetado com pintura homologada para resistir à exposição à água, neve, névoa salina, poeira e condensação; deve operar em temperatura de -40 graus Celsius a 105 graus Celsius, com tensão de operação de 8 a 16 V, tensão nominal de 9 V e corrente máxima de 100 mA aplicada em veículos automotores. |
8529.90.90 |
015 |
Capa decorativa (estilo da chave) com símbolos nos botões, feita em plástico (Poliamida 6) com reforço de fibra de vidro (GF30), aditivo e borracha de silicone preto, obtida por processo de injeção, com comprimento de 63,0 mm, altura de 7,8 mm, largura de 40,0 mm e peso de 0,36 g, utilizada como cobertura e proteção dos componentes eletrônicos internos do controle-remoto de veículos automotivos. |
8529.90.90 |
016 |
Trava feita em liga metálica zamak (ZDC 1), com comprimento de 20,54 mm, altura de 5,40 mm, largura de 7,30 mm e peso de 1,25 g, com função de travar ou liberar a chave do corpo do controle-remoto de veículos automotores. |
8532.22.00 |
006 |
Capacitor Eletrolítico com encapsulamento em alumínio próprio para montagem em superfície SMD através de reflow ou montagem press fit, utilizado em módulos eletrônicos aplicados em veículos automóveis leves. |
8536.10.00 |
011 |
Termofusível para interrupção da corrente elétrica, para proteção dos resistores do motoventilador, com faixa de trabalho entre 152 graus Celsius a 240 graus Celsius. |
8536.10.00 |
012 |
Fusível para uma tensão não superior a 1000 V; constituído de carcaça em cerâmica e contatos em metal; com corrente de entrada de até 150 A, potência de dissipação de 29 W, capacidade mínima de rompimento em 1130 A; tempo máximo de liberação de 80 ms; comprimento de 111 mm e diâmetro de 31 mm; terminais com 4,8 mm de espessura; peso de 0,19 kg; usado na fabricação de sistema de gerenciamento de bateria (BMS) para ônibus elétrico; com função de proteção de sobre corrente para o sistema de bateria; com aplicação em ônibus. |
8536.10.00 |
013 |
Termofusível de proteção para circuitos eletrônicos constituído por um sistema de molas comprimidas por corpo constituído por material termossensitivo, quando é atingida sua temperatura máxima de trabalho, aproximadamente 188 graus Celsius, o material termossensitivo entra em fusão, permitindo o movimento dessas molas, resultando na abertura do contato elétrico interno do termo fusível. |
8536.10.00 |
014 |
Fusível protetor de circuitos elétricos para uma tensão não superior a 1000 V; contendo carcaça em cerâmica e contatos em metal; com corrente de entrada de até 150 A, potência de dissipação de 29 W, capacidade mínima de rompimento em 1130 A; tempo máximo de liberação de 80 ms; comprimento de 111 mm; diâmetro 31 mm; terminais com 4,8 mm de espessura; peso de 0,19 kg; usado na fabricação de caixa de junção do sistema de bateria para ônibus elétrico; com função de proteção de sobre corrente para o sistema de bateria; com aplicação em ônibus. |
8536.10.00 |
015 |
Fusível protetor de circuitos elétricos para uma tensão não superior a 1000 V; contendo carcaça em cerâmica e contatos em metal; com corrente de entrada de até 300 A, potência de dissipação de 53 W, capacidade mínima de rompimento de 2920 A; tempo máximo de liberação de 80 ms; comprimento de 129 mm; diâmetro 38,1 mm; terminais com 6,4 mm de espessura; peso de 0,301 kg; usado na fabricação de caixa de junção do sistema de bateria para ônibus elétrico; com função de proteção de sobre corrente para o sistema de bateria; com aplicação em ônibus. |
8536.20.00 |
001 |
Contator elétrico automotivo; constituído de corpo em plástico, cabos em cobre e conectores em metal; com bobina de 24 V com conector de 2 polos; capacidade de até 400 A; equipado com cabos de 370 mm de comprimento; temperatura de trabalho de -55 a 85 graus Celsius; voltagem de trabalho 16 a 32 V; conexão de potência com 2 parafusos M8 x 1,25 mm; diâmetro nominal de 60 mm; altura nominal de 80 mm; peso de 390 g; usado na fabricação de sistema de gerenciamento de bateria (BMS) para ônibus elétrico; com função de conectar e desconectar o sistema de gerenciamento de bateria (BMS); com aplicação em ônibus. |
8536.20.00 |
002 |
Contator elétrico automotivo; contendo corpo em plástico, cabos em cobre e conectores em metal; com bobina de 24 V com conector de 2 polos; capacidade de até 400 A; equipado com cabo de 240 mm de comprimento; temperatura de trabalho de -55 a 85 graus Celsius; voltagem de trabalho de 16 a 32 V; conexão de potência com 2 parafusos M8 x 1,25 mm; diâmetro nominal de 60 mm; altura nominal de 80 mm; peso de 390 g; usado na fabricação de sistema de gerenciamento de bateria (BMS) para ônibus elétrico; com função de conectar e desconectar o sistema de gerenciamento de bateria (BMS); com aplicação em ônibus. |
8536.20.00 |
003 |
Interruptor de segurança para cargas intermitentes nas dimensões de 49,8x27x27 milímetros e massa de 20 gramas aproximadamente; utilizado em veículos automotores para proteção do sistema de vidros elétricos, com operação de temperatura entre -30 a 60 graus Celsius e corrente de operação entre 9 V a 16 V. |
8536.41.00 |
007 |
Unidade de comando das velas de pré aquecimento; contendo carcaça em polímero termoplástico (PBT ou PA) com fibra de vidro e terminais compostos predominantemente em bronze, latão, cobre, zinco, estanho, níquel, ferro ou aço inox ou combinações destes com acabamento em estanho, prata, níquel ou ouro ou combinações destes; com temperatura de operação entre 40 graus Celsius e 105 graus Celsius, tensão nominal 12 V, corrente mínima por saída 8,0 A, operada por comutadores de estado sólido através de comandos transmitidos pelo módulo da injeção eletrônica; usado na fabricação de chicotes elétricos; com função de comutar a alimentação das velas de pré aquecimento do motor; com aplicação em automóveis, veículos comerciais leves, caminhões, ônibus. |
8536.41.00 |
008 |
Contator elétrico para uma tensão não superior a 60 V; contendo carcaça em fibra têxtil sintetizada com enchimento em vidro; com bobina de 24 V com geração de potência nominal de 2,1 W, 350 A, resistência de isolamento de 100 ohm, funcionamento nominal de 20 ms; com 2 parafusos M5; temperatura de trabalho de -55 a 85 graus Celsius; com dimensões nominais de 74 mm de altura e 80,7 mm de diâmetro externo; peso de 440 g; usado na fabricação de módulo de interface; com função de comutação e proteção do sistema do módulo de interface, o sistema de gerenciamento da bateria (BMS) e o veículo elétrico; com aplicação em ônibus. |
8536.41.00 |
009 |
Contator DC de alta carga; contendo aço galvanizado com componentes em cobre e materiais poliméricos; com corrente superior a 63 A; equipado com cabo de cobre de 380 mm de comprimento hermeticamente selado com proteção IP67, IP69K, (SAEJ1171); proteção de energia GX23 e bobina de 24 V montada com conector de 2 pinos de contato elétrico; temperatura de trabalho -55 a 85 graus Celsius; tensão de funcionamento de 16 a 32 V; com dimensões de 80 x 60 x 75 mm; peso de 450 g; usado na fabricação de módulo de interface; com função de Interromper o fluxo de corrente para proteger o equipamento e prevenir o risco de incêndio; com aplicação em ônibus. |
8536.41.00 |
011 |
Relé eletromecânico dotado de cabo de 70 mm (+- 10 mm) com 5 condutores de 1,5 mm2 em conector de 6 cavidades, condutores com proteção de luva de fibra de vidro revestida de silício, tensão 9 VDC - 16 VDC, corrente máxima de carga 60 A, temperatura de operação de - 40 graus Celsius a 85 graus Celsius, tempo de troca 800 ms (+- 150 ms) e proteção IP67, próprio para aplicação em motores de partida de máquinas agrícolas. |
8536.49.00 |
001 |
Filtro de compatibilidade eletromagnética (EMC); contendo aço galvanizado com componentes em cobre e materiais poliméricos; com correntes de até 250 A; voltagem máxima de trabalho 800 V DC; temperatura de trabalho -40 a 75 graus Celsius; resistência DC típica de 0,1 ohm; com dimensões de 200 x 140 x 76,5 mm; peso de 4,2 kg; usado na fabricação de módulo de interface; com função de evitar sinais de alta frequência gerados dentro do equipamento cheguem a linha de alimentação de entrada, e que o sistema de distribuição de energia de corrente alternada, interfira nos dispositivos; com aplicação em ônibus. |
8536.50.90 |
193 |
Interruptor do tipo táctil roscado; contendo plástico com terminais de solda; com nível de proteção IP67, de circuito SPST normalmente aberto, corrente alternada nominal até 400 mA e corrente contínua até 100 mA, durabilidade elétrica de até 500.000 ciclos, de diâmetro de encaixe de 13,6 mm; usado na fabricação de computadores de bordo; com função de ativar e desativar diversas funções; com aplicação em máquinas agrícolas autopropulsadas. |
8536.50.90 |
194 |
Indicador de aviso do nível de fluido de freio por chave magnética tipo reed switch; contendo corpo de plástico poliamida 6 (GF15 ou GF20), contatos elétricos para conexão; com comprimento do corpo de acoplagem de 58,8 mm (+- 0,25 mm), altura da garra do conector de 2,21 mm (+- 0,2 mm), peso de 8 g (+-10%); usado na fabricação de reservatório de fluído de freio do conjunto servo freio; com função de indicar e avisar motorista via luz no painel o nível do fluído de freio crítico no reservatório; com aplicação em automóveis. |
8536.50.90 |
195 |
Interruptor eletrônico do freio de estacionamento (EPB) aplicado ao sistema de freio do veículo, composto por duas ou três placas de circuito eletrônico, montadas dentro de um invólucro plástico com até 3 conectores elétricos, sendo 1 de 12 pinos e outros 2 de 6 pinos (cada); composto por, comando EPB, comando do controle de estabilidade (ESC) e pode ter ou não o comando de acionamento do "start/stop"; tensão nominal de 12 V, pode ter até 2 LEDs indicadores e até 3 LEDs de retroiluminação dos botões; dimensões aproximadas de 116,0 mm x 83,0 mm x 59,7 mm. |
8536.50.90 |
196 |
Interruptor do compressor de ar da suspensão; contendo carcaça em plástico (ABS), microswitch, terminais metálicos e uma válvula eletropneumática de três posições; com corrente de 15 A, pressão de operação de 8,6 bar, temperatura de operação de 40 graus Celsius a 85 graus Celsius, válvula normalmente aberta com mola de retorno, com altura total de 41 mm, comprimento de 43 mm e largura de 24,6 mm; usado na fabricação de assentos automotivos; com função de acionamento do sistema de elevação da suspensão, mantendo o pressurizado e na posição, bem como permitir a liberação da saída de ar; com aplicação em máquinas agrícolas autopropulsadas. |
8536.50.90 |
197 |
Interruptor do tipo eletromecânico; contendo base de aço e conexão plástica interconectados por um terminal de latão estanhado; com tensão de trabalho compreendida entre 9 V e 32 V, ciclo de vida mecânico de 500.000 ciclos, comprimento compreendido entre 38 mm e 50 mm; usado na fabricação de caixas de transmissão automatizadas ou manuais; com função de indicar a posição de engate da marcha a ré; com aplicação em caminhões, ônibus. |
8536.50.90 |
198 |
Alavanca seletora, contendo plástico, condutores e contatos metálicos; com temperatura de operação de 40 graus Celsius a 65 graus Celsius, tensão nominal de 24 VDC, comprimento do conjunto de 195,0 mm, altura do conjunto de 122,0 mm, comprimento do cabo de 560,0 mm (+ 10,0 mm), largura da base de 40,0 mm, com + 13 graus para acionamento; usada na fabricação de comutador da coluna de direção; com função de acionamento das funções de indicador de direção, limpador de para brisas, iluminação dos faróis e buzina; com aplicação em caminhões. |
8536.50.90 |
199 |
Alavanca seletora; contendo plástico, condutores e contatos metálicos; com tensão de 24 V, temperatura de operação de 40 graus Celsius a 70 graus Celsius, botão rotativo com acionamento em 3 etapas de 30 graus, alavanca com + 14 graus de acionamento, caixa de contatos de dimensões 55 mm x 40 mm x 40 mm; usada na fabricação de comutador da coluna de direção; com função de acionamento das funções de indicador de direção, limpador de para brisas, iluminação dos faróis; com aplicação em caminhões. |
8536.50.90 |
200 |
Alavanca seletora; contendo plástico, condutores e contatos metálicos; com tensão de 24 V, temperatura de operação de 40 graus Celsius a 70 graus Celsius, comutador rotativo com acionamento em 3 etapas de 30 graus, alavanca com + 14 graus de acionamento, caixa de contatos de dimensões 55 mm x 40 mm x 40 mm; usada na fabricação de comutador da coluna de direção; com função de acionamento das funções de indicador de direção, limpador de para brisas, iluminação dos faróis e buzina; com aplicação em caminhões. |
8536.50.90 |
201 |
Trava de remoção da chave de ignição para veículos automotores leves automáticos, com bucha em 11Sn Pb360+C, com pinos conforme DIN EN 12163-CuZn6-H180, com componentes plásticos em PA66 A3EG6 GF30, peso inferior a 45 gramas, com comprimento de 35 milímetros, com largura de 54 milímetros e com altura de 30 milímetros e respectivas tolerâncias. |
8536.50.90 |
202 |
Dispositivo de bloqueio de ignição para veículos automotores leves, com carcaça em PA6 GF15%+MD25%, mola de torção em aço, rotores em POM e PA66 GF35, mola em aço, inibidor em aço inoxidável, esfera de indexação em aço, base superior em PA6 GF15%MD25%, terminais em E-Cu Ag banhado, contato em Cu + Ag banhado, pino em PA66 GF35, base inferior em PA6 GF15%+MD25%, com comprimento de 70 milímetros, com largura de 60 milímetros e com altura de 68 milímetros e respectivas tolerâncias. |
8536.50.90 |
203 |
Botão para acionamento elétrico da partida de veículos automotivos com iluminação própria, com alimentação de 8 volts até 16 volts, com conector de 10 pinos até 14 pinos, temperatura de operação entre -40 graus Celsius e 85 graus Celsius, com antena integrada de indutância entre 418 microhertz e 462 microhertz, que comunica com a unidade de controle eletrônica (ECU) da chave inteligente (smart entry) e controle eletrônica (ECU) da ignição, composto por termoplástico (ABS), polibutileno tereftalato (PBT) e placa eletrônica. |
8536.50.90 |
204 |
Conjunto interruptor do atuador elétrico de fechamento da tampa traseira, com tensão de operação de 5 V e corrente de 5 mA, com retroiluminação LED sem fuga de luz pelos encaixes e interruptor, suporta carga máxima de operação de 3,98 N e queda máxima de tensão entre terminais de 0,1 V após 20.000 ciclos de operação, aplicados em veículos automóveis de passageiros. |
8536.50.90 |
205 |
Painel de controle de porta para acionamento de funções elétricas de vidro e/ou travas, tensão de trabalho entre 8 V e 16 V, comunicação em protocolo CAN, conector de 10 a 37 pinos, carcaça e botões em termoplástico, corrente de trabalho máxima de 200 mA, temperatura de trabalho de -30 graus Celsius a 80 graus Celsius, peso entre 66 e 110 gramas, aplicado na porta de veículos automóveis de passageiros. |
8536.50.90 |
207 |
Interruptor elétrico para gerenciamento de travamento e abertura das portas, dos vidros elétricos, regulagem dos retrovisores externos, e modo econômico de condução do veículo; alimentado por tensão de 9 a 16 V, corrente nominal de operação 300 mA; composto por carcaça e botões plásticos, placa eletrônica com conectores e espaçadores em elastômero; dimensões máximas de 169,30 mm x 53,70 mm x 56,91 mm; peso aproximado de 0,2 kg. |
8536.50.90 |
208 |
Alavanca eletrônica seletora de marchas, dotada de componentes eletrônicos integrados, carcaça em plástico, pivôs, suportes, placa PCB, cabo e conector, com comprimento aproximado de 182,43 mm, largura aproximada de 88,40 mm, altura aproximada de 455,70 mm e peso aproximado de 1,225 kg, própria para aplicação no conjunto de transmissão automatizada de caminhões. |
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209 |
Interruptor de neutro, com material da base em 33 % G.F. Nylon 6/6 natural, terminais em liga de cobre 70/30 e carcaça em aço (12L13-12L15) revestida com zinco e cromo, temperatura de trabalho de -40 a 121 graus Celsius, com capacidade de resistir a 100.000 ciclos com carga de lâmpada a 7 A e 13,5 VDC ou 50.000 ciclos com carga indutiva a 10 A e 12,8 VDC ou 50.000 ciclos com carga de lâmpada a 3 A e 24 VDC, comprimento aproximado de 47,60 mm, diâmetro da maior seção de 25,40 mm e peso aproximado de 48 g, próprio para aplicação em transmissões (torque de entrada entre 360 e 1.600 Nm) de veículos comerciais leves, médios ou pesados. |
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210 |
Micro interruptor, com material do invólucro em resina plástica e terminais em liga de cobre, tensão máxima de 26 V (corrente contínua) a 50 miliamperes (carga resistiva), tensão mínima de 5 V (corrente contínua) a 50 microamperes (carga resistiva), resistência de contato de 75 miliohms (máximo), temperatura máxima na soldagem de 260 graus Celsius por 3 segundos, com comprimento de 15,4 mm, largura de 7,4 mm, altura de 13,6 mm e peso aproximado de 1,02 g, próprio para aplicação em interruptores de freio de mão de veículos automotivos. |
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211 |
Interruptor rotativo para montagem em placa de circuito impresso tipo PTH (plated through hole), material do came em poliamida 6.6 com 25 % de fibra de vidro e contato triangular em cobre, tensão de alimentação de 12 V, temperatura de trabalho de -40 a 80 graus Celsius, comprimento de 19 mm, largura de 14,75 mm, altura de 16,2 mm e peso aproximado de 3,4 g, próprio para aplicação em chaves de coluna de veículos automotivos. |
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212 |
Conjunto de comandos da coluna de direção composto por duas alavancas comutadoras para acionamento via protocolo de comunicação LIN (Local Interconnect Networks) das funções de indicador de direção (seta), farolete, farol baixo e alto, com ou sem farol de neblina e com ou sem acendimento automático de faróis, controle de velocidade dos limpadores de para-brisas dianteiro e traseiro e acionamento do esguicho, possui sensor de ângulo da direção (SAS) com resposta via CAN-bus (Controller Area Network) de alta velocidade, com peso aproximado de 620 g e aplicado em veículos automóveis e comerciais leves. |
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212 |
Comutador elétrico de 4 posições (denominadas 0, I, II, III) de sistema de ignição de automóveis, feito em plástico composto de polipropileno (PP), com comprimento de 320,0 mm, altura de 18,4 mm, diâmetro de 25,0 mm e peso de 35,70 g, para comutação de contatos em baixas tensões e correntes na faixa de 500 mA, utilizado para abrir e fechar circuitos elétricos em que retorno da posição II para I se dá por mola de torção com deslocamento angular de 110° graus para 80° graus, com proteção contra reacionamento da posição II. |
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213 |
Sensor detector de posição, com temperatura de operação -40 graus Celsius a 85 graus Celsius, tensão nominal de 8,4 a 65 VDC, corrente nominal de 200 mA, com máxima frequência de 0,5 kHz, aplicado no braço de movimentação das caçambas das retroescavadeiras. |
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214 |
Chave seletora, elétrica, do tipo liga/desliga, com tensão nominal de 12 volts e corrente contínua máxima de 20 amperes, própria para a alimentação do circuito elétrico e acionamento dos faróis das máquinas de pavimentação de solo e construção civil. |
Trecho parcial — ato do acervo histórico
Atos publicados há mais de 2 anos são exibidos parcialmente aqui. O texto integral, com histórico de alterações e vínculo com a NCM, está no NCMWeb.
Ver no NCMWeb →Fonte: Diário Oficial da União — 21/03/2023.
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